インドネシア産パン粉付バナメイエビのランデッドコストを構築するための実務的な2025年プレイブック。仕様（パン粉比率、カウントサイズ、パーフライ、包装、認証、運賃）がFOBスラバヤおよびCIF価格にどのように影響するか、コピー可能なステップバイステップモデルを示します。
我々は毎シーズン同じ状況を目にします。買い手が目標価格を設定し、仕様書の二行によりキロ当たり40セントほど足りなくなります。良いニュースは、工場の手順で構築すればパン粉付エビのコストは予測可能だということです。以下は、インドネシアからバナメイを調達するプライベートラベル顧客に対して我々が使用する、2025年の正確なフレームワークです。
2025年のランデッドコストの3本柱
- 仕様と良品率。エビ含有率、カウントサイズ、パーフライ（半揚げ）、パン粉スタイルが原料使用量と変換率を左右します。ここを誤ると、どんな海上運賃見積もりでも救えません。
- 物流の計算。冷蔵コンテナのスペース、サーチャージ、輸送の変動は再び現実的な要因です。スラバヤから目的地までの前提は保守的に見積もるべきです。
- 包装とコンプライアンス。バッグのフィルム、マスターカートン、表示や認証はコストとリードタイムの両方に影響を与えます。時には予想以上の差になります。
コピーして使えるランデッドコストのステップバイステップ構築
例の仕様：パン粉付バナメイ、テールオン バタフライ、エビ含有率55%、パーフライ（半揚げ）、“エアフライヤー対応”、カートンあたり小売袋10袋 × 500 g。目的地：米国。数値は説明用ですので、ご自身の入力に差し替えてください。
主要前提
- エビ含有率（完成品基準）：55％
- パーフライによる油含有増加：完成重量の7％
- パーフライでのエビ加熱歩留まり（cook yield）：92％（90–94％の範囲で変動）
- パン粉などの固形物比率：38％（100％ − 55％エビ − 7％油のため）
- 原料の剥きテールオン 26/30 コスト（インプット）：$10.00/kg
- パン粉／バッターの平均コスト：$1.50/kg（固形分）
- パーム／キャノーラ油：$1.50/kg
- 包装（印刷済み500 g袋＋マスターカートン）：約$0.30/kg（完成品基準）
- 加工人件費／間接費：$0.60/kg（完成品基準）
- 管理／品質管理／証明書管理：$0.15/kg（完成品基準）
- 工場マージン（仮置き）：$0.35/kg（完成品基準）
- 海上運賃 40’ 冷凍コンテナ スラバヤ → 米西海岸：$8,000。積載量 24,000 kg → 約$0.33/kg
- 海上保険：CIFの約0.2–0.3％（ここでは$0.02/kgを使用）
再利用する計算式
- 1 kg 完成品あたりの原料エビ必要量 = エビ含有率 ÷ 加熱歩留まり = 0.55 ÷ 0.92 = 0.598 kg
- 1 kg 完成品あたりの原料エビコスト = 0.598 × $10.00 = $5.98
- 1 kg 完成品あたりのパン粉固形分コスト = 0.38 × $1.50 = $0.57（スパイス／調味料を考慮して$0.60に丸める）
- 1 kg 完成品あたりの油含有増加コスト = 0.07 × $1.50 = $0.105
FOB スラバヤの内訳（例）
- 原料エビ：$5.98
- パン粉／バッター：$0.60
- 油含有増加：$0.11
- 加工人件費／間接費：$0.60
- 包装：$0.30
- 管理／QC／証明書：$0.15
- 工場マージン：$0.35 FOB スラバヤ ≈ $8.09/kg
CIF（米国向け、例）
- 海上運賃を加算：$0.33/kg
- 保険を加算：$0.02/kg CIF ≈ $8.44/kg
Delivered（着岸渡し、米国の例、参考値）
- 関税／手数料：通関業者と確認してください。準備済み／パン粉付エビの多くのHSコードは基本関税が低い場合が多いです。最低でもMPF/HMF等の手数料（合計約0.47％）を想定してください。
- 内陸輸送／取り扱い：$0.12–0.20/kgが一般的です。ここでは$0.15/kgを使用します。 Delivered DC ≈ $8.44 + 手数料 + $0.15 ≈ 約$8.60–$8.70/kg。500 g小売袋あたり約$4.30–$4.35。
今日から使える要点
- 原料のPTOコストが$1.00/kg変動すると、エビ含有率55％かつ歩留まり92％の場合、完成品のFOBは約$0.60/kg変動します。この感応度を交渉のポイントにしてください。
