영국 어획증명서: 인도네시아 수산물 2026 가이드
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영국 어획증명서: 인도네시아 수산물 2026 가이드

2/4/20268분 읽기

인도네시아 가공업체를 위한 무반려(Zero-rejection) 단계별 가이드: 영국 IUU 수입을 위한 적법한 처리 명세서 작성 시기와 방법. 혼합 로트, 수율 정산, 보관 문서, KKP 검증에 대한 실무 팁 포함.

영국으로 인도네시아 수산물을 수출하는 경우, IUU 처리 명세서(processing statement)는 통관 성패를 조용히 결정하는 유일한 문서입니다. 단 한 줄이 누락되었거나 수율이 맞지 않아 우수한 제품이 Port Health(항구보건)에서 며칠간 묶이는 사례를 보았습니다. 이 가이드는 언제 처리 명세서가 필요한지, 반려되지 않도록 어떻게 작성하는지, 그리고 2026년에 혼합 로트 및 보관 시나리오를 어떻게 처리해야 하는지에 중점을 둡니다.

영국이 실제로 보려는 것

영국의 IUU 체계는 구(舊) EU 시스템의 논리를 따르나 이제는 영국 Port Health가 관리합니다. 수입업체는 법적 어획과 선박에서 국경까지의 명확한 추적 가능성을 보여야 합니다. 즉:

  • 어획 선박의 기국(flag State)에서 발급한 어획증명서(Catch Certificate)
  • 비기국(non-flag State)에서 가공(processing)이 이루어진 경우 처리 명세서(Processing Statement). 수입되었거나 현지에서 어획된 어류를 인도네시아에서 가공하는 경우, 인도네시아는 처리국가로 간주됩니다. 다만 인도네시아 기국 어획증명서가 직도착(straight landings)을 이미 포함하고 추가적인 변형이 전혀 없었던 경우는 예외입니다.
  • 비기국에서 단순 보관만 이루어지고 UK로 수입되기 전까지 가공이 없었다면 보관 문서(Storage Document)

실무적으로 Port Health는 명확한 서사를 원합니다. 어떤 선박들이 어획했는지, 어떤 공장이 가공했는지, 언제 무엇이 들어와 무엇이 나갔는지. 수치가 일치하고 권한 있는 당국이 확인하면 통관이 완료됩니다.

언제 처리 명세서가 필요한가요?

이 질문을 매주 받습니다. 특히 IQF 및 재포장(re-packed) SKU의 경우 그렇습니다.

  • 필요함: 제품을 변경시키는 모든 변형. 필레링(filleting), 박피(skinning), 트리밍(trimming), 로이닝(loining), 사쿠(saku), 포션화(portioning), 통조림(canning), 빵가루 입힘(breading), 혼합 로트 생산(mixed-lot production), 또는 다른 순중량(net weight) 프로파일을 만드는 글레이징(glazing) 등. 예를 들어, 원어획증명서에 포함된 원료 생선으로 생산되는 그루퍼 필레 (IQF), 황다랑어 사쿠 (스시 등급), 또는 붉은 도미 포션 (WGGS / 필레) 같은 선적은 처리 명세서를 요구합니다.
  • 필요하지 않음: 진정한 단순 보관만 있는 경우. 어류가 밀봉된 상태로 변경 없이 냉장고에 보관되었다가 수출되는 경우에는 처리 명세서 대신 보관 문서를 제출하십시오.
  • 재포장만: 밀봉된 내부 포장을 개봉하거나 로트를 혼합하지 않고 단순히 봉인된 내부 포장에 라벨을 재부착하여 마스터 카톤에 넣은 경우, 많은 영국 항만은 처리 명세서 대신 보관 문서를 허용합니다. 카톤을 개봉하거나 순중량을 변경하거나 혼합하는 경우에는 가공으로 간주하십시오.

요점: 제품의 정체성(identity)이 조금이라도 변경되면 처리 명세서를 준비하십시오. 포장이 밀봉된 상태로 그대로였다면 보관 문서를 준비하십시오.

인도네시아에서는 누가 서명하고 도장을 찍나요?

인도네시아의 관할 당국은 KKP(해양수산부)입니다. 당사의 경험으로 검증은 BKIPM 사무소를 통해 처리됩니다. 가공업체는 로트 수준의 증빙을 포함한 처리 명세서를 작성하고 BKIPM이 검토 후 도장을 찍습니다. Port Health가 때때로 추가 증빙을 요구하므로 모든 증빙서류의 사본을 보관하십시오.

KKP가 일반적으로 기대하는 증빙 자료:

  • 선박→공장 추적성: 구매 송장, 상륙(landing) 또는 환적(transhipment) 문서, 로그북 또는 어획 데이터, 운송 전표.
  • 생산 기록: 인수(입고) 중량, 수율(yield), 로트 코드, 부산물 및 폐기물 기록.
  • 비툰(Bitung) 또는 브노아(Benoa)를 통한 환적의 경우: 환적 선언서, 항구 통관(clearance), 온도 기록.

하나의 선적에 여러 어획증명서가 있을 때 단일 처리 명세서를 사용할 수 있나요?

예. 여러 선박이나 여러 증명서를 혼합한 생산 로트의 경우 단일 처리 명세서를 사용할 수 있습니다. 모든 어획증명서 번호(CC 번호), 선박, FAO 지역, 각 선박으로부터 들어온 입고 중량을 기재하십시오. 그 다음 전체 가공 산출(total processed output)과 선적 내 각 SKU에 대한 배분을 보여주십시오. 우리는 핀잘로 스내퍼 원컷이나 왕어 포션 (IQF / IVP / IWP)와 같이 여러 상륙분에서 생산을 끌어오는 품목에 대해 이 작업을 일상적으로 수행합니다.

선적에 서로 관련 없는 여러 생산 로트가 포함된 경우에는 로트별로 별도의 처리 명세서를 사용하는 것이 더 깔끔합니다. 경험 법칙: 논리적 생산 로트당 처리 명세서 1개. 하나의 선적에 여러 명세서를 포함할 수 있습니다.

UK Port Health가 수용할 수 있는 수율(yield) 정산

대부분의 반려가 여기서 발생합니다. 어획증명서상의 입고 중량이 완제품과 부산물 및 손실과 일치해야 합니다. 합리적으로 보이고 귀사의 SOP와 일관되게 유지하십시오.

일반적으로 인도네시아 수출품에 대해 수용되는 참고 범위:

  • 통체(whole round)에서 추출한 참치(loins 또는 saku): 등급, 껍질 유무(skin-on/off), 트림에 따라 48–62 퍼센트.
  • WGGS에서 껍질을 제거한 스내퍼 필레: 38–52 퍼센트.
  • WGGS에서 껍질을 제거한 그루퍼 필레: 40–55 퍼센트.
  • 트리밍된 필레에서의 포션 커트: 사이징과 엣지 트림에 따라 필레 중량의 90–97 퍼센트.

이 수치는 참고 대역(reference bands)일 뿐 법적 한도는 아닙니다. 귀하의 수율이 이 범위를 벗어나면 명세서에 설명을 추가하십시오. 예를 들어, 황다랑어 사쿠 (스시 등급)의 사시미 규격을 위해 혈선(bloodline)을 많이 트리밍하면 수율은 감소하지만 품질은 향상됩니다. 우리는 짧은 노트를 추가하고 트림 기록을 첨부합니다. 이것이 이후의 질문을 피하는 방법입니다. 원료 생선, 완성 필레 포션, 트리밍을 색상 코드된 바구니에 구분하고 바닥 저울을 함께 배치한 수산물 가공 테이블의 오버헤드 뷰—입력, 출력 및 폐기물을 시각적으로 전달하여 수율 정산을 보여줌.

실무 팁: 월별로 정산하지 말고 로트별로 정산하십시오. Port Health는 선적된 정확한 로트에 대한 계산식을 보고자 합니다.

가공 전에 어류가 보관되어 있었다면 어떻게 하나요?

두 가지 시나리오가 중요합니다:

  • 인도네시아 내 제3자 콜드스토어에 보관되었다가 귀사의 공장에서 가공이 이루어진 경우: 추적성이 보관 기간을 포함하면 처리 명세서만 필요합니다. 보관 입출고 영수증을 보관하십시오.
  • 다른 국가에 보관되었고 그곳에서 가공이 없었던 후 UK로 수입된 경우: 해당 보관업체의 보관 문서(Storage Document)가 필요합니다. 해당 국가에서 어떤 가공이라도 이루어졌다면 그 국가 발행의 처리 명세서가 필요합니다.

