Produits de la mer indonésiens : 7 meilleures conditions de paiement et Incoterms 2025
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Produits de la mer indonésiens : 7 meilleures conditions de paiement et Incoterms 2025

12/26/202512 min de lecture

Une liste de contrôle pratique, clause par clause, pour crédits documentaires sur produits de la mer indonésiens surgelés afin d’éviter les litiges de poids déficitaire et d’excès de glaçage, plus nos 7 meilleures associations terme de paiement + Incoterm pour 2025.

Si vous achetez des produits de la mer indonésiens surgelés et que vous vous appuyez sur des crédits documentaires (LC), vous connaissez déjà les points douloureux. Surprises de poids à la baisse. Excès de glaçage. Réglages du réfrigéré qui ne correspondent pas à ce que vous avez commandé. Documents que la banque refuse d’accepter. Nous avons expérimenté tout cela côté exportateur. Ci‑dessous se trouve la liste de contrôle concise, clause par clause, pour les crédits documentaires que nous utilisons avec des acheteurs exigeants sur la qualité, suivie des 7 meilleures associations terme de paiement + Incoterm que nous recommandons pour 2025.

Les clauses de crédit documentaire qui préviennent réellement les litiges de poids déficitaire et de glaçage

Voici le point essentiel. Les banques paient sur présentation de documents, pas sur la qualité. Le truc consiste donc à définir les bons documents et les bonnes définitions. Nous nous concentrons sur trois piliers : des définitions de poids précises, des preuves d’inspection exploitables et une preuve de température émise par le transporteur.

Comment définir le poids net pour les produits surgelés glaçés ?

Définissez‑le dans le crédit documentaire. Ne présumez pas. Nous utilisons une formulation similaire à celle‑ci :

  • « Poids net signifie poids égoutté excluant le glaçage de glace et excluant tout emballage. »
  • « Détermination du poids net conformément au Codex CAC/GL 59-2006 (poids égoutté pour produits glacés). »
  • « Glaçage maximal : 10 % du poids total sauf indication contraire sur la fiche produit et le carton. »

Conseil pratique : indiquez le poids net et le pourcentage de glaçage autorisé sur l’habillage du carton et sur la liste de colisage ligne par ligne. Pour les produits IQF comme Filet de mérou (IQF) ou Crevettes surgelées (Black Tiger, Vannamei & pêchées à l'état sauvage), cela réduit les débats à l’arrivée car les douanes, les experts‑comptables et votre entrepôt voient tous les mêmes chiffres.

Quelles clauses de crédit documentaire empêchent le poids déficitaire dans les envois de crevettes surgelées indonésiennes ?

Nous avons constaté que cette combinaison fonctionne de manière constante pour les crevettes, les filets et les céphalopodes :

  • « Liste de colisage et certificat de poids de l’expéditeur indiquant le poids net et brut par SKU et total, signé et tamponné. »
  • « Certificat indépendant de “poids net et glaçage” émis par SGS, Sucofindo ou Cotecna à l’usine avant le calage. Méthode : Codex CAC/GL 59-2006. »
  • « Tolérance de quantité : ±2,0 % de poids net autorisé. Montant du crédit documentaire ne devant pas être dépassé. »

Pourquoi cela fonctionne : le certificat du fournisseur s’aligne sur la liste de colisage. Le contrôle par un tiers vérifie la méthode et le glaçage afin que la banque dispose d’un document externe propre. La tolérance explicite reflète la variation réelle des balances sans ouvrir la porte à des diminutions substantielles de poids. Inspecteur qualité dans une usine de transformation de produits de la mer déterminant le poids net égoutté : crevettes dans un tamis inox tenu au‑dessus d’un plateau avec du glaçage fondant dégoulinant, placé sur une balance de table dont l’affichage est hors de vue, ouvriers et une ligne IQF floutés en arrière‑plan

Comment spécifier un pourcentage maximal de glaçage dans un crédit documentaire ?

Soyez explicite et vérifiable.

  • « Le glaçage de glace ne doit pas dépasser 10 % en poids, déterminé après retrait du glaçage conformément au Codex CAC/GL 59-2006. »
  • « Le certificat d’inspection doit indiquer le pourcentage de glaçage mesuré pour chaque SKU échantillonné. »

Si vous avez besoin d’un glaçage plus important pour de longs voyages, indiquez 15–20 % avec une déclaration correspondante sur le carton. Pour des blocs de thon sashimi comme Yellowfin Saku (qualité sushi), nous appliquons souvent un glaçage minimal et nous nous appuyons sur le contrôle de la température en congélation profonde.

Une banque peut‑elle accepter des rapports de logger de température comme documents pour un crédit documentaire ?

