인도네시아 수산물 수입을 위한 품질 관리 검사

인도네시아산 수산물 금속탐지기 검증을 위한 구매자 측 출하 전 검사 매뉴얼. 정확한 테스트 크기, 빈도, 증거, 리젝 검사 및 오늘 바로 적용 가능한 PO 문구 포함.

인도네시아산 냉동 수산물을 구매하고 금속탐지기 검사를 의존하는 경우, 검증이 선적의 성패를 좌우합니다. 좋은 소식은 생산을 지연시키지 않으면서 성능을 점검하고 입증할 수 있는 명확하고 구매자 친화적인 검사 절차가 있다는 점입니다. 아래는 우리가 참치, 스내퍼, 새우 및 IQF 포션의 출하 전 검사(pre-shipment check)를 수행할 때 그대로 사용하는 실전 매뉴얼입니다.

여기서 핵심은 광범위한 공장 감사가 필요하지 않다는 것입니다. 검사관이 1시간 이내에 실행할 수 있고 QA 팀이 몇 분 내에 문서화할 수 있는 범위화된 절차가 필요합니다.

검증 준비 프로그램의 3가지 축

저희 경험상 일관된 결과는 세 가지 요소에서 나옵니다: 명확한 감도 목표, 증거가 수반되는 규율 있는 챌린지 테스트, 그리고 우회될 수 없는 작동 가능한 리젝(Reject) 시스템입니다.

1) 제품과 개구부(aperture)에 맞춘 감도 및 테스트 피스 크기

현실적인 허용 기준으로 시작하십시오. 컨베이어형 냉동 수산물의 경우, 개구부 높이가 80–120 mm이고 제품이 충분히 냉동되어 있을 때 일반적으로 달성 가능한 기준 크기는 다음과 같습니다.

Fe 2.0 mm
Non-Fe 3.0 mm
SS 3.5 mm (타입 316 테스트 스피어 권장)

언제 감도를 조일지 또는 완화할지.

그루퍼 필렛 (IQF) 또는 마히마히 포션 (IQF) 같은 작은 IQF 포션 및 필렛. 개구부가 80–100 mm일 경우 SS 3.0 mm 달성이 흔히 가능합니다.
옐로핀 사쿠 (스시 등급) 블록이나 참치 스테이크처럼 두껍거나 밀도가 높은 팩. 특히 개구부가 150–200 mm인 경우 SS를 4.0 mm로 설정해야 할 수 있습니다.
냉동 새우 (Black Tiger, Vannamei 및 야생 포획) 같은 새우 팩. 많은 구매자는 Fe 2.0 mm 및 SS 3.0–3.5 mm를 요구합니다. 팩 두께가 40 mm 미만이고 개구부가 좁다면 SS 3.0 mm가 실용적 목표입니다.

가장 중요한 점은 mm 목표를 탐지기의 개구부 높이와 제품 효과(product effect)에 맞추는 것입니다. 간단한 규칙: 개구부가 클수록 감도는 낮아집니다. 공장에 단순히 백분율이나 숫자만 묻지 말고, 탐지기 화면에 표시된 현재 mm 단위의 설정값(setpoint)을 요청하세요. 그런 다음 실제 테스트 스피어로 이를 검증하십시오.

2) 감사에 견딜 수 있는 빈도의 규율 있는 챌린지 테스트

금속 탐지기 챌린지 테스트는 다음과 같이 수행되어야 합니다.

교대 시작 시와 생산 종료 시에.
생산 중 최소 60분마다.
제품 전환 시 및 다운타임, 유지보수 또는 파라미터 변경 후.

인증된 테스트 피스를 사용하십시오. Fe, Non-Fe, SS 316 구체(spheres)를 테스트 카드에 내장한 것. 카드에 타임스탬프 라벨을 붙이면 좋습니다. 테스트 카드를 벨트의 좌측, 중앙, 우측의 세 위치에 두고, 팩에 대해 선단(leading edge), 중앙(middle), 후단(trailing edge)의 세 위치에서도 실행하십시오. 이는 가장자리 효과와 방향성 문제를 포착합니다.

