一起运输金枪鱼和鱿鱼而不发生索赔:我们的可行/不可行检查表与装载计划
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一起运输金枪鱼和鱿鱼而不发生索赔:我们的可行/不可行检查表与装载计划

10/10/20252 分钟阅读

是的,只要遵循严格的温控、包装与堆载方案,您可以在同一冷藏箱中混装冷冻金枪鱼与鱿鱼并降低运费成本。以下为我们印度尼西亚海鲜团队避免气味转移与温度偏差的具体方法。

如果您试图将金枪鱼和鱿鱼混装以降低运费成本,您并不孤单。我们接到的询问混合冷冻海鲜整柜的买家中有三分之二有同样的顾虑:鱿鱼的气味污染金枪鱼以及温度漂移导致理赔。我们做过足够多的金枪鱼–鱿鱼混装整柜,可以直白地说:只要遵守若干不可妥协的要点,您可以安全地这样做。

下面是我们在将金枪鱼腰肉、牛排或块状与 Loligo 鱿鱼圈及整只清洗鱿鱼同柜运输时采用的可行/不可行逻辑和装载计划。

能否在同一冷藏箱内安全运输金枪鱼和鱿鱼?

可以,但前提是两种产品核心完全冻结至 -18 C 或更低,并且建立起气味和水分屏障。当其中一种产品需要超低温时则不安全。生食级金枪鱼在 -60 C 下存放是绝对不能与其他货物混装的。不同的冷冻温区不应放在同一箱内。

根据我们的经验,最常见且成功的组合是冷冻金枪鱼腰肉/牛排/块与冷冻 Loligo 鱿鱼圈或整只清洗鱿鱼,同柜时冷藏机设定点在 -18 C 至 -20 C 之间。

安全混合冷冻海鲜整柜的三大支柱

  1. 匹配两种产品的温控策略。
  • 设定点:我们通常将冷藏机设定为 -20 C,以确保产品核心 ≤ -18 C。许多买家要求“冷藏机设定点 -18C”,但请记住设定点控制的是空气温度,而非产品核心。-20 C 的空气余量可补偿始发时开门和运输过程中的除霜循环。
  • 预冷货物与箱体:装柜前货物必须达到 -18 C 或更低。切勿使用集装箱来冻结货物。装载前至少让冷藏箱在关新风口的情况下预冷至设定点 30–45 分钟。
  • 除霜和气流:保持除霜为自动。关闭新风口以防止湿气进入。
  1. 真正有效的包装和气味屏障。
  • 鱿鱼是气味的释放方,金枪鱼是气味的吸收方。我们要求鱿鱼使用双层聚乙烯袋(70–90 微米)并做正压封口,然后置入 5 层瓦楞主箱。金枪鱼在可行的情况下应使用真空包装,或厚膜 IVP/IWP,然后装入主箱并拉伸缠绕包装。
  • 在每托鱿鱼外加塑料衬袋并将托盘底部完全拉伸缠绕。托盘底下使用瓦楞隔板以抬升纸箱,避免接触任何冷凝水。
  • 双层冰衣(glaze)可以作为两种产品的保护层,但我们拒收湿漉、滴水的纸箱。湿气等于气味转移。
  1. 有利于气流的堆载与隔离。
  • 不要堵塞 T 型地板通道。与顶棚保持 12–15 cm 的顶部间隙,与侧壁保持 5–10 cm 的间隙。空气必须循环。
  • 垂直隔离:避免将鱿鱼放在金枪鱼上方。一旦发生泄漏,重力会占上风。
  • 水平隔离:将金枪鱼托盘归组,鱿鱼托盘归组。在品类之间插入一排缓冲托盘或留空并放置衬板。我们还会在面向金枪鱼的鱿鱼外侧两面额外缠绕拉伸膜作为“软墙”。

实践要点:只要您把握住这三大支柱并在装柜时核实温度,气味交叉污染的可能性极低。

可行/不可行:何时可混装、何时不可

我可以在同一箱内混装生食级金枪鱼与鱿鱼吗?

