Membeli produk laut beku dengan CIF sering membuat importir terekspos ketika kerusakan akibat suhu terjadi. Panduan praktis ini menjelaskan kapan menggunakan FOB, endorsmen asuransi apa yang harus diminta, cara menjadi penerima manfaat sertifikat, dan bagaimana memverifikasi cakupan sebelum pemesanan agar klaim benar-benar dibayarkan.
Jika Anda pernah diberi tahu 'klaim ditolak' setelah sebuah kontainer reefer tiba dalam keadaan hangat, Anda tidak sendiri. Berdasarkan pengalaman kami, sebagian besar klaim yang ditolak dapat ditelusuri kembali ke dua hal. Incoterm yang salah untuk kargo reefer dan asuransi yang secara diam-diam mengecualikan variasi suhu. Berikut panduan berfokus pada pembeli yang kami gunakan saat mengirim ikan beku dari Indonesia yang menempatkan risiko pada pihak yang seharusnya dan memastikan klaim dibayarkan.
Jawaban singkat: CIF vs FOB untuk produk laut beku
Untuk kargo reefer, FOB biasanya lebih baik. Ini alasannya.
- FOB dengan asuransi milik pembeli memberi Anda kontrol. Anda memilih penanggung, cakupan, dan Anda tercantum sebagai tertanggung. Itu berarti tidak ada kejutan seperti 'variasi suhu dikecualikan'.
- CIF bisa bekerja hanya jika asuransi terbukti kuat. Anda harus memverifikasi endorsmen untuk variasi suhu atau kerusakan reefer dan memastikan Anda tercatat sebagai penerima manfaat sebelum pemesanan dilakukan.
- CFR untuk reefer adalah yang paling sering disalahpahami. Penjual membayar ongkos angkut tetapi Anda memikul risiko begitu kontainer berada di atas kapal. Jika Anda belum memiliki polis tahunan, Anda terekspos.
Aturan praktis. Kami merekomendasikan FOB ditambah polis kargo laut milik Anda sendiri untuk ikan beku. Jika pemasok bersikeras pada CIF, minta dan verifikasi endorsmen spesifik serta posisi Anda sebagai penerima manfaat. Lebih detil di bawah.
Apakah CIF menanggung kerusakan suhu pada reefer?
Biasanya tidak secara default. Banyak polis CIF memuat Institute Cargo Clauses (C). Itu adalah cakupan minimal dan rutin mengecualikan kerugian akibat variasi suhu dan keterlambatan. Bahkan ICC(A) 'all risks' sering mengecualikan masalah suhu kecuali endorsmen ditambahkan.
Yang sebenarnya Anda butuhkan adalah salah satu dari berikut, yang tercantum dengan jelas pada sertifikat:
- Perlindungan Variasi Suhu atau Perlindungan Kerusakan Reefer. Menanggung kerugian akibat kerusakan mekanis atau elektrik pada unit reefer yang menyebabkan penyimpangan suhu di luar setpoint.
- Institute Frozen Food Clauses (atau setara). Beberapa penanggung menggunakan redaksi khusus pangan beku yang menggabungkan variasi suhu dengan persyaratan ketat.
Jika sertifikat hanya menyebut ICC(A) tanpa perpanjangan suhu, anggap Anda tidak tertutup untuk pencairan atau pencairan parsial. Saat itulah Anda melihat 'klaim kargo ditolak'.
Endorsmen apa yang saya butuhkan untuk kargo ikan beku?
Kami menyarankan importir untuk mengharuskan hal-hal berikut ketika mengirim produk beku seperti Fillet Kerapu (IQF), Saku Tuna Sirip Kuning (Kualitas Sushi), atau Udang Beku (Black Tiger, Vannamei & Wild Caught):
- ICC(A) atau Institute Frozen Food Clauses dengan Variasi Suhu atau Kerusakan Reefer. Spesifikasikan setpoint suhu dan toleransi dalam polis atau berkas pengiriman. Setpoint tipikal adalah -18 hingga -22°C untuk ikan beku. Spesifikasi tuna dan sashimi dapat lebih ketat berdasarkan kesepakatan.