로그는 추적성(traceability)과 연결되어야 합니다. 모든 통과(pass) 또는 실패(fail)는 로트 번호, 교대(shift), 작업자, 그리고 마스터 카톤 인쇄 라인(master carton printing line)에 매핑되어야 합니다. 우리는 탐지기 로그를 사진에 표시된 실제 카톤 ID와 연결합니다. 로그 항목이 고아처럼 떨어져 있어서는 안 됩니다.

3) 작동하고 변조 방지되는 리젝 시스템

컨베이어형 탐지기의 경우 리젝 장치와 빈(bin)을 검증하십시오.

리젝 플랩 또는 푸셔에 대한 기능 테스트: 금속이 포함된 팩이 경보를 유발하면 팩이 배출되고, 적색 비콘이 작동하며, 라인 카운터가 리젝트를 기록해야 합니다.
리젝 확인: 센서가 리젝트가 발생했음을 확인해야 합니다. 많은 구매자는 리젝트가 확인되지 않으면 벨트를 정지하도록 요구합니다.
잠금된 리젝 빈: 덮개는 잠기고 래치되어 있어야 합니다. 키는 QA만 보유합니다. 리젝 빈 잠금 검사를 수행하십시오. 검사 중 키 없이 빈을 열어 보려고 시도해 보십시오.
가득 찬 빈 인터록: 빈이 가득하면 라인이 정지하거나 경보가 발생해야 합니다. 가능하면 시뮬레이션된 리젝트로 이를 테스트하십시오.

요약: 어떤 페일-세이프(fail-safe)가 우회되었거나 작동하지 않으면 신뢰할 수 있는 CCP가 아닙니다.

출하 전(Pre-shipment) 검사 범위

포장 후 선적 전 귀하 또는 귀하의 제3자 검사관이 도착했을 때 이 절차를 사용하십시오. 실시간 영상(remote validation)으로 원격 검증할 때에도 적용 가능합니다.

귀하 제품에 대한 실제 라인에서 탐지기 설정을 확인하십시오.

탐지기 명판(nameplate) 및 일련번호 사진 촬영.
감도 설정(mm), 제품 프로파일 번호, 개구부 크기 및 제품 효과 보상(product effect compensation)이 화면에 표시된 사진 촬영.
컨베이어 속도 및 팩 방향 기록.

전체 챌린지 테스트 세트를 실행하십시오.

Fe 2.0 mm, Non-Fe 3.0 mm, SS 3.5 mm. PO에 따라 더 엄격하게 조정하십시오.
벨트 가로 세 위치 및 팩 전후 세 위치에서 실시.
각 방향성에 대해 합격/불합격을 기록하십시오.

리젝 및 경보 기능을 확인하십시오.

시드(seed)된 팩이 흐르는 영상: 배출, 비콘, 가청 경보, 화면상의 리젝 확인을 캡처하십시오.
잠긴 빈을 열어 보려고 시도하십시오. 잠금 상태와 누가 키를 보유하고 있는지 기록하십시오.

추적성 링크.

해당 시간대 및 전체 가동 구간의 라인 금속탐지 로그 사진 촬영.
로트, 라인, 날짜 및 시간이 표시된 마스터 카톤 라벨 사진 촬영. 골드밴드 스내퍼 포션이나 핀잘로 필렛 (IQF) 카톤에 QR 코드가 있으면 스캔하여 저장하십시오.

수집해야 할 문서들.

인도네시아 발행 교정 증명서(calibration certificate). 최근 12개월 이내 발행, Fe/Non-Fe/SS 316를 포함하고 탐지기 일련번호, 개구부 크기 및 표준에 대한 추적성이 기재된 것. 가능하면 KAN(인도네시아 표준·인증 기관) 인증 제공업체가 발행한 것이 바람직합니다.
HACCP CCP 금속탐지기 절차서 및 최근 3개월 모니터링 기록.
Fe, Non-Fe, SS 구체에 대한 테스트 피스(test piece) 증명서. 구체 크기 및 만료일 포함.
유지보수 및 검증 기록, 특히 로트 중 파라미터 변경 사항.

