Atún Dolphin-Safe Indonesia: Guía de Etiquetado y Auditoría 2026
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Atún Dolphin-Safe Indonesia: Guía de Etiquetado y Auditoría 2026

8/13/202611 min de lectura

Una lista de verificación paso a paso en planta que los procesadores de atún indonesios pueden usar para aprobar las auditorías de etiquetado dolphin-safe de Earth Island Institute (EII) 2026. Exactamente qué documentos, controles en sitio y pruebas de trazabilidad esperan los auditores. Además plantillas, consejos de SOP de segregación y soluciones rápidas para brechas comunes.

Si procesa atún en Indonesia, una auditoría dolphin-safe de EII en 2026 vivirá o morirá por dos cosas. ¿Puede demostrar que no se rodearon ni dañaron delfines deliberadamente en cada viaje que suministró sus lotes? ¿Y puede trazar esa afirmación de forma limpia a través de su planta sin ninguna posibilidad de mezcla? Hemos participado en docenas de auditorías de EII. Aquí está el manual exacto que usamos para aprobarlas.

Los 3 pilares de una auditoría dolphin-safe de EII limpia

  1. Evidencia a nivel de viaje. Cada viaje de buque que suministró un lote dolphin-safe debe contar con una declaración del capitán válida. En la pesquería de cerco mayor del ETP también necesita una verificación por un observador independiente. Fuera del ETP o en artes que no implican encierre, la declaración del capitán es la prueba central.

  2. Cadena de custodia y segregación. Separación física y documental clara del material crudo dolphin-safe, WIP (trabajo en proceso) y producto acabado. Los auditores intentarán romper su trazabilidad con mapeos de lotes y comprobaciones de balance de masas.

  3. Control de etiquetas y documentos de exportación. Emisión controlada de la etiqueta dolphin-safe o de las declaraciones en los COA y facturas. Para producto con destino a EE. UU., el embalaje debe coincidir con las declaraciones del Formulario NOAA 370.

Conclusión. Si sus documentos son consistentes a nivel de viaje y la segregación en planta es a prueba de balas, ya ha avanzado el 80 por ciento del camino.

Semanas 1–2: Mapee su suministro y valide documentos

Comience con un análisis de brechas. Extraiga los recibos de atún de los últimos 6–12 meses y agrúpelos por viaje del buque. Para cada viaje, recolecte:

  • Declaración del capitán para EII dolphin-safe. Asegúrese de que esté firmada por el capitán y fechada para el mismo viaje que sus tickets de recepción.
  • Identidad del buque. Nombre, pabellón, número de registro y indicativo de llamada. IDs de la OMRP cuando corresponda.
  • Arte de pesca y área. Tipo de arte por viaje. Área de pesca descrita por código FAO o coordenadas y región de la OMRP.
  • Evidencia de observador si es requerida. En la pesquería de cerco mayor del ETP necesitará una declaración del observador que verifique que no hubo lance sobre delfines ni mortalidad o lesión grave.
  • Bitácoras de viaje que respalden la declaración. Extracto de cuaderno de pesca set por set o un resumen del viaje del buque o agente. Datos de VMS o e-log si están disponibles. No es obligatorio en todas partes, pero es una fuerte corroboración que los auditores valoran.
  • Registros de recepción. Registros de primer desembarque o descarga que emparejen pesos con sus tickets de entrada.

Construya una matriz viaje-a-lote. Para cada SKU terminado trace hacia atrás hasta los lotes de entrada y luego hasta los viajes del buque. No dependa de la memoria. Use una hoja de cálculo o su ERP. Por ejemplo, su lote Yellowfin Saku (calidad sushi) YFS-260402 debe mapearse a dos viajes de buque con declaraciones del capitán CS-23-118 y CS-23-122. Si algún lote se vincula a un viaje sin declaración, póngalo en cuarentena ahora.

Qué debe incluir una declaración del capitán. Usamos esta plantilla breve, amigable para auditores:

  • Nombre del buque, pabellón, núm. de registro, indicativo de llamada
  • Fechas del viaje y número de viaje
  • Arte usado en el viaje
  • Descripción del área de pesca (área FAO o coordenadas, más región de la OMRP)
  • Declaraciones del capitán de que en este viaje: no se realizaron encierres deliberados sobre delfines. No ocurrió mortalidad ni lesión grave de delfines. No se usaron redes de deriva. No hubo transbordo en el mar a menos que estuviera monitorizado y documentado de forma independiente. El capitán entiende que esta declaración está sujeta a auditoría y a sanciones por informes falsos.
  • Nombre del capitán, firma y fecha

Necesita una versión en Bahasa Indonesia e inglés con campos que coincidan con su ERP. Si desea nuestra plantilla editable y la hoja matriz viaje-a-lote, Contáctenos por whatsapp.