Elles peuvent, mais vous ne devriez probablement pas l’imposer. Les banques vérifieront tout document exigé par le crédit documentaire, mais les impressions de logger sont risquées car les appareils tombent en panne, les imprimantes bloquent et les transporteurs retiennent parfois le logger. Nous préférons un document émis par le transporteur que la banque peut facilement vérifier :

  • « Certificat de réglage de température du conteneur frigorifique du transporteur ou plan de chargement du réfrigéré indiquant un point de consigne à −18°C ou moins pour les poissons surgelés, −20°C ou moins pour le thon, ou −30°C ou moins pour les blocs sashimi, émis et signé par le transporteur maritime. »

Si vous souhaitez toujours les données du logger, ne les rendez pas condition de paiement. Indiquez : « Données du logger de température à fournir au donneur d’ordre après départ du navire. » Vous conserverez la visibilité sans créer un piège de divergence.

Quels certificats d’inspection par tierce partie sont acceptables pour les crédits documentaires sur les produits de la mer ?

Les banques acceptent ce que le crédit documentaire spécifie. En Indonésie, nous constatons une acceptation fluide avec :

  • SGS.
  • Sucofindo (étatique, familier des pêches).
  • Cotecna, Intertek et Bureau Veritas opèrent également largement.

Précisez le calendrier pour éviter les retards : « Inspection à effectuer à l’usine avant le calage du conteneur. Le certificat doit indiquer le poids net, le pourcentage de glaçage, la description du produit, le lot/série et le numéro du conteneur. » Si vous avez besoin de microbiologie pour des produits prêts à consommer ou d’usage sushi, exigez un « COA par un laboratoire accrédité ISO/IEC 17025 » avec les méthodes nommées.

Quelle tolérance de variation de poids est standard dans les crédits documentaires pour produits de la mer ?

Pour les produits de la mer surgelés conteneurisés, ±2 % du poids net est une norme pratique. Si les grades sont fortement mélangés ou si vous achetez des poissons entiers comme Corvina entière nettoyée (WGGS), ±3 % peut être justifié. Associez‑la à « Montant du crédit documentaire ne devant pas être dépassé » afin que les décaissements ne puissent pas dépasser le crédit. Rappelez‑vous que l’UCP 600 a ses propres règles de tolérance. Votre clause explicite gouvernera la façon dont la banque interprétera la quantité.

Quels documents vérifient les niveaux de phosphate ou d’additifs dans les crevettes ?

Deux documents fonctionnent bien en tandem :

  • « Déclaration du fabricant sur la composition attestant l’absence de phosphates ajoutés (E451/E452) et l’absence de rétentifs d’humidité. Si utilisés, indiquer le nom de l’additif, le numéro INS et le dosage. »
  • « COA par un laboratoire ISO/IEC 17025 montrant le phosphate sous forme de P2O5 et la teneur en humidité, méthode AOAC/ISO, spécifique au lot. »

Pour les acheteurs de l’UE, exigez également la « déclaration d’eau ajoutée conformément aux règles d’étiquetage de l’Union européenne (UE) » et alignez‑la sur votre spécification produit concernant l’humidité attendue. Nous appliquons cela de manière routinière sur les Crevettes surgelées indonésiennes.

Le crédit documentaire doit‑il exiger les certificats sanitaires BKIPM ?

Oui, si votre destination requiert des documents de l’autorité compétente. Le BKIPM d’Indonésie (Fisheries Quarantine) délivre des certificats sanitaires et des certificats de capture. Le crédit documentaire peut indiquer : « Certificat sanitaire original BKIPM. » Pour la conformité IUU, ajoutez « Certificat de capture selon le cas. » Nous voyons également certains acheteurs exiger la « liste des navires de pêche » pour le thon comme Yellowfin Steak et Longe de bigeye.

Formulations types de crédit documentaire que vous pouvez adapter

Utilisez‑les comme blocs de construction. Gardez‑les courts et acceptables par la banque.

  • Poids net et glaçage : « Certificat de poids net et de glaçage émis par SGS/Sucofindo/Cotecna à l’usine avant calage. Le poids net équivaut au poids égoutté excluant le glaçage et l’emballage, déterminé selon Codex CAC/GL 59-2006. Glaçage ne devant pas dépasser 10 %. »
  • Température : « Certificat du transporteur confirmant l’inspection pré‑voyage du conteneur frigorifique complétée et le maintien du point de consigne à −18°C ou moins pendant l’ensemble du voyage. Point de consigne indiqué sur le connaissement ou sur le document du transporteur. »
  • Additifs : « Déclaration du fabricant confirmant l’absence de phosphates ajoutés E451/E452 et l’absence de rétentifs d’humidité. COA par un laboratoire accrédité ISO/IEC 17025 montrant les résultats pour phosphate (P2O5) et humidité, spécifique au lot. »
  • Tolérance : « Tolérance de quantité ±2,0 % de poids net autorisé. Montant du crédit documentaire ne devant pas être dépassé. »
  • Calendrier d’inspection : « Inspection par une tierce partie dans l’établissement du transformateur avant le calage du conteneur. Le certificat doit indiquer le SKU, le lot/série, le % de glaçage mesuré, le poids net et le numéro du conteneur. »

Si vous souhaitez que nous commentions une clause projet de crédit documentaire ou que nous partagions un modèle adapté aux crevettes vs thon vs céphalopodes, Contactez‑nous sur WhatsApp.

