Un guide pratique, axé sur l’acheteur, pour le timing des achats d’Illex argentinus utilisant la saisonnalité, les signaux hebdomadaires CPUE et des débarquements, plus un breakeven simple du coût de carry pour acheter à terme pour T3–T4 sans surstockage.
Si vous achetez de l’Illex, vous n’avez pas besoin d’un autre cours 101. Vous avez besoin d’un manuel de timing. Au cours des dernières saisons, nous avons aidé des acheteurs à éviter de payer la prime du T3 tout en dormant sur leurs deux oreilles. Voici le système qui fonctionne de manière constante quand l’Atlantique Sud devient bruyant.
Les trois piliers d’un timing intelligent pour l’Illex
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Connaître le calendrier de la saison. L’Illex argentinus dans l’Atlantique Sud est une saison courte et intense avec une fenêtre limitée de débarquements importants. Le prix dépend principalement de ce qui arrive à terre entre la fin janvier et mai. Si vous manquez cette fenêtre, vous achetez dans le congélateur de quelqu’un d’autre à son prix.
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Suivre les signaux hebdomadaires. Le CPUE, les débarquements et les relevés d’enchères vous indiquent quand le marché bouge une semaine avant la plupart des barèmes de prix. Nous les surveillons comme des faucons en février et mars.
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Faire le calcul du carry. L’achat à terme ne paie que si la hausse de prix attendue dépasse votre coût total de carry. La plupart des équipes ne quantifient pas cela, ce qui les conduit soit à suracheter en mars, soit à acheter en panique en août.
Saisonnalité 101 : calendriers Argentine et Îles Malouines
- Saison principale Argentine. Janvier à mai, avec des pics de débarquements généralement de la mi-février à la fin mars. Ports à surveiller : Mar del Plata, Puerto Deseado, Comodoro Rivadavia.
- Illex des Malouines (FICZ/FOCZ). Typiquement février à juin, bien qu’elle puisse se clore tôt si la flotte consomme rapidement le TAC. Le CPUE des Malouines est un signal court terme fort pour la disponibilité en avril–mai.
- Pics de débarquements et tailles. La première forte poussée apporte souvent des tailles S–M, avec une amélioration vers L–U5 à mesure que la saison progresse. La répartition des tailles importe car les transformateurs et la distribution exigent des bacs différents à des primes distinctes.
Consigne pratique : le point le plus faible du marché se situe généralement dans une bande de 3–5 semaines durant les débarquements de pointe. Votre travail est de décider combien couvrir dans cette fenêtre, pas d’attendre un creux parfait. Il n’existe pas de creux parfait.
Les prix chutent-ils toujours pendant les débarquements de pointe ?
Généralement oui, mais pas toujours dans la même ampleur. Selon notre expérience, les prix de la matière première et des produits transformés ont tendance à baisser de 10–25% des offres de début de saison au creux de mars lors d’années à CPUE normales. Lors des années à CPUE faible ou de fermetures précoces, vous pouvez n’observer que 5–10%, et la reprise est plus rapide.
Deux pièges fréquents :
- Les acheteurs attendent une seconde baisse en avril qui n’arrive jamais parce que le CPUE des Malouines déçoit.
- Les équipes s’ancrent sur le creux de l’année précédente et manquent un plancher de mars tout à fait acceptable.
Les données hebdomadaires qui influencent réellement le prix
Vous n’avez pas besoin d’une douzaine de tableaux de bord. Surveillez ceux-ci et vous aurez de l’avance :
- CPUE et notes de flotte. Les mises à jour d’INIDEP en Argentine et les bulletins halieutiques des Malouines. Une CPUE en hausse avec un effort stable signifie généralement que plus de produit est imminent. Des baisses soutenues sur deux semaines marquent souvent la fin de la fenêtre de prix faible.
- Débarquements portuaires et relevés d’enchères. Les débarquements hebdomadaires de Mar del Plata et Puerto Deseado. Les prix de gros et la répartition par taille dans les enchères locales sont un indicateur avancé des offres des exportateurs une à deux semaines plus tard.