- Delay buyback jika tersedia. Beberapa pasar mengizinkan perpanjangan keterlambatan terbatas di mana variasi suhu mengikuti kerusakan yang tercakup ditambah keterlambatan yang terdokumentasi. Tidak semua penanggung menawarkan ini, dan deductible biasanya lebih tinggi.
- Warehouse-to-Warehouse. Cakupan harus dimulai di fasilitas penjual dan berakhir di cold store yang Anda tunjuk, termasuk perjalanan darat.
- Klaim dibayarkan di tujuan dan menunjuk surveyor lokal. Anda perlu kejelasan tentang siapa yang dihubungi saat segel dibuka.
- Valuasi 110% dari invoice (dasar CIF atau CIP). Ini melapisi biaya tambahan selama klaim.
Dalam 6 bulan terakhir, penanggung memperketat redaksi untuk barang mudah rusak karena gangguan jadwal dan kemacetan transshipment. Harapkan deductible lebih tinggi pada endorsmen kerusakan reefer dan persyaratan dokumentasi yang lebih ketat untuk inspeksi pra-pengiriman dan log suhu jarak jauh.
Siapa yang mengajukan klaim jika seafood saya tiba mencair di bawah CIF?
Secara teori, CIF nyaman karena penjual membeli asuransi untuk manfaat Anda. Dalam praktik, muncul dua titik kegagalan:
- Penjual tercatat sebagai tertanggung, dan Anda tidak jelas sebagai penerima manfaat atau penerima pembayaran klaim. Anda tidak dapat mengendalikan klaim.
- Polis tidak memiliki endorsmen suhu, atau deductible melebihi nilai kerugian.
Dalam CIF yang diatur dengan benar, pembeli seharusnya dicantumkan sebagai penerima manfaat sertifikat atau co-assured dengan penerimaan pembayaran klaim kepada pembeli. Kemudian pembeli mengajukan klaim langsung ke agen lokal penanggung, sementara penjual membantu dengan dokumen. Jika pemasok Anda tidak dapat menyediakan sertifikat yang mencantumkan Anda, anggap Anda akan kesulitan mendapatkan penggantian.
Bisakah saya menggunakan CFR untuk pengiriman reefer, atau itu berisiko?
CFR dapat dipakai jika Anda sudah memiliki polis kargo terbuka tahunan dan nyaman mengasuransikan risiko Anda sejak titik on-board di origin. Penjual membayar freight laut, Anda menangani asuransi dan risiko. Risiko pada CFR untuk reefer adalah timing dan dokumentasi. Jika terlambat mengasuransikan pengiriman sebelum kapal berangkat, Anda terekspos.
Untuk pembeli tanpa polis tahunan, CFR pada kargo reefer berisiko. Gunakan FOB agar Anda mengendalikan booking dan asuransi sejak awal.
Apa yang harus tercantum pada sertifikat asuransi kargo laut untuk seafood?
Gunakan daftar periksa ini untuk memverifikasi sertifikat CIF sebelum pemesanan:
- Tertanggung. Nama perusahaan Anda sebagai tertanggung, atau minimal sebagai penerima manfaat/penerima pembayaran klaim.
- Bentuk cakupan. ICC(A) atau Institute Frozen Food Clauses, plus Variasi Suhu/Kerusakan Reefer.
- Voyage. Warehouse-to-Warehouse dari pabrik pengolahan ke cold store akhir Anda.
- Setpoint. Setpoint suhu dan toleransi dirujuk atau dilampirkan dalam berkas pengiriman.
- Deductible. Wajar untuk produk dan struktur margin Anda.
- Surveyor. Kontak yang ditunjuk di tujuan.
- Valuasi. 110% dari invoice.
- Pengecualian. Keterlambatan dan kerugian pasar umum dikecualikan. Konfirmasikan delay buyback jika Anda membutuhkannya.
Perlu pemeriksaan kata-kata sertifikat sebelum Anda mentransfer deposit? Kami dengan senang hati akan memeriksa redaksi untuk pengiriman produk seperti Fillet Pinjalo (IQF) atau Fillet Mahi Mahi. Jika Anda ingin umpan balik cepat berdasarkan rute dan spes produk Anda, Hubungi kami di WhatsApp.
Berapa biaya asuransi kargo reefer per kontainer?