탐지기가 작동함을 입증하는 증거는 무엇인가?

검사는 증거에 의해 성패가 갈립니다. 다음은 최소한으로 요구하는 증거 목록입니다.

감도(mm)와 제품 코드가 표시된 탐지기 화면 사진.
크기 및 재질 유형이 표시된 테스트 스피어/카드 사진.
각 테스트 피스가 통과하여 배출되는 영상(경보 및 리젝 확인 포함).
닫힌 상태의 잠긴 리젝 빈 사진 및 키로 연 상태의 사진.
명확한 타임스탬프, 작업자 서명 및 로트/카톤 ID와 매핑된 금속탐지 로그 시트 사진.
날짜, 만료일, 일련번호 및 서명 또는 도장이 표시된 교정 증명서 헤더 사진.

원격 검증 전용: 탐지기가 포장 라인에 대해 어떻게 배치되어 있는지 보여주는 넓은 샷(wide shot)을 추가로 요청하십시오. 이는 연출 리스크를 줄여줍니다.

자주 받는 질문

냉동 새우 검사에 대해 어떤 크기의 스테인리스(SS) 테스트 피스를 요구해야 합니까?

대부분의 구매자는 팩 두께와 개구부에 따라 SS 3.0–3.5 mm를 명시합니다. 팩이 얇고 개구부가 100 mm 미만이면 SS 3.0 mm가 현실적입니다. Fe는 2.0 mm로 유지하십시오. 빈 벨트에서가 아니라 실제 라인에서 검증하십시오.

금속탐지기 챌린지 테스트는 얼마나 자주 실행해야 합니까?

교대 시작 및 종료, 생산 중 매시간, 제품 전환 시, 다운타임 또는 파라미터 변경 후에 실행하십시오. 테스트가 실패하면 마지막 합격 이후 생산된 모든 제품을 격리하고 재검사하십시오.

컨베이어형 탐지기의 리젝 메커니즘과 잠긴 빈을 어떻게 검증합니까?

시드된 팩을 운행시키십시오. 리젝 장치가 작동하고 비콘이 깜박이며 경보가 울리고 화면에 리젝 확인이 표시되는지 확인하십시오. 그런 다음 리젝 빈 잠금 검사를 수행하여 키 없이 열 수 있는지 시도하십시오. 마지막으로 가득 찬 빈을 시뮬레이션하여 라인 정지 또는 경보를 확인하십시오.

금속탐지를 영상으로 원격 검증할 수 있습니까?

예. 다음 다섯 가지 샷을 요청하십시오: 탐지기가 포함된 라인의 와이드 샷, mm 감도가 표시된 화면 클로즈업, Fe/Non-Fe/SS 테스트의 배출 영상, 잠긴 빈 검사 샷, 그리고 타임스탬프가 일치하는 로그 시트 및 마스터 카톤 라벨의 팬 샷.

탐지기가 한 번의 챌린지 테스트에서 실패했지만 조정 후 합격한 경우 로트를 수락해도 됩니까?

공장이 마지막 문서화된 합격 이후 생산된 모든 제품을 격리하고 동일하거나 더 엄격한 감도에서 100% 재검사한 경우에만 수락하십시오. 재작업 로그, 근본 원인 노트 및 런 종료 시의 새로운 합격(pass)이 필요합니다. 이 중 하나라도 누락되면 수락하지 마십시오.

인도네시아 공장에서 교정 및 CCP 모니터링을 입증하는 문서는 무엇입니까?

특정 기계를 참조하는 최신 교정 증명서, 추적 가능한 테스트 피스 증명서, 서면 HACCP CCP 절차서 및 완전한 시간별 모니터링 로그를 요구하십시오. KAN 인증된 교정 공급업체가 선호되며, 증명서는 12개월 미만이어야 합니다.