- Calendrier du Nouvel An chinois. Si le CNY a lieu début à mi-février, les usines chinoises réouvrent de façon échelonnée. Cela peut retarder la demande de début de saison et élargir le creux de mars d’une semaine. Quand le CNY est tôt et que les retours sont lents, nous avons constaté un affaiblissement additionnel de 3–5% avant la reprise.
- Frictions logistiques. Congestion à Mar del Plata et espace pour reefers sortant d’ECSA durant mars–avril. Un espace serré vers l’Asie peut compenser un prix matière inférieur en ajoutant 80–150 $/MT au coût rendu. Réservez vos créneaux 2–3 semaines plus tôt que vous ne le pensez nécessaire.
Consigne pratique : deux semaines consécutives de CPUE plus fortes accompagnées d’un accroissement des débarquements, avec les transformateurs revenus du CNY, sont pour nous le signal de commencer à superposer des réservations. N’attendez pas la troisième semaine.
Un breakeven simple du coût de carry qui élimine les conjectures
L’achat à terme n’a de sens que si Prix attendu T3 – Prix de mars > Coût de carry par MT.
Le coût de carry par MT et par mois inclut typiquement :
- Entreposage frigorifique : 18–35 $/MT
- Coût du capital : (Taux d’intérêt annuel ÷ 12) × prix d’achat
- Assurance et manutention : 2–6 $/MT
- Rétrécissement/perte de qualité : 0,5–1,0% de la valeur par trimestre si bien géré
Exemple. Vous envisagez d’acheter en mars à 2 250 $/MT CFR pour WR, en gardant 5 mois pour vendre/consommer en août.
- Stockage : 25 $ × 5 = 125 $
- Capital : 10% APR sur 2 250 $ pendant 5 mois ≈ 94 $
- Assurance/manutention : 15 $
- Rétrécissement : 0,7% × 2 250 $ ≈ 16 $
- Coût total de carry ≈ 250 $/MT Votre seuil de rentabilité est d’environ 2 500 $/MT en août. Si vous estimez que les offres d’août seront de 2 600–2 700 $/MT sur la base du CPUE et de la situation aux Malouines, l’achat à terme est rentable. Si votre estimation est de 2 450–2 550 $/MT, réduisez votre exposition.
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Combien devriez-vous couvrir pour le T3–T4 ?
Nous utilisons des bandes de couverture plutôt que des réponses uniques. Ajustez-les selon votre tolérance à la volatilité et la fidélité de votre clientèle.
- CPUE forte, répartition des tailles normale, Malouines stables. Couvrez 50–70% des besoins du T3 d’ici fin mars. Ajoutez 10–20% en avril si le CPUE se maintient. Gardez 10–20% ouverts pour des achats opportunistes ou des substituts.
- CPUE médiocre ou risque de fermeture précoce aux Malouines. Limitez la couverture de mars à 40–50%. Ajoutez des tranches plus petites sur signes de reprise. Protégez le T3 avec des substituts.
- CPUE faible, arrêts répétés de la flotte. Maintenez la couverture de mars à 30–40%. Utilisez les substituts de manière plus agressive. Attendez-vous à un rallye T3 plus rapide.
Si la flexibilité sur les substituts existe, le Calmar Loligo (Entier / Entier Nettoyé) indonésien peut soutenir les menus pendant les phases tendues d’Illex, notamment pour les anneaux et les formats T+T. Il n’imitera pas la texture de l’Illex à l’identique dans toutes les applications, mais il évite de payer des primes de panique. Nous pouvons aussi équilibrer les chargements de conteneurs avec des poissons blancs que vous achetez déjà, comme le Filet de Mahi Mahi ou le Filet de Mérou (IQF), pour maintenir des coûts rendus efficients.
Illex vs Dosidicus : différences de planification importantes
- Cadence de saison. L’Illex est une saison marquée de l’Atlantique Sud au T1–T2. Le Dosidicus gigas (jumbo squid) de l’océan Pacifique Est est plus échelonné et multi-origine. Les pics d’offre peuvent survenir à des moments différents.
