Surveillance des importations de produits de la mer des États‑Unis (SIMP) : Guide Indonésie 2025

Un guide pratique, prêt pour 2025, de correspondance terrain‑vers‑formulaire pour les importateurs américains et les transformateurs indonésiens transportant le crabe bleu nageur (Portunus pelagicus). Quels documents indonésiens correspondent précisément à chaque élément de données NOAA SIMP, comment les saisir dans ACE/IFTP sans rejets, et réponses aux questions fréquentes.

Si vous importez du crabe bleu nageur d’Indonésie, SIMP est l’endroit où les déclarations américaines sont acceptées ou rejetées. Nous déposons des centaines d’enregistrements SIMP par an et travaillons quotidiennement avec des mini-usines, des collecteurs et des transformateurs à travers Java, Sulawesi et Sumatra. Ce guide est la correspondance terrain‑vers‑formulaire que nous aimerions que chaque partenaire ait dès le premier jour. Il porte uniquement sur le crabe bleu nageur indonésien (Portunus pelagicus), prêt pour 2025, et optimisé pour ACE/IFTP.

Les indispensables SIMP pour le crabe bleu nageur indonésien

Voici l’essentiel. SIMP ne demande pas de systèmes sophistiqués. Il demande des faits propres et défendables liés à la ligne de produit spécifique que vous expédiez. Pour Portunus pelagicus, les éléments de données SIMP essentiels de la NOAA et les documents indonésiens qui les satisfont sont :

Espèce et description du produit
- Ce que SIMP exige : nom d’espèce accepté, forme du produit, quantité/unités et correspondance de la ligne HTS.
- Ce que nous utilisons : fiche technique de transformation, COA/étiquettes et facture commerciale. Indiquez "Portunus pelagicus" et décrivez la forme réelle, par ex. "Chair de crabe pasteurisée, lump/pince/mix, boîtes de 454 g", ou "Chair de pince brute surgelée IQF". Assurez‑vous que la rubrique HTS correspond à la forme (brut/surgelé souvent 0306, préparé/pasteurisé souvent 1605). Si la ligne ACE et le groupe d’espèce SIMP ne concordent pas, vous serez signalé.
Événement(s) de capture
- Ce que SIMP exige : date(s) de capture, zone FAO, type d’engin, identifiant(s) du navire, pavillon.
- Ce que nous utilisons : impressions d’e‑logbook KKP lorsque disponibles, registres de réception des mini-usines, factures d’achat des collecteurs et reçus de débarquement des pêcheurs provenant de TPI/PPI/PPP. C’est votre colonne vertébrale factuelle.
Débarquement et premier récepteur
- Ce que SIMP exige : nom de l’entité qui a reçu la prise en premier sur la terre, date/lieu du débarquement et pays.
- Ce que nous utilisons : ticket d’enchère TPI ou bon de pesée, "kwitansi pembelian" du collecteur à la mini‑usine, ou "bukti pendaratan" délivré par le site de débarquement. Le pays est l’Indonésie.
Chaîne de garde jusqu’à l’exportateur
- Ce que SIMP exige : un lien défendable entre la capture et le lot que vous expédiez.
- Ce que nous utilisons : feuille de constitution de lot du transformateur reliant les reçus fournisseurs aux codes de lot finaux, notes de transfert interne et relevés de rendement de production. Maintenez une correspondance précise lot‑vers‑reçu. Si un lot provient de plusieurs jours ou bateaux, montrez‑le clairement.

Conclusion pratique : Constituez votre dossier SIMP autour de quatre éléments : reçus pêcheur/collecteur, preuve de débarquement, feuille de constitution de lot du transformateur et documents commerciaux finaux. Lorsque ces quatre éléments racontent la même histoire, les approbations ACE se déroulent sans encombre.

Correspondance champ‑vers‑formulaire : exactement quoi saisir dans IFTP/ACE

Ci‑dessous la manière dont nous associons les documents indonésiens courants aux champs SIMP du portail IFTP et à l’ensemble de messages PGA d’ACE.

Espèce : Saisissez Portunus pelagicus. Dans IFTP choisissez le groupe de marchandise "Blue Crab" qui inclut P. pelagicus. Évitez "blue swimmer crab" sans le nom scientifique.
Forme du produit : Indiquez "chair pasteurisée découpée" (jumbo/lump/pince/mix) ou "chair brute/surgelée". Incluez le calibre d’emballage et les unités.
Dates de capture : Utilisez les dates de capture les plus anciennes et les plus récentes qui alimentent le lot du transformateur spécifique. Source : e‑logbook ou l’ensemble des reçus de débarquement. N’indiquez pas la date de production ici.
Zone de capture (FAO) :
- Mer de Java, Karimata/Natuna, détroit de Makassar, golfe de Bone : FAO 71.
- Ouest de Sumatra, détroit de la Sonde, côté océan Indien de Java : FAO 57. En cas de doute, cartographiez le WPPNRI indonésien vers la FAO. WPP 711–713 correspondent à FAO 71. WPP 571–572 correspondent à FAO 57.
Engin : pièges/pots pour le crabe pêché aux pièges. Filet maillant (gillnet) si pêché au filet. N’indiquez pas chalut ou palangre. Faites correspondre à ce qui figure sur les reçus du collecteur ou l’e‑logbook.
Identifiant du navire et pavillon : le pavillon est Indonésie. Pour l’identifiant du navire, utilisez le meilleur identifiant unique disponible. Nous utilisons couramment l’un des suivants :
- Pas Kecil ou numéro d’immatriculation national (pour bateaux <7 GