Mariscos indonesios: 7 principales términos de pago e Incoterms 2025
Carta de créditoIncoterms 2025proveedores de mariscos indonesiostérminos de pago mariscoscláusulas LC camarón congelado

Mariscos indonesios: 7 principales términos de pago e Incoterms 2025

12/26/202511 min de lectura

Una lista de verificación práctica de LC cláusula por cláusula para marisco congelado indonesio que evita disputas por peso reducido y exceso de glaseado, además de nuestras 7 principales combinaciones de términos de pago + Incoterms para 2025.

Si adquiere marisco congelado indonesio y depende de cartas de crédito (LC), ya conoce los puntos conflictivos. Sorpresas por peso reducido. Exceso de glaseado. Ajustes de temperatura del contenedor refrigerado que no coinciden con lo solicitado. Documentos que el banco no aceptará. Hemos experimentado todo esto desde el lado del exportador. A continuación encontrará la concisa lista de verificación de LC cláusula por cláusula que utilizamos con compradores exigentes en materia de calidad, seguida de las 7 principales combinaciones de términos de pago + Incoterm que recomendamos para 2025.

Las cláusulas de la LC que realmente evitan disputas por peso reducido y glaseado

He aquí el punto. Los bancos pagan contra documentos, no contra la calidad. Así que el truco es definir los documentos correctos y las definiciones correctas. Nos centramos en tres pilares: definiciones de peso precisas, evidencias de inspección operativas y prueba de temperatura emitida por el transportista.

¿Cómo debe definirse el peso neto para productos congelados con glaseado?

Defínalo en la LC. No dé nada por supuesto. Usamos redacciones similares a esta:

  • “Peso neto significa peso drenado excluyendo glaseado de hielo y excluyendo todo el embalaje.”
  • “Determinación de peso neto según Codex CAC/GL 59-2006 (peso drenado para productos glaseados).”
  • “Glaseado máximo: 10% del peso total salvo indicación distinta en la especificación del producto y en el cartón.”

Consejo práctico: incluya el peso neto y el porcentaje de glaseado permitido en el diseño del cartón y en la lista de empaque por línea. Para productos IQF como Filete de mero (IQF) o Camarón congelado (Black Tiger, Vannamei y capturado en estado salvaje), esto reduce el debate a la llegada porque aduana, tasadores y su almacén verán las mismas cifras.

¿Qué cláusulas de LC previenen el peso reducido en envíos de camarón congelado indonesio?

Hemos comprobado que esta combinación funciona de forma consistente para camarones, filetes y cefalópodos:

  • “Lista de empaque y certificado de peso del expedidor indicando peso neto y bruto por SKU y total, firmado y sellado.”
  • “Certificado independiente de ‘peso neto y glaseado’ emitido por SGS, Sucofindo o Cotecna en la fábrica antes de la estiba. Método: Codex CAC/GL 59-2006.”
  • “Tolerancia de cantidad: ±2,0% de peso neto permitido. Importe LC no debe ser excedido.”

Por qué funciona: el certificado del proveedor se alinea con la lista de empaque. El tercero verifica el método y el glaseado para que el banco disponga de un documento externo y limpio. La tolerancia explícita refleja la variación real de las básculas sin abrir la puerta a faltantes materiales.

Inspector de calidad en una planta procesadora de mariscos determinando el peso neto drenado: camarones en un colador de acero inoxidable sostenido sobre una bandeja con glaseado de hielo derritiéndose y goteando, colocado sobre una balanza de banco con la pantalla fuera de vista, trabajadores y una línea IQF desenfocados al fondo

¿Cómo especifico un porcentaje máximo de glaseado en una LC?

Sea explícito y comprobable.

  • “El glaseado de hielo no deberá exceder el 10% en peso, determinado tras la eliminación del glaseado según Codex CAC/GL 59-2006.”
  • “El certificado de inspección deberá indicar el porcentaje de glaseado medido para cada SKU muestreado.”

Si necesita un glaseado mayor para travesías largas, indique 15–20% con una declaración coincidente en el cartón. Para bloques de atún de grado sashimi como Saku de aleta amarilla (grado sushi), a menudo aplicamos un glaseado mínimo y confiamos en el control de temperatura de congelación profunda.

¿Puede un banco aceptar informes de registradores de temperatura como documentos de LC?