Premi bervariasi menurut koridor, penanggung, dan sensitivitas produk. Kisaran perkiraan yang kami lihat baru-baru ini:
- 0.25% hingga 0.60% dari nilai yang diasuransikan untuk ICC(A) dengan Variasi Suhu/Kerusakan Reefer pada jalur umum Asia ke Amerika Utara atau Eropa.
- Tambahkan 0.05% hingga 0.20% untuk perpanjangan keterlambatan jika tersedia.
- Premi minimum sering berlaku. Perkirakan 150–300 USD per pengiriman untuk kiriman kecil, meskipun tarif menunjukkan lebih rendah.
Jika riwayat klaim Anda bersih dan Anda menggunakan carrier dengan telemetri RCM, Anda sering dapat menegosiasikan menuju kisaran bawah.
Contoh redaksi PO yang dapat Anda gunakan hari ini
Ketika penjual bersikeras pada CIF, cantumkan ini dalam purchase order Anda:
'Seller to provide marine cargo insurance under ICC(A) or Institute Frozen Food Clauses with Temperature Variation/Reefer Breakdown coverage, Warehouse-to-Warehouse. Buyer to be named as Assured and Loss Payee. Valuation: 110% of invoice. Claims payable at destination with survey agent appointed locally. Certificate and full wording to be provided and approved by Buyer prior to booking.'
Untuk FOB atau CFR ketika Anda mengasuransi:
'Shipment temperature setpoint and tolerance per Buyer spec. Seller to provide PTI certificate, continuous datalogger in-carton, and container RCM data access if available. Non-compliance constitutes non-conformity.'
Cara mendokumentasikan penyimpangan suhu agar klaim dibayarkan
Kami pernah melihat klaim yang baik gagal karena dokumen tidak lengkap. Lakukan ini setiap kali:
-
Sebelum pemuatan. Dapatkan sertifikat PTI dan foto setpoint pada controller. Catat nomor kontainer dan waktu.
-
Selama transit. Minta akses RCM dari carrier. Simpan snapshot mingguan. Kami lebih suka harian.
-
Di tujuan. Jika ada kecurigaan cargo hangat, jangan buka segel sampai surveyor yang ditunjuk tiba. Foto segel, pintu, layar controller, dan suhu pulp pada karton yang pertama dibuka.
-
Logger independen. Tempatkan minimal dua data logger terkalibrasi di dalam karton pada posisi pintu dan tengah. Unduh file segera.
-
Pertahankan rantai custody sederhana. Waktu, tanda tangan, dan cap lokasi.
Langkah-langkah ini seringkali membedakan antara penyelesaian cepat dan berbulan-bulan bolak-balik.
Kapan saran kami berlaku, dan kapan tidak
Jika Anda mengimpor item beku standar seperti Irisan Kakap Merah (WGGS / Fillet), Steak Ikan Pedang (IQF), atau Fillet Baron/Kingfish (Potongan / IQF) pada setpoint -18 hingga -22°C, FOB dengan polis Anda hampir selalu terbaik. Untuk program ultra-dingin atau super-frozen dengan carrier khusus, asuransi kustom dan kontrak carrier dapat mengubah persamaan. Dan jika perusahaan Anda sudah menjalankan polis terbuka global dengan endorsmen reefer ketat, CFR bisa saja cocok.
Intisari kami tentang CIF vs FOB untuk seafood reefer
- Pilih FOB dengan polis kargo laut milik Anda kapan pun memungkinkan. Anda mengendalikan cakupan, klaim, dan surveyor.
- Jika Anda harus menerima CIF, setujui redaksi polis secara tepat dan pastikan Anda adalah penerima manfaat sebelum pemesanan. Tidak ada pengecualian.
- Lakukan pekerjaan dokumentasi. PTI, RCM, dan logger in-carton adalah non-negotiable jika Anda menginginkan penanggung untuk menyetujui klaim.
Jika Anda ingin melihat bagaimana kami menyiapkan pengiriman dan spesifikasi untuk kedatangan yang konsisten, Anda dapat menelusuri rentang produk yang kami ekspor dari Indonesia, dari Potongan Kerapu (Portion Cut) hingga Steak Tuna Sirip Kuning. Mulai di sini. Lihat produk kami.