Top 7 des associations terme de paiement + Incoterm pour les produits de la mer indonésiens en 2025

Les Incoterms 2020 restent en vigueur en 2025. Voici les combinaisons que nous voyons fonctionner le mieux pour les produits surgelés en conteneurs frigorifiques.

  1. Crédit documentaire à vue (LC at sight) + CIF port principal
  • Pourquoi : la banque a besoin des documents d’assurance. Le vendeur contrôle l’assurance maritime et peut présenter la police/le certificat proprement.
  • Quand l’utiliser : relations nouvelles ou envois de plus grande valeur comme Yellowfin Saku (qualité sushi).
  1. Crédit documentaire à vue (LC at sight) (différé de 5 jours) + FOB port de chargement
  • Pourquoi : l’acheteur organise le fret. Un léger différé permet au transporteur d’émettre un certificat de réglage de température et le connaissement final avant présentation.
  • Quand l’utiliser : acheteurs disposant de contrats transporteurs solides et de préférences de routage.
  1. Crédit documentaire à terme 30–60 jours (usance) (susceptible d’escompte) + CFR destination
  • Pourquoi : l’acheteur obtient un allègement de trésorerie. Le vendeur peut escompter auprès de sa banque en vertu de l’UCP 600.
  • Quand l’utiliser : programmes répétés, calendriers mensuels pour le poisson ou les crevettes.
  1. Documents contre paiement à vue (DP at sight / CAD) + CIF destination
  • Pourquoi : coûts bancaires inférieurs à ceux d’un crédit documentaire, tout en conservant le contrôle documentaire via la banque.
  • Risque : risque acheteur légèrement supérieur par rapport au crédit documentaire. N’utilisez qu’après 1–2 crédits documentaires réussis ou des références solides.
  1. 20/80 Virement bancaire (TT). 20 % acompte, 80 % contre copies de documents. + FOB
  1. Crédit documentaire transférable à vue + CIF
  • Pourquoi : fonctionne pour des maisons de négoce réputées fournissant la grande distribution.
  • Remarque : maintenez la liste documentaire serrée afin que le mécanisme de transfert ne compromette pas la conformité de la présentation.
  1. Compte ouvert 30 jours + CIP fret aérien (rare)
  • Pourquoi : pour des articles urgents, premium ou des échantillons.
  • Mise en garde : uniquement avec assurance et un long historique commercial sans incidents.

Règle pratique : moins vous connaissez votre contrepartie, plus vous devez favoriser le crédit documentaire à vue et les documents contrôlés par le vendeur comme l’assurance. À mesure que la confiance grandit, descendez dans la liste.

Erreurs courantes que nous voyons encore (et comment les éviter)

  • Exiger une impression du logger de température comme document de paiement. Faites‑la parvenir au donneur d’ordre après le départ du navire et utilisez un certificat de point de consigne du transporteur pour la banque.
  • Langage vague sur le poids net. Spécifiez « poids égoutté » et la méthode Codex. Liez‑le à une inspection par tierce partie à l’usine avant calage.
  • Liste documentaire surchargée. Limitez‑la à 6–9 documents maximum. Chaque document supplémentaire augmente le risque de divergence.
  • Absence d’alignement avec le carton. Assurez‑vous que le % de glaçage, le poids net et l’espèce correspondent à l’impression du carton, à la liste de colisage et au certificat d’inspection par SKU.
  • Inspection programmée au port. Faites‑la à l’usine. Les inspections au port causent des frais de surestarie et un chaos d’échantillonnage.

Ce qui a changé récemment et ce qui ne change pas

  • Présentation électronique : l’eUCP gagne du terrain, en particulier pour les rapports d’inspection et les PDF COA. Si votre banque supporte l’eUCP, autorisez les rapports d’inspection électroniques.
  • Preuve réfrigérée : les transporteurs émettent plus rapidement des certificats numériques de point de consigne liés au connaissement. C’est plus bancable que les courbes de logger.
  • Incoterms : pas de nouvelle version cette année. Les Incoterms 2020 gouvernent toujours. Continuez d’utiliser le texte 2020 dans les contrats et les crédits documentaires.

Conclusions pratiques à utiliser dès aujourd’hui

  • Insérez « poids égoutté conformément au Codex CAC/GL 59-2006 » et « glaçage max 10 % » dans votre prochain projet de crédit documentaire. Associez‑les à un certificat d’inspection SGS/Sucofindo réalisé à l’usine au calendrier approprié.
  • Remplacez « impression du logger » par « certificat de point de consigne du transporteur ». Gardez les loggers pour le contrôle qualité, pas pour la présentation à la banque.
  • Pour les crevettes, ajoutez une « déclaration d’absence de phosphates » du fabricant et un COA ISO 17025. Cela éteint les litiges d’additifs les plus courants.

Si vous avez besoin d’un jeu de clauses adapté à votre mix de SKU ou à votre destination, ou si vous souhaitez vérifier un projet de banque, Appelez‑nous. Et si vous révisez des spécifications pour une nouvelle gamme de portions IQF ou de thon sashimi, vous pouvez toujours Consulter nos produits pour des SKU de référence et des formats d’emballage.