우리는 상품이 미개봉 상태였더라도 이전 제3국 보관에 대한 보관 문서가 없어서 영국에서 반려된 사례를 보았습니다. 물류팀에게 모든 구간(legs)을 매핑하도록 요청하십시오.

영국이 스캔본을 수용하나요, 원본을 요구하나요?

대부분의 영국 Port Health 당국은 문서 검사 및 사전 도착 검토를 위해 선명한 스캔본을 수용합니다. 다만 원본의 웻(실물) 도장이 찍힌 처리 명세서는 존재해야 하며, 수입업체는 감사(audit)를 대비해 이를 보관해야 합니다. 일부 항만은 고위험 프로필의 경우 도착 시 원본을 여전히 요구합니다. 우리는 300 dpi 컬러로 스캔하고 원본을 특송(courier)으로 보관 파일에 함께 둡니다.

KKP 검증에 얼마나 걸리며 언제 신청해야 하나요?

2025년 평균 처리 기간은 완전한 제출부터 도장이 찍힌 문서까지 영업일 기준 5–7일이었습니다. 성수기이거나 선박이 혼합된 경우 10–15 영업일을 허용하십시오. 생산이 완료되어 투입 및 산출 수치를 확정할 수 있을 때 즉시 신청하십시오. 우리는 Port Health가 사전검토(pre-check)를 할 수 있도록 ETD(예상출항시간) 2주 전을 목표로 합니다.

BKIPM에 제출하기 전에 초안을 빠르게 검토받고 싶다면 연락 주십시오. 수율 및 로트 매핑을 점검해 드립니다. 마감기한에 맞춰야 한다면 Whatsapp으로 문의하십시오.

처리 명세서 작성 단계별 가이드

우리는 UK 기대치에 맞춘 간단한 체크리스트를 유지합니다.

  • 가공업체 정보: 회사명, 주소, 승인 번호(approval number), 공장 코드(plant code).
  • 제품 식별: 상업적 명칭, 학명(scientific name), 프리젠테이션(예: WGGS, 필레 껍질 제거, 로인, 포션), HS 코드.
  • 가공 일자: 변형이 시작되고 종료된 기간(start and finish of the transformation window).
  • 투입(Inputs): 각 어획증명서별로 선박명, 기국(flag), FAO 지역, 어구 유형(gear type), CC 번호, 입고일(intake date), 로트에 입고된 순중량(net weight received into the lot)을 기재.
  • 산출(Outputs): 완제품, 포장 규격(pack sizes) 및 순중량. 식품용으로 보관된 부산물과 폐기물은 구분하여 표시.
  • 수율 정산(Yield reconciliation): 기초 잔액(opening balance) + 입고(intake) = 산출(outputs) + 폐기(waste) + 기말 잔액(closing balance).
  • 로트 코드: 내부 로트 ID를 선적 카톤과 연계.
  • 미검증 어류와의 혼합 없음 선언: KKP가 수용할 수 있는 한 줄 선언.
  • 서명 및 권한 당국 검증: 가공업체 책임자가 서명한 후 BKIPM이 도장과 날짜로 검증.

실무 예시: 세 척 선박에서 상륙된 원료로부터 추출한 골드밴드 스내퍼 필레골드밴드 스내퍼 포션의 혼합 로트. 우리는 세 개의 CC 번호와 입고 중량을 보여주고, 하나의 총 필레 로트 수율을 계산한 뒤 각 SKU에 배분 테이블을 제시합니다. 머리(head)와 같은 부산물은 골드밴드 스내퍼 헤드로 분류하여 기록합니다.

영국의 일반적 반려 사유 및 방지 방법

Port Health 피드백을 통해 집계한 주요 항목입니다.

  • CC-to-lot 연결 누락: 처리 명세서는 선박을 기재하지만 해당 로트에서 사용된 특정 CC 번호를 누락함. 항상 CC 번호를 포함하십시오.
  • 비현실적 수율: 사쿠(saku) 수율이 80 퍼센트이거나 필레 수율이 20 퍼센트인 경우 질문을 유발합니다. 명세서에 수율 근거(specs)를 명시하십시오.
  • 제품 불일치: 명세서에는 껍질이 있는 필레로 기재되어 있으나 송장에는 껍질 없는 포션으로 표기되어 있음. 모든 문서의 설명을 일치시키십시오.
  • 제3국 정차에 대한 보관 문서 누락: 물품이 미개봉 상태였더라도 Port Health는 보관 전용(storage-only) 증빙을 원합니다.
  • 최종 페이지에 BKIPM 도장 또는 서명 없음: 영국은 초안(draft)이나 서명되지 않은 명세서를 수용하지 않습니다.
  • 날짜 순서 불일치: 가공 일자가 어획일 이전이거나 선적일 이후인 경우. 연대기(chronology)를 면밀히 확인하십시오.