- Comportement produit. Le Dosidicus a une texture et une rétention d’eau différentes. Convenable pour les anneaux et certaines lamelles. Moins idéal pour des spécifications qui reposent sur la mâche et la couleur de l’Illex.
- Corrélation des prix. Ils se corrèlent sur les mouvements majeurs mais se décorrèlent lorsqu’une pêcherie sous-performe. N’assumez pas que le Dosidicus limitera les prix de l’Illex lors d’une année de CPUE faible dans l’Atlantique Sud.
Fermetures précoces aux Malouines et années à CPUE faible : à quoi s’attendre
Quand les Malouines ferment tôt ou que le CPUE reste décevant pendant deux à trois semaines consécutives tard dans la saison, deux choses se produisent :
- Le creux de mars se raccourcit. Les prix commencent à rebondir début avril plutôt que fin avril.
- Les primes hors-saison augmentent. Les offres du T3 peuvent être 8–15% supérieures à la moyenne de l’année précédente même si la logistique est fluide.
C’est le moment où nous préférons une approche par couches : prendre 40–50% en mars, 20% supplémentaires début avril sur confirmation de la tension, et garder un plan de substitution prêt. Ce que vous évitez ainsi, c’est un achat unique massif en mars qui annihile votre seuil de rentabilité si la demande faiblit.
Un plan mois par mois pour 2025–2026
- Janvier. Découverte des prix. Petits lots d’essai uniquement. Surveillez la répartition des tailles et les premiers relevés CPUE. Assurez-vous que votre espace pour reefers et vos programmations de navires au départ de Buenos Aires/Montevideo sont provisoirement réservés.
- Février. Le calendrier du CNY compte. À la réouverture des usines, cherchez deux semaines consécutives de hausse des débarquements. Commencez des tranches petites si vous les observez.
- Mars. Fenêtre d’achat principale. Réservez 40–60% si le CPUE est sain. Pré-réservez les conteneurs 2–3 semaines à l’avance. Le transit vers l’Asie du Nord est souvent de 35–45 jours. Vers la Méditerranée, 20–25 jours.
- Avril. Fenêtre secondaire si le CPUE tient et que les Malouines sont stables. Complétez de 10–20% ou pivotez vers des substituts si la pêcherie semble tendue.
- Mai. Achats tactiques seulement. Surveillez l’apparition de primes logistiques à mesure que l’espace pour reefers se resserre.
- Juin–Juillet. Principalement des envois de nettoyage. Planification hors-saison et approvisionnement en substituts.
Erreurs que nous voyons encore (et comment les éviter)
- Attendre un creux mythique en avril. Si vous avez déjà observé deux semaines de CPUE solides en mars, vous êtes probablement dans le creux. Superposez des achats.
- Ignorer le calcul du carry. Si votre carry sur cinq mois est de 240 $/MT et que votre hausse attendue pour le T3 est de 200 $/MT, vous spéculez, vous ne vous couvrez pas.
- Trop dépendre d’une seule origine. L’Illex peut être très volatile. Ayez un plan Loligo ou Dosidicus pour les anneaux. Gardez une option poisson blanc pour la flexibilité du menu.
- Réserver la logistique trop tard. Un bon prix d’Illex peut être effacé par 150 $/MT en fret et surestaries imprévues si vous vous battez pour de l’espace au départ de Mar del Plata en période de pointe.
Points rapides à utiliser cette semaine
- Construisez un breakeven simple : stockage + capital + manutention + rétrécissement. Si votre hausse attendue T3–T4 ne le surpasse pas, n’achetez pas excessivement.
- Suivez les tendances sur deux semaines, pas les relevés isolés. Deux semaines solides de CPUE plus une hausse des débarquements marquent souvent la zone d’achat.
- Couvrez par couches. Visez 50–70% d’ici fin mars en année normale, puis complétez. Gardez 10–20% ouverts pour des substituts.
- Pré-réservez des reefers sortant d’ECSA tôt. Les surprises de fret effacent un bon timing.
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