Semanas 3–6: Asegure los controles en planta y los SOP

Los auditores pasan tanto tiempo en la planta como en la sala de reuniones. Estandarizamos cinco procedimientos operativos estándar (SOP) y capacitamos a los supervisores hasta que los puedan recitar.

  1. Recepción e identificación de entrada.
  • Etiquetas o adhesivos codificados por color para material crudo dolphin-safe en la puerta.
  • Asignación inmediata del código de lote que incluya el código del viaje del buque.
  • Evidencia fotográfica de etiquetas en pallets y contenedores de pescado en la entrada.
  1. Almacenamiento en frío y segregación de WIP.
  • Estanterías o zonas dedicadas etiquetadas como Dolphin-Safe y No Dolphin-Safe. Nunca mezclar.
  • Listas de verificación diarias de segregación firmadas por los encargados de almacén con sello de tiempo.
  • Control de acceso para que solo el personal autorizado pueda mover pallets dolphin-safe.

Dentro de un almacén refrigerado, pallets con etiquetas verdes están almacenados en estanterías a la izquierda y pallets neutrales a la derecha, divididos por líneas de piso amarillas gruesas y una puerta cerrada con llave; un encargado de almacén con EPP de cámara fría revisa la zona segregada mientras una ligera niebla flota en el aire.

  1. Controles en la línea de producción.
  • Autorización de inicio de corrida (line clearance) documentada antes de una corrida dolphin-safe. Foto de limpieza más hisopo o una lista de verificación firmada es suficiente para EII.
  • Contenedores y herramientas dedicadas para corridas dolphin-safe o use contenedores de un solo color exclusivamente para esas corridas.
  • Tarjetas de lote en tiempo real que acompañen el producto por las líneas de recorte, lomo, saku y filete. Por ejemplo, el lote Yellowfin Steak YFSK-260410 solo puede tomar de tarjetas WIP dolphin-safe.
  1. SOP de segregación en la conservera.
  • Cubos de descongelación y cestas de cocción en salmuera separados y etiquetados para dolphin-safe.
  • Tableros de temporizadores y registros de cocción que muestren corridas continuas sin mezcla. Si procesa ambas categorías en un turno, aplique una limpieza documentada de la línea entre ellas.
  • Segregación post-cocción hasta el cierre de lata. Pallets de Skipjack en cubos (WGGS / IQF) o lomos de atún preparados para enlatar deben permanecer en sus zonas etiquetadas.
  1. Control de etiquetas y reclamaciones.

Consejo práctico. Si un extraño puede recorrer su planta e identificar pallets y WIP dolphin-safe en menos de 60 segundos, va por buen camino.

Semanas 7–12: Realice una auditoría simulada, pruebe la trazabilidad, corrija rápido

Simulamos el flujo de EII.

  • Prueba de estrés documental. Elija tres lotes terminados. Pida a su equipo que produzca las declaraciones del capitán, tickets de recepción, travelos de producción, registros de almacén frigorífico y un balance de masas en 15 minutos por lote.
  • Balance de masas. Para cada lote, muestre que las entradas igualan las salidas más las pérdidas por rendimiento. Si los números no cuadran, tiene riesgo de mezcla o error de registro.
  • Prueba de trazabilidad interna. Comience con un pallet embalado y retroceda hasta la bahía de entrada y los registros del viaje del buque. Luego avance desde un viaje hasta cada lote terminado que lo utilizó.
  • Plan de acción correctiva (CAP). Redacte CAP como espera un auditor. Causa raíz. Corrección inmediata. Corrección sistémica. Persona responsable. Fecha de vencimiento. Evidencia para cerrar.

Dos ejemplos rápidos de CAP que hemos utilizado.

  • Hallazgo. Firma faltante en una declaración del capitán. Corrección inmediata. Obtener una copia digital con firma del capitán a través del agente. Corrección sistémica. Añadir una lista de verificación en la puerta de recepción que impida el registro de entrada a menos que la declaración esté en archivo.
  • Hallazgo. Contenedores dolphin-safe encontrados en una zona WIP sin marcar. Corrección inmediata. Mover a la zona correcta y volver a contar. Corrección sistémica. Pintar un borde amarillo e instalar señalización. Capacitar a los líderes de turno y realizar una auditoría sorpresa la semana siguiente.