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目標FOB価格に合わせるには、どのパン粉比率を指定すべきか？
要点はこれです。エビ含有率が最も大きく影響します。
- エビ含有率55％では、原料使用量は 0.55 ÷ 0.92 = 0.598 kg/kg（完成品）です。
- エビ含有率60％では、原料使用量は 0.60 ÷ 0.92 = 0.652 kg/kg。原料が$10/kgの場合、FOBに$0.54/kg上乗せされます。
- エビ含有率65％では、原料使用量は 0.65 ÷ 0.92 = 0.707 kg/kg。これは55％比で+$1.09/kgです。
我々の経験では、北米のプライベートラベルでは52–58％のエビ含有率がラベル訴求力とコストのバランスが良好です。プレミアムラインは“ひと口あたりのエビが多い”ことを正当化するために60–65％に設定します。厳しい価格目標がある場合、まずはパン粉（クラム）スタイルを調整し、エビ含有率を極端に下げないことを推奨します。消費者はエビと衣の比率の低さをすぐに感じ取ります。
26/30 と 31/40 はコストと袋当たりピース数にどう影響するか？
ここで重要なのは二つの問いです：原料のkg当たり価格とパン粉付け後のピース数です。
- 平均原料ピース重量 26/30 PTO = 1 lb ÷ 28 ≈ 16.2 g
- 完成品ピース重量（エビ含有率55％）≈ 16.2 g ÷ 0.55 ≈ 29.5 g
- 500 g袋あたりのピース数 ≈ 500 ÷ 29.5 ≈ 17 ピース
31/40 PTO
- 原料ピース ≈ 1 lb ÷ 35.5 ≈ 12.8 g
- 完成品ピース重量 ≈ 12.8 ÷ 0.55 ≈ 23.3 g
- 500 g袋あたりのピース数 ≈ 500 ÷ 23.3 ≈ 21 ピース
コストの影響：31/40の原料は通常26/30より安価に取引されます。原料が$1.00/kg安いと、エビ含有率55％でFOBは約$0.60/kg下がります。多くの小売業者は500 g袋で見た目のピース数が多いことを好むため、31/40はバリューティアでの最適解になることが多いです。
パーフライしたパン粉付エビの典型的な油吸収率はどれくらいか、そしてそれがなぜ重要か？
我々が通常観察するのは6–9％の油吸収です。“エアフライヤー対応”仕様はパーフライでややセットを必要とし、吸収率が1–2ポイント高くなり、コストが約$0.02–$0.04/kg増える可能性があります。油吸収は栄養成分表にも影響し、パン粉の質感によっても増加する傾向があります。粗めのパン粉（パanko）は見た目は良いですが、パーフライ時間の管理と水切りを厳密にしないとより多くの油を保持する傾向があります。
プロのコツ：フライヤー内の油の回転（ターンオーバー）とパン粉の破片（ファインズ）を追跡してください。清潔な油は軽く、より一貫した油吸収をもたらします。地味ですが、実際にコストを節約し、ラベル表示の主張を守る助けになります。
グレーズはすべきか？水分損失許容差はどう扱うか？
パン粉付エビには食感保護のために薄いグレーズを最小限（または無し）にすることを推奨します。我々の目標は保護グレーズ0–2％です。契約では、-18°Cでの正味重量を指定し、最大乾燥許容差を1–2％とし、検証方法を明記してください。これがないと、到着地での“謎の”重量減少を巡って議論になります。
2025年のスラバヤ発リーファー貨物：どれを見込むべきか
過去6か月はリーファーの割当とサーチャージが不安定でした。現状我々が予約しているレンジは：
- 米西海岸：週による、サービスやサーチャージによって$5,500–8,000／40’リーファー
- 米東海岸：$7,500–10,000／40’リーファー
- 積載計画：パレットや包装を考慮すると正味23–24.5 MTの製品
- ルールオブサム：北米向け2025年予算では海上運賃$0.25–0.40/kgを見込むこと
販促SKUを立ち上げる場合、早めにレートを固定してください。欠航やロールされたリーファーは、ベースレートの$300の差以上にダメージを与えます。
実際にインドネシアの工場が運用するMOQと包装フォーマット
我々の対応施設レンジでは、プライベートラベルのMOQは通常次のようになります：
- 印刷済み小売袋：デザインごとに25,000–50,000袋。デジタル印刷や短納期の印刷はもっと少量で対応可能ですが、袋あたり約$0.05–0.12の追加コストが発生します。