不能。生食级 黄鳍金枪鱼 Saku(寿司级) 或 ULT(金枪鱼)需要 -60 C。这需要超低温冷藏箱并且单独装载。将其与 -18 C 的鱿鱼混装必然出问题。相反,应将鱿鱼与非 ULT 的金枪鱼形式混装,例如 黄鳍牛排黄鳍立方(IQF)大眼金枪鱼腰肉,这些产品设计用于在 -18 C 至 -20 C 冷冻运输。

适用于 -18 C 装运的可接受产品组合

  • 金枪鱼格式:腰肉、牛排、块状、IQF 绞肉、零售 IVP。若鱿鱼为袋装 IQF,应避免使用需要紧密叠放的冰衣块;保持纸箱高度一致。
  • 鱿鱼格式:Loligo 鱿鱼(整只圆体 / 整只清洗)、圈、管。要求双层内袋封口并置主箱。

若有疑问,请将最厚的金枪鱼件的热容与您的运输时间匹配。大块腰肉比薄片 IVP 更能保持核心温度,但需要更多的预冻时间。

我们使用的装载计划

以下为我们针对 40’ HC 冷藏箱(标准 1.0 x 1.2 m 托盘通常放 20–22 托)的一步步操作:

  1. 与货代预先简报
  • 确认设定点(-20 C)。新风口完全关闭。自动除霜。装运前单元检查合格。
  • 特别索取冷藏机的气流示意图。并非所有机型在高容积装载时的表现相同。
  1. 预冷
  • 关门预冷集装箱至设定点 30–45 分钟。
  • 验证货物核心温度:金枪鱼 -18 C 或更低,鱿鱼 -18 C 或更低。在装载检查表上记录批次与温度。
  1. 包装检验
  • 鱿鱼:双层聚袋密封,纸箱外部无异味,托盘拉伸缠绕并有塑料衬袋。
  • 金枪鱼:IVP/IWP 或紧贴膜且封口完好,无松散的冰衣。
  1. 托盘隔离计划
  • 先在机尾(machinery end)装载金枪鱼托盘,然后一排缓冲(空的衬板空间或中性托盘),再装载靠门端的鱿鱼托盘。保持同类货物归组。
  • 在条件允许时,两类货物之间至少保持一整托盘宽度的间隔。如必须交错摆放,则将面向彼此的托盘外侧缠绕为“软墙”。

自上而下的冷藏箱剖视图,显示金枪鱼托盘靠近机尾、一排空缓冲托盘、鱿鱼托盘靠近门端,并标示侧壁间隙、顶部空间和 T 型地板通道可见。

  1. 气流与堆载纪律
  • 不要过度填充。保持顶部间隙和侧壁缝隙。不要堵塞位于隔板的回风格栅。
  • 将重或较高的托盘置于中间位置。避免在门端形成实心墙。使用充气袋/填充物防止移位和气流旁通。
  1. 混装货物的数据记录仪放置
  • 最少四个符合 EN12830/NIST 可追溯性的记录仪。一个放在机尾靠近机尾处中层的金枪鱼纸箱内。一个放在靠门端上层的鱿鱼纸箱内。一个放在集装箱中线中间位置。一个夹在回风高度的环境位置。
  • 若路程长或在高风险季节,增加两个:一个放在地板层中线中心,一个放在品类分界处上方靠近顶棚的位置。
  1. 封条与交接
  • 快速关闭门。核对 B/L 指示上的封条编号与设定点。确认新风口关闭。

一个小但关键的细节:我们绝不允许在混合冷冻海鲜整柜中使用散冰。湿气加气味等于麻烦。

我们仍常见的错误

  • 将冷藏机设为 -18 C 后装入未预冷的货物。单位冷却的是空气,而非产品核心。请先预冻至核心温度。
  • 将生食级金枪鱼与鱿鱼混装。不同温度等级无法共存。
  • 用纸箱或隔板遮挡 T 型地板通道。
  • 鱿鱼托盘包裹不足,气味从角落泄出。
  • 记录仪数量不足。若发生争议,您需要一张箱内读数分布图。
  • 运输途中开门检查。如存在转运须检的可能性,应将设定点超标到 -20 C 并尽量增大顶部间隙以缓冲空气交换。