Preguntas y respuestas que recibimos en cada reunión de preparación 2026

¿Qué documentos se requieren para aprobar en 2026?

Necesitará declaraciones del capitán para cada viaje suministrante. Verificación de observador para viajes de cerco mayor en el ETP. Identidad del buque y detalles del arte. Área de pesca. Registros de recepción y entrada vinculados a códigos de viaje. Travelos de producción o tarjetas de lote. Registros de segregación de almacén frigorífico y WIP. Registros de emisión de etiquetas. Para envíos con destino a EE. UU., Formulario NOAA 370 completado y alineado con sus declaraciones del capitán.

¿Cómo probamos dolphin-safe si no hubo observador a bordo?

Fuera del ETP, una declaración firmada del capitán es aceptable bajo EII cuando declara que no hubo encierres sobre delfines y que no hubo mortalidad ni lesión grave. Reforce el expediente con un extracto de cuaderno de pesca set por set, un resumen del viaje o e-log, y trazas de VMS si las tiene. La consistencia entre documentos es lo que verifican los auditores.

¿Qué debe contener una declaración del capitán para EII?

Declaración del capitán de que no hubo encierro deliberado de delfines y que no hubo mortalidad ni lesión grave en ese viaje. Identidad del buque, arte y área. No uso de redes de deriva. Controles de transbordo. Firma y fecha que coincidan con la ventana del viaje.

¿Cómo debe segregar una conservera el material dolphin-safe?

Use zonas, cubos y cestas de cocción dedicadas. Mantenga registros de autorización de inicio de corrida entre categorías. Conserve registros de corridas continuas en la sala de cocción. Cierre con llave los rollos de etiquetas. La regla más simple que usamos: si se sentiría cómodo transmitiendo en vivo su planta para un auditor, probablemente su segregación sea suficientemente buena.

¿Qué artes y áreas son aceptables en 2026?

EII permite atún capturado sin realizar encierros sobre delfines y sin mortalidad o lesión grave de delfines. Ejemplos que típicamente califican: anzuelos y línea, línea de mano, trolling, palangre. Lances de cerco que no rodearon deliberadamente delfines. EII no acepta atún capturado con redes de deriva. En la pesquería de cerco mayor del ETP, obtenga verificación de observador como se indicó arriba.

¿Con qué frecuencia nos auditará EII y qué provoca visitas adicionales?

Espere una auditoría base y vigilancia periódica. Las revisiones anuales son comunes. Los desencadenantes para visitas adicionales o no anunciadas incluyen denuncias en medios o ONG, documentación inconsistente, manejo de categorías dolphin-safe y no dolphin-safe en el mismo sitio, o suministro de flotas de alto riesgo.

Las no conformidades más comunes que vemos

  • Declaraciones del capitán con fechas de viaje incorrectas o firmas faltantes.
  • Códigos de lote que no incluyen o no enlazan a IDs de viajes del buque.
  • Fallos de segregación en áreas WIP o herramientas compartidas.
  • Etiquetas o adhesivos de declaración emitidos por producción en vez de QA.
  • Brechas en el balance de masas que sugieren mezcla o errores de entrada de datos.

Prevéngalas con listas de verificación de una página en recepción, señalización visible en almacenes y un ejercicio semanal de trazabilidad interna que tome 30 minutos. Tres de cada cinco plantas que ayudamos aprobaron en la siguiente ronda de auditoría solo haciendo esas tres cosas de forma consistente.

Tendencias y herramientas que recomendamos para 2026

  • Trazabilidad digital simple. Una hoja de cálculo compartida con validación de datos y etiquetas de lotes con código de barras supera al papel. Si tiene un ERP, añada un campo obligatorio de subida de la declaración del capitán en la entrada.
  • Registros fotográficos. Los auditores aprecian fotos con sello de tiempo de las autorizaciones de inicio de corrida y de las etiquetas de pallets. Reduce entrevistas y acelera la inspección.
  • Incorporación de proveedores para flotas de pequeña escala. Proporcione un paquete de plantillas en Bahasa y acepte escaneos vía WhatsApp. Realizamos breves sesiones informativas en el muelle dos veces al año. Eleva el cumplimiento más que cualquier memo.

Reflexión final. Las auditorías dolphin-safe no se ganan con carpetas brillantes. Se ganan con archivos de viajes ajustados y una planta que mantenga una segregación rigurosa sin complicaciones. Si quiere un paquete de plantillas rápido y una revisión pre-auditoría de 30 minutos de su matriz viaje-a-lote, Contáctenos por whatsapp.