- SKUあたりの生産：ラインセットアップと印刷で効率を出すための実務的最小量は4–8 MTです。
- 混載コンテナ：可能です。合理的なレイヤープランニングで40’リーファーにSKUを混載できます。
- 人気のパック：10 × 500 g、6 × 1 kg。5 kgライナーのバルクIQFは$0.10–0.20/kg安価ですが、小売準備済みではありません。
パイロットの場合、1本の40’コンテナで二つのSKUを各約10–12 MTで積むと、包装に過度に縛られずにユニットエコノミクスを安定させられることが多いです。
BAP、ASC、またはハラールはコストやリードタイムに影響するか？
- BAP/ASCのチェーンオブカストディ：通常、管理および監査のオーバーヘッドが増え、典型的には$0.03–0.08/kgを追加します。新しいロゴや表示の審査が必要な場合、リードタイムが1–2週延びることがあります。
- ハラール：インドネシアはハラール対応が進んだ供給基地です。管理コストは小幅で済むことが多く、ドキュメント処理に慣れていない場合は追加で2–5日程度必要と見込んでください。
- “リン酸塩不使用”のような主張：歩留まりに小さなペナルティが生じます。マリネからSTPPを除くとエビの加熱歩留まりが1–3ポイント低下し、エビ含有率により約$0.07–0.20/kgのコスト増になることがあります。
FOBとCIF：インドネシアではどちらを選ぶべきか？
どちらでも可能です。スペース管理やサーチャージを自分で扱える輸入業者にはFOBスラバヤを推奨します。リーファーが逼迫している時期には、単一の責任点（ワンストップ）を望む場合にCIFの方が簡便です。どちらを選ぶにせよ、ランデッドモデルに物流の計算を組み入れておき、驚きがないようにしてください。
パン粉付エビのマージンを潰す五つのミス
- エビ含有率が曖昧。『約55％』はコスト交渉で52％に落ち、QCで58％になることがあります。管理計画と許容差で固定してください。
- 油吸収を無視する。栄養成分とコストを数セント／kg単位で見逃します。どちらも損害です。
- 色づけのために過度にパーフライする。油量が増え、歩留まりが縮み、冷凍保存での品質が劣化します。色はパン粉で作り込みましょう。
- 包装リードタイムなしでローンチする。印刷フィルムは通常3–5週間かかります。袋が無ければ素晴らしい仕様も単なる欠航になります。
- 到着地での調理損失試験を行わない。コールドチェーンのストレスは表示重量と食感を変えます。プロモーション前に少なくとも1パレットの“船積みテスト”を実施してください。
リードタイムと賞味期限
- 一般的なリードタイム：アートワーク承認から貨物出荷準備日まで4–6週間。新規印刷がある場合はフィルムのリードタイムを加算してください。
- 賞味期限：パーフライし適切に包装した製品は≤ -18°Cで24か月。市場の表示規則に合わせて必ず検証してください。
ライン拡張を検討する際
多くのプライベートラベル購入担当者は、コンテナと品揃えを埋めるためにパン粉付エビと無パン粉の水産物を組み合わせます。混載リーファーを構築する場合、エビと白身魚の仕様を揃えられます。例として、パン粉付エビと一緒にバリュー付加のポーション（例：Mahi Mahi Portion (IQF)）やプレミアムフィレ（例：Grouper Fillet (IQF)）を組み合わせることで、ピース数とマージンのバランスを取ることができます。無パン粉プログラムも運用している場合は、我々の主要製品である冷凍エビ（ブラックタイガー、バナメイ、天然）もご参照ください。
今週から適用できる最終的な要点
- まずエビ含有率を決定してください。その後、テクスチャとコストを満たすためにパン粉とパーフライを選択します。
- 原料使用量 = エビ含有率 ÷ 加熱歩留まり、という式でモデル化してください。その一行が予測を正直なものにします。
- 2025年のスラバヤ→北米の海上運賃は$0.25–0.40/kgを予算に入れてください。月次で確認を。
- 小売価格を狙う場合、ピース数が多く原料コストが低い31/40を検討してください。
FOBスラバヤの目標価格に対して仕様をプレッシャーテストし、透明な歩留まりシートをお送りすることをご希望なら、製品一覧をご覧いただき、どのフォーマットを目標にしているかお知らせください。世界中のバイヤーと共有している正確なテンプレートをお送りします。