컨테이너 예약 전에 우리는 이러한 항목들을 상대로 10분짜리 "IUU 점검(IUU scrub)"을 수행합니다. 국경에서의 지체를 몇 일 단위로 절약할 수 있습니다.

자주 묻는 질문에 대한 간단한 답변

냉동 생선을 단순 재포장(repacked)한 경우에도 처리 명세서가 필요한가요?

내부 포장을 개봉하지 않고 로트를 혼합하지 않았다면 보관 문서를 사용하십시오. 내부 포장을 개봉하여 재구성하거나 혼합한 경우 처리 명세서를 제출하십시오.

인도네시아에서 누가 처리 명세서에 서명하고 도장을 찍으며, 어떤 증빙이 필요한가요?

귀사의 공장이 서명합니다. KKP 산하 BKIPM이 선박→공장 추적성과 생산 기록을 확인한 후 검증하고 도장을 찍습니다.

하나의 선적에 여러 어획증명서가 있을 때 단일 처리 명세서를 사용할 수 있나요?

단일 생산 로트가 여러 CC를 혼합한 경우 예, 가능합니다. 각 CC와 중량을 기재하십시오. 같은 선적 내에 서로 관련 없는 로트가 있을 경우 별도 명세서를 사용하는 것이 더 깔끔합니다.

어획증명서의 중량과 완제품 중량 간 차이를 어떻게 정산하나요?

로트별로 입고, 산출, 부산물 및 손실을 보여주십시오. 수율을 합리적인 범위로 유지하고 예외는 설명하십시오. 필요한 경우 트림(trim) 또는 해동 손실(thaw-loss) 기록을 첨부하십시오.

가공 전에 제3자 콜드스토어에 보관되었다면 보관 문서도 필요합니까?

가공이 동일 국가에서 이루어졌고 처리 명세서를 제출하는 경우에는 필요하지 않습니다. 아무 가공도 없었던 제3국 보관이 있었다면 보관 문서가 필요합니다.

영국 당국이 처리 명세서의 스캔본을 수용하나요, 아니면 원본을 요구하나요?

검사를 위해 선명한 스캔본을 수용합니다. 다만 웻(실물) 도장이 찍힌 원본이 존재해야 하며 요청 시 제출할 수 있어야 합니다. 특정 프로필의 경우 일부 항만에서 도착 시 원본을 요구할 수 있습니다.

KKP 검증은 얼마나 걸리며 언제 신청해야 하나요?

평균 5–7 영업일을 계획하시고 성수기에는 10–15 영업일을 보수적으로 잡으십시오. 생산이 완료되는 즉시, 최소 ETD 2주 전에 신청하십시오.

2026년에 주목할 추세

영국 Port Health 팀은 더 깔끔하고 디지털 준비된 제출서를 요구하고 있습니다. 모든 CC 번호, 로트 ID, 그리고 첫 페이지에 한 줄 요약의 수율(yield summary)을 명확히 기재한 경우 통관이 더 빠르게 진행되는 것을 관찰했습니다. PDF는 검색 가능(searchable)하게 유지하십시오. 명세서, 송장, 패킹리스트 전반에 걸쳐 제품 명칭을 일관되게 사용하십시오.

인도네시아 종(species)을 기반으로 한 새로운 영국 라인, 예를 들어 스내퍼 WGGS (붉은 도미 - Whole Gilled & Gutted) 또는 마히마히 포션 (IQF)를 계획 중이라면 IUU 문서 흐름을 사전 매핑(pre-map)하여 첫 선적이 원활히 통관되도록 도와드릴 수 있습니다. 프로젝트 일정이나 문서 흐름에 관한 질문은 전화로 문의하십시오.

결론: 선박을 로트에, 로트를 카톤에 연결하고 수율을 신뢰할 수 있게 계산하면 처리 명세서는 어렵지 않습니다. Port Health가 찾는 것은 바로 그 점입니다. 이 부분을 정확히 하면 영국 수입 통관이 예측 가능해집니다.