Guía práctica y lista de verificación 2026 para asegurar el Certificado de Captura IUU de la UE (CC) para atún y otros mariscos capturados en estado salvaje en Indonesia. Documentos exactos, flujo de solicitud, plazos realistas y las correcciones de rechazo que realmente utilizamos.
Si exporta mariscos capturados en estado salvaje desde Indonesia a la UE, el Certificado de Captura IUU de la UE es la puerta de entrada. Hemos llevado envíos de «retenidos en aduana» a «despachados en 48 horas» ajustando la documentación aguas arriba. Según nuestra experiencia, esta lista de verificación 2026 reduce las rechazos a menos del 3% y mantiene los plazos previsibles.
Los tres pilares de un expediente limpio del Certificado de Captura de la UE
- Legalidad del buque. SIPI y SLO activos, aparejo correcto, bitácoras apropiadas y declaraciones de desembarque. Si la legalidad en el mar está ordenada, el resto fluye.
- Cadena de custodia trazable. Cada transferencia documentada desde el desembarque hasta la fábrica y el contenedor. Comprobantes de subasta, notas de compra y documentos de movimiento que realmente reconcilien los pesos.
- Claridad de la partida. Un exportador, un importador, una partida. El CC refleja sus documentos comerciales, especie por especie, viaje por viaje. Sin conjeturas para las aduanas de la UE.
Fase 1 (antes de la captura hasta el desembarque): asegurar documentos del buque y del viaje
Esto es lo fundamental: la mayoría de los problemas del CC comienzan antes de que el pescado siquiera desembarque.
- SIPI y SLO. Asegúrese de que el Permiso de Pesca del buque (SIPI) y el Permiso de Salida de Puerto (SLO) cubran las fechas reales del viaje y el aparejo. Nosotros activamos alertas en el calendario 30 días antes del vencimiento. No deje que la documentación caduque a mitad del viaje.
- Bitácora del buque. Use el bitácora electrónico de Indonesia cuando esté disponible. Para palangreros pequeños que aún usan papel, haga que cada página sea firmada y sellada por la Autoridad Portuaria/PPK al desembarcar. La falta de sellos es una de las cinco principales causas de rechazo.
- VMS/posiciones. Para buques obligados a llevar VMS, confirme los pings durante todo el periodo de pesca. Si hay un apagón, incluya una explicación del capitán y prueba de mantenimiento. No siempre lo salvará, pero ayuda.
- Declaración de Desembarque (LD). Coincida especies, pesos, fechas y área FAO (57 o 71 para la mayoría de bancos atuneros indonesios). Si agrega múltiples desembarques, mantenga cada LD intacta. No «promedie» después.
Conclusión práctica: Antes de comprar un solo kilo para exportación, pré-audite el paquete del viaje: SIPI, SLO, bitácora, rastro VMS y LD. Si uno está débil, no construya la partida de la UE sobre él.
Fase 2 (agregación a producción): mantener la cadena de custodia
Una vez que el pescado está en tierra, está construyendo el expediente que las aduanas de la UE van a leer.
- Documentos de compra/subasta. Conserve los talones originales de subasta o facturas del proveedor con IDs de lote. Los IDs de lote deben acompañar el producto hasta la hoja de producción/“factory traveler”.
- Movimiento y almacenamiento. Si el producto se mueve entre provincias, guarde los documentos oficiales de movimiento y las notas de transporte. Si almacena pescado crudo o semicocinado, registre entradas/salidas de la cámara fría por lote. Se requieren Declaraciones de Almacenamiento si lo solicita el validador.
- Conciliación de procesamiento. La pérdida por recorte es normal. Lo que importa es una curva de rendimiento realista. Para Yellowfin Saku (Sushi Grade) o Bigeye Loin, pre-calculamos los rendimientos esperados y conciliamos pesos crudos con productos terminados dentro de 1–2%. El sobre- o sub-rendimiento atrae rechazos.