Pueden aceptarlos, pero probablemente no deba forzarlo. Los bancos verificarán cualquier documento que la LC exija, pero las impresiones de registradores son arriesgadas porque los dispositivos fallan, las impresoras se atascan y los transportistas a veces retienen el registrador. Preferimos un documento emitido por el transportista que el banco pueda verificar con facilidad:

  • “Certificado del transportista ‘certificado de ajuste de temperatura del reefer’ o ‘plan de carga del reefer’ que muestre punto de ajuste a −18°C o inferior para pescado congelado, −20°C o inferior para atún, o −30°C o inferior para bloques de sashimi, emitido y firmado por la naviera.”

Si aún desea los datos del registrador, no los convierta en condición de pago. Indique: “Datos del registrador de temperatura a ser proporcionados al solicitante después de la salida.” Mantendrá visibilidad sin crear una trampa de discrepancias.

¿Qué certificados de inspección de terceros son aceptables para LCs de mariscos?

Los bancos aceptan lo que especifique la LC. En Indonesia, vemos aceptación fluida con:

  • SGS.
  • Sucofindo (empresa estatal, familiarizada con la industria pesquera).
  • Cotecna; Intertek y Bureau Veritas también operan ampliamente.

Aclare los plazos para evitar demoras: “Inspección a realizarse en la fábrica antes de la estiba en contenedor. El certificado deberá indicar peso neto, porcentaje de glaseado, descripción del producto, lote/partida y número de contenedor.” Si necesita microbiología para productos listos para consumir o uso en sushi, exija “COA por laboratorio acreditado ISO/IEC 17025” con los métodos nombrados.

¿Cuál es la tolerancia estándar de variación de peso en las LCs de mariscos?

Para mariscos congelados en contenedor, ±2% del peso neto es una norma práctica. Si las calidades están muy mezcladas o compra pescado entero como Corvina entera limpia (WGGS), ±3% puede justificarse. Vincúlelo con “importe LC no debe ser excedido” para que los descuentos no puedan sobrepasar el crédito. Recuerde que UCP 600 tiene sus propias reglas de tolerancia. Su cláusula explícita gobernará cómo el banco interpreta la cantidad.

¿Qué documentos verifican niveles de fosfatos o aditivos en camarón?

Dos documentos funcionan bien en conjunto:

  • “Declaración del fabricante sobre la composición que indique ausencia de fosfatos añadidos (E451/E452) y ausencia de retenedores de humedad. Si se usan, listar nombre del aditivo, número INS y dosificación.”
  • “COA por laboratorio acreditado ISO/IEC 17025 mostrando fosfato como P2O5 y contenido de humedad, método AOAC/ISO, específico por lote.”

Para compradores de la UE, exija también “declaración de agua añadida conforme a las normas de etiquetado de la UE” y alinee con la especificación de producto sobre humedad esperada. Hacemos esto de forma rutinaria en Camarón congelado de Indonesia.

¿Debe la LC exigir certificados sanitarios BKIPM?

Sí, si su destino requiere documentos de autoridad competente. El BKIPM de Indonesia (Cuarentena Pesquera) emite Certificados de Salud y Certificados de Captura. La LC puede indicar: “Certificado sanitario BKIPM original.” Para cumplimiento IUU, añada “Certificado de Captura según corresponda.” También vemos que algunos compradores exigen “lista de embarcaciones de captura” para atún como Bistec de aleta amarilla y Lomo de atún Bigeye.

Texto modelo de LC que puede adaptar

Úselos como bloques de construcción. Manténgalos concisos y bancables.

  • Peso neto y glaseado: “Certificado de peso neto y glaseado emitido por SGS/Sucofindo/Cotecna en fábrica antes de la estiba. Peso neto equivale a peso drenado excluyendo glaseado y embalaje, determinado según Codex CAC/GL 59-2006. Glaseado no deberá exceder 10%.”
  • Temperatura: “Certificado del transportista confirmando inspección previa del reefer completada y punto de ajuste mantenido a −18°C o inferior durante todo el viaje. Punto de ajuste mostrado en el conocimiento de embarque o documento del transportista.”
  • Aditivos: “Declaración del fabricante confirmando ausencia de fosfatos añadidos E451/E452 y ausencia de retenedores de humedad. COA por laboratorio ISO/IEC 17025 mostrando resultados de fosfato (P2O5) y humedad, específico por lote.”
  • Tolerancia: “Tolerancia de cantidad ±2,0% de peso neto permitido. Importe LC no debe ser excedido.”
  • Calendario de inspección: “Inspección de terceros en las instalaciones del procesador antes de la estiba en contenedor. El certificado deberá indicar SKU, lote/partida, % de glaseado medido, peso neto y número de contenedor.”

Si desea que comentemos una cláusula de LC borrador o compartir una plantilla adaptada a camarón vs atún vs cefalópodos, Contáctenos en whatsapp.