买家常问问题的答案

  • 在同一冷藏箱内运输金枪鱼和鱿鱼安全吗?如果两者在装柜前核心均完全冻结至 ≤ -18 C,包装与隔离得当,并将冷藏机设为 -20 C 并关闭通风口,则安全。
  • 若我混装金枪鱼腰肉与鱿鱼圈,应使用什么设定点?我们使用 -20 C 以保护产品核心在 -18 C。用数据记录仪记录此信息。
  • 鱿鱼的味道会在运输中影响金枪鱼风味吗?在鱿鱼双层封袋、金枪鱼密封包装、托盘缠绕以及缓冲排的条件下,气味迁移的可能性非常低。
  • 我应如何进行托盘隔离?按品类归组,避免将鱿鱼置于金枪鱼上方,增加缓冲排与额外缠绕,保持气流间隙。
  • 我可以将生食级金枪鱼与鱿鱼混装吗?不能。-60 C 的金枪鱼需要独立的 ULT 冷藏箱,不应混装。
  • 混装时是否需要单独的单证或 HS 编码?在同一冷藏箱内使用混合 HS 编码很常见,但在商业单证上必须按品类正确申报。我们在此不覆盖目的地特定的单证要求。
  • 我需要使用多少个温度记录仪?混装货物我们最低使用四个。若路程长或涉及转运则使用六个。

适合混装的常用产品规格

对于设定点 -18 C 至 -20 C 的金枪鱼,我们常发运:

对于鱿鱼,我们首选 Loligo 鱿鱼(整只圆体 / 整只清洗),圈/管规格放入密封内袋并置于 5 层主箱中。这些规格遵循上述包装与气味屏障规则,且在金枪鱼与鱿鱼混装中已有成功记录。

若您需要在相同 -18 C 设定点下搭配的白鱼份块,IQF 选项如 旗鱼份块(IQF)金带鲷鱼片 也能良好适应混合冷冻海鲜整柜,而不会增加温控复杂性。

可打印的快速核对表

  • 装柜前两种产品核心均 ≤ -18 C。红外测温不足以判定,需用探针在牺牲纸箱上测量。
  • 冷藏机设定点 -20 C。新风口关闭。自动除霜开启。
  • 鱿鱼双袋密封并置主箱。金枪鱼 IVP/IWP 或紧膜包装。无滴水纸箱。
  • 品类归组。金枪鱼与鱿鱼之间有缓冲排。不要将鱿鱼叠放在金枪鱼上方。
  • 保持气流间隙。T 型地板通道清晰。顶部间隙 12–15 cm。
  • 至少四个按位置分布的温度记录仪。
  • 在提单指示上记录封条号、设定点与通风口状态。

有趣的是,一些小的改进能显著降低风险。仅在朝向金枪鱼的一面对鱿鱼增加第二层塑料衬袋,就可能使质量检验报告从“痕量气味”拒收变为完好通过。而将设定点从 -18 C 提高至 -20 C 往往在始发不可避免的开门时间内提供额外的安全冗余。

如果您正在衡量下一次航程的具体比例或托盘组合,我们很乐意在您预订前审查您的堆载计划和记录仪布局。需要快速判断您的规格是否可通过?您可以通过 Contact us on whatsapp 与我们联系,我们将分享一页模板供您与货代使用。想查看适合混装的产品规格?查看我们的产品

现实情况是,您可以在不提高理赔风险的前提下降低每公斤运费。遵守温控、构建屏障、尊重气流并为箱体布置记录仪——这就是我们多年来用以清洁抵达的金枪鱼与鱿鱼混装运输体系。