자주 발생하는 실수와 회피 방법

모호한 PO 문구: 단순히 “금속탐지기 요구”라고만 적으면 불충분합니다. Fe, Non-Fe, SS 크기(mm), 테스트 빈도, 리젝 및 잠금 검사, 증거 목록, 허용 기준을 명시하십시오.
한 위치만 테스트함: 벨트 가장자리에서의 실패가 흔합니다. 좌, 중앙, 우 및 선단, 중간, 후단을 실행하십시오.
카톤과의 연계 없음: 로트 매핑이 없는 로그는 감사 리스크입니다. 마스터 카톤 라벨을 같은 프레임에 포함하여 로그 시트를 사진으로 남기십시오.
재포장(repack) 단계 무시: 글레이징(glazing), IVP(개별 진공 포장) 또는 라벨링이 탐지 후에 발생하면 두 번째 통과를 요구하십시오. 이는 그루퍼 바이트 (포션 컷) 같은 부가가치 포션에서 자주 관찰됩니다.
큰 개구부에 과도한 사양 요구: 200 mm 개구부 참치 라인에 SS 2.5 mm를 요구하면 지속적인 오탐이 발생합니다. 감도는 물리적 한계와 제조사 사양에 맞추십시오.

허용 가능한 오탐(reject) 목표: 시간당 단위의 0.1% 미만과 같은 상한을 합의하십시오. 더 높은 비율은 조사 및 파라미터 조정을 촉발해야 합니다.

오늘 바로 복사해 사용할 수 있는 PO 조항

구매자 측 권장 문구는 다음과 같습니다.

금속탐지 CCP: 제품에 맞춘 개구부 크기의 컨베이어 금속탐지기. Fe 2.0 mm, Non-Fe 3.0 mm, SS 3.5 mm에서 제품 상에서 감도 검증(서면 승인 시 예외 가능).
챌린지 테스트: 교대 시작 및 종료, 매시간, 제품 전환 시, 다운타임 또는 파라미터 변경 후. 테스트 카드는 좌, 중앙, 우 및 선단, 중간, 후단에서 운전.
리젝 및 잠금: 리젝 장치, 경보 및 리젝 확인에 대한 기능 테스트. QA 전용 키가 있는 잠긴 리젝 빈 및 가득 찬 빈 인터록 테스트.
출하 전 요구 증거: mm 설정이 표시된 탐지기 화면 사진, 테스트 카드 크기, 잠긴 빈 검사, 로트 및 카톤 ID에 매핑된 탐지기 로그, 최신 교정 증명서 및 테스트 피스 증명서.
부적합: 테스트 실패 시 영향받은 제품을 격리하고 동일하거나 더 엄격한 감도에서 100% 재검사 및 문서화된 재작업 필요.

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구매자가 알아야 할 최신 동향

얇은 IQF 팩에서 SS 316을 3.0 mm로 요구하는 소매업체가 늘고 있으며, 실시간 영상에 의한 원격 검증도 증가하고 있습니다. 인도네시아 공장들은 디지털 탐지기 로그로 전환하는 추세입니다. 타임스탬프, 프로파일, 합격/불합격을 포함한 CSV 내보내기를 요청하십시오. SS 3.5–4.0 mm 경계선에 있는 두꺼운 컷의 경우, 일부 구매자는 이물(비금속 포함) 및 뼈 문제를 위해 X-레이를 병용하면서 탐지기를 CCP로 유지하기도 합니다. 현실적으로 적절히 조정된 탐지기는 여전히 대부분의 금속을 효율적이고 저비용으로 포착합니다.

이 플레이북을 인도네시아 수산물의 모든 출하 전 검사에 내재화할 것을 권장합니다. 이는 카톤을 포장한 라인에서 검증 가능한 성능을 제공합니다. 저희가 참치, 스내퍼, 새우 및 IQF 필렛 등 전 범위에 어떻게 적용하는지 보시려면 제품 보기를 참조하십시오.

실용적 요약: 개구부와 제품을 기준으로 현실적인 mm 목표를 설정하고, 적절한 증거를 갖춘 규율 있는 시간별 챌린지를 실행하며, 리젝 시스템이 입증되고 로그가 카톤과 연결되지 않는 한 선적하지 마십시오. 이렇게 하면 인도네시아 수산물 금속탐지기 검증은 어떤 고객 감사에도 견딜 수 있습니다.