Conclusión práctica: Construya un mapa de lotes de una página desde el viaje del buque hasta el SKU terminado. Si no puede leerlo en 60 segundos, un oficial de la UE tampoco lo hará.
Fase 3 (solicitud a despacho): presente una partida que se lea como su factura
- Una partida, un CC. El CC de la UE debe reflejar su factura comercial y lista de empaque. Si mezcla especies o viajes, liste cada una claramente en líneas separadas con los datos del viaje correspondientes. A menudo dividimos los CC por especie y viaje para mantener líneas limpias entre Yellowfin Steak y Skipjack Cube (WGGS / IQF).
- Solicitud en línea. Solicite vía el sistema e-certificate de KKP (el portal e-CC). Las oficinas pesqueras locales y los controles de Cuarentena/Calidad Pesquera (a menudo todavía referidos como BKIPM en puerto) ayudan a verificar los documentos de origen antes de la validación de KKP.
- Originales vs digital. La plataforma CATCH de la UE se está expandiendo, y varios Estados miembros ahora prefieren la preinscripción de datos del CC. Pero algunos aún solicitan el CC original con sello húmedo a la llegada. Preparamos tanto PDF como el original para evitar retrasos.
Conclusión práctica: Alinee las líneas del CC con los SKUs de su factura. Si el CC dice “Thunnus albacares fillet IQF 5,000 kg” y la factura dice “Yellowfin tuna steak 4,950 kg”, espere preguntas.
Lista de verificación 2026 del Certificado de Captura de la UE para Indonesia (ejemplo atún)
- Identidad del buque: nombre, señal de llamada, GT, pabellón, aparejo
- SIPI y SLO válidos que cubran fechas del viaje y aparejo
- Páginas de bitácora del buque para el viaje, firmadas/selladas; exportación de e-bitácora si se usó
- Registro de rastro VMS si procede
- Declaraciones de Desembarque para cada desembarque en la partida
- Declaraciones de Transbordo si hubo en el mar o en puerto
- Documentos de compra/subasta que coincidan con los lotes desembarcados
- Hojas de lote de producción con conciliación de rendimiento hasta productos terminados
- Declaraciones de Almacenamiento si se conservaron antes de la exportación
- Documentos comerciales alineados con el CC: factura, lista de empaque, BL
- Formulario del Certificado de Captura de la UE (solicitud en e-CC) con cada línea de lote completada
- Si se procesó a partir de capturas con pabellón extranjero: CCs originales del Estado del pabellón más Declaración de Procesamiento para la UE. Para captura con pabellón indonesio procesada en Indonesia, esto por lo general no es necesario
¿Necesita ayuda para mapear lotes a líneas del CC para su programa de Yellowfin Saku (Sushi Grade) o Bigeye Steak? Nuestro equipo de documentación lo hace semanalmente. Contáctenos por whatsapp.
Respuestas rápidas a las preguntas que más recibimos
¿Quién emite el certificado de captura de la UE en Indonesia y dónde solicito?
La validación la realiza Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) como autoridad del Estado del pabellón, típicamente a través de la Dirección General de Pesca de Captura. Las solicitudes se gestionan a través del portal de e-certificate de KKP, con verificaciones documentales coordinadas por las oficinas pesqueras locales y los mostradores de Cuarentena/Control de Calidad Pesquera en puerto (comúnmente aún referidos como BKIPM).
¿Los camarones de granja o productos de acuicultura necesitan un certificado de captura de la UE?
No. El Certificado de Captura IUU de la UE se aplica a peces marinos capturados en estado salvaje. La acuicultura como nuestros Frozen Shrimp (Black Tiger, Vannamei & Wild Caught) solo necesita certificación veterinaria/sanitaria y documentación estándar de exportación. Excepción: si un producto de acuicultura incluye específicamente un componente de captura salvaje que la UE clasifique bajo controles IUU, documente en consecuencia.
¿Cuánto tiempo tarda obtener un certificado de captura de la UE en Indonesia?
Lo que vemos en 2025–2026:
- Expediente limpio, sin transbordo, e-bitácora usada: 2–5 días hábiles
- Bitácoras en papel o agregación de múltiples viajes: 5–8 días hábiles
- Transbordos complejos o correcciones documentales: 7–12 días hábiles Incluya un margen de 10 días hábiles en su calendario de producción para pedidos a la UE.
¿Qué documentos se requieren para un certificado de captura de la UE para atún?
Como mínimo: SIPI, SLO, páginas de bitácora firmadas o exportación de e-bitácora, LDs, cualquier Declaración de Transbordo, comprobante de compra/subasta y documentos comerciales alineados. Luego la solicitud completada del CC de la UE en e-CC. Si alguna materia prima fue de pabellón extranjero y se procesó en Indonesia, adjunte los CCs extranjeros originales más una Declaración de Procesamiento para la UE.
¿Se necesita un certificado de captura por contenedor, por lote o por especie?
El reglamento se refiere a “por partida”. En la práctica, emita un CC por partida exportador–importador y mantenga las líneas sencillas: una especie por viaje por línea. Si mezcla múltiples viajes o especies, considere múltiples CCs para evitar confusión en las aduanas de la UE. Nosotros dividimos los CC cuando los lotes provienen de viajes o áreas FAO diferentes.
¿Pueden los pequeños buques de palangre sin VMS aún calificar para un certificado de captura de la UE?
Sí, si están legalmente exentos y el rastro documental es sólido. Necesitará bitácoras completas y selladas más LDs. También incluimos fotos del desembarque, declaraciones del proveedor y pesos coherentes. Hay mayor escrutinio y procesamiento algo más largo, pero la aprobación es posible.
¿Por qué fue rechazada mi solicitud del certificado de captura de la UE y cómo lo corrijo?
Principales motivos que hemos visto:
- Desajustes de peso. Los totales de las líneas del CC no concuerdan con las LDs o la factura. Corrija reconstruyendo la hoja de rendimiento y realineando las líneas.
- Errores de especie o área FAO. “Yellowfin” escrito como “tuna”, FAO 71 vs 57 mezclado. Corrija igualando nombres científicos y áreas de pesca exactamente con las bitácoras.
- SIPI/SLO faltantes o caducados. Renueve y revalide el viaje. No presente con lagunas.
- Transbordo no declarado. Si hubo alguna transferencia, necesita la Declaración de Transbordo. Añadirla después es difícil.
- Correcciones manuscritas sin contraparte. Si debe corregir, reemita páginas limpias o consiga sellos oficiales junto a los cambios.
Realidades 2026 para las que debe planificar
- CATCH está madurando en la UE. Más importadores pedirán preinscripción y verificación digital. Nosotros proporcionamos un PDF limpio y una hoja de datos que el importador puede cargar.
- La adopción de e-bitácora está aumentando en Indonesia. Acelera la validación. Priorizamos viajes con e-bitácora para programas de la UE cuando la capacidad lo permite.
- Una alineación estricta de SKUs gana. Las líneas del CC que reflejan los SKUs terminados, como Yellowfin Steak frente a Yellowfin Saku (Sushi Grade), reducen consultas aduaneras y costos de almacenamiento en la entrada a la UE.
Lo que esta lista de verificación no cubre
- Mercados fuera de la UE y aranceles/códigos HS
- Certificados sanitarios y controles veterinarios
- Cadenas de suministro exclusivamente de cultivo sin componentes de captura salvaje
Conclusión: haga que su CC cuente una historia simple y verdadera
Cuando el viaje del buque es legal, la custodia es trazable y su partida refleja su factura, los funcionarios de la UE actúan rápido. Hemos comprobado que invertir dos horas adicionales en el mapeo de lotes aguas arriba ahorra días en la frontera.
Si necesita una segunda opinión sobre un expediente complicado o un programa de atún con múltiples buques, Contáctenos por whatsapp. Estaremos encantados de evaluar su plan antes de que proceda a producción.