Las 7 principales combinaciones de términos de pago + Incoterm para mariscos indonesios en 2025

Los Incoterms 2020 siguen vigentes en 2025. Estas son las combinaciones que vemos funcionar mejor para mariscos congelados en contenedores reefer.

  1. LC a la vista + CIF puerto principal
  • Por qué: El banco necesita documentos de seguro. El vendedor controla el seguro marítimo y puede presentar la póliza/certificado con claridad.
  • Cuándo usar: Relaciones nuevas o envíos de alto valor como Saku de aleta amarilla (grado sushi).
  1. LC a la vista (diferido 5 días) + FOB puerto de carga
  • Por qué: El comprador organiza el flete. Un ligero diferimiento permite que el transportista emita un certificado de ajuste de temperatura y el BL final antes de la presentación.
  • Cuándo usar: Compradores con contratos fuertes con transportistas y preferencias de enrutamiento.
  1. LC a plazo (Usance) 30–60 días (descontable) + CFR destino
  • Por qué: El comprador obtiene alivio de flujo de caja. El vendedor puede descontar con su banco bajo UCP 600.
  • Cuándo usar: Programas repetidos, programas mensuales de pescado o camarón.
  1. DP a la vista (CAD) + CIF destino
  • Por qué: Costes bancarios inferiores a una LC, pero aún control documental vía banco.
  • Riesgo: Riesgo comprador ligeramente superior vs LC. Usar sólo tras 1–2 LCs exitosas o referencias sólidas.
  1. 20/80 TT. 20% depósito, 80% contra documentos copia. + FOB
  1. LC transferible a la vista + CIF
  • Por qué: Funciona para casas comerciales reputadas que suministran supermercados.
  • Nota: Mantenga la lista documental ajustada para que la mecánica de transferencia no impida la presentación.
  1. Cuenta abierta 30 días + CIP por vía aérea (raro)
  • Por qué: Para artículos urgentes y de alta gama o muestras.
  • Salvedad: Sólo con seguro y un historial comercial largo y limpio.

Regla práctica: cuanto menos conozca a su contraparte, más debe favorecer LC a la vista y documentos controlados por el vendedor como el seguro. A medida que crece la confianza, vaya descendiendo en la lista.

Errores comunes que aún vemos (y cómo evitarlos)

  • Exigir una impresión del registrador de temperatura como documento de pago. Hágalo post‑salida al solicitante y use un certificado de punto de ajuste del transportista para el banco.
  • Lenguaje vago sobre el peso neto. Especifique “peso drenado” y el método Codex. Vincúelo a una inspección de terceros en la fábrica antes de la estiba.
  • Lista documental sobrecargada. Manténgala en 6–9 documentos como máximo. Cada documento adicional es otro riesgo de discrepancia.
  • Falta de alineación del cartón. Asegúrese de que % de glaseado, peso neto y especie coincidan en la impresión del cartón, la lista de empaque y el certificado de inspección por SKU.
  • Inspección programada en el puerto. Hágala en la fábrica. Las inspecciones en puerto provocan demoras y caos de muestreo.

Lo que ha cambiado últimamente y lo que no

  • Presentación electrónica: eUCP está ganando terreno, especialmente para inspecciones y PDF de COA. Si su banco admite eUCP, permita informes de inspección electrónicos.
  • Evidencia de reefer: Los transportistas son más rápidos emitiendo certificados digitales de punto de ajuste vinculados al BL. Esto es más bancable que las curvas de registrador.
  • Incoterms: No hay nueva versión este año. Los Incoterms 2020 siguen rigiendo. Use el texto 2020 en contratos y LCs.

Conclusiones prácticas que puede usar hoy

  • Incluya “peso drenado según Codex CAC/GL 59-2006” y “glaseado máximo 10%” en su próximo borrador de LC. Emparejelo con un certificado de inspección SGS/Sucofindo con cronología en fábrica.
  • Sustituya “impresión del registrador” por “certificado de punto de ajuste del transportista.” Mantenga los registradores para control de calidad, no para presentación bancaria.
  • Para camarón, añada una “declaración de ausencia de fosfatos” del fabricante y un COA ISO 17025. Esto cierra las disputas más comunes sobre aditivos.

Si necesita un conjunto de cláusulas adaptado a su mezcla de SKUs o destino, o desea revisar un borrador bancario, Llámenos. Y si está revisando especificaciones para una nueva línea de porciones IQF o atún sashimi, siempre puede Ver nuestros productos para SKUs de referencia y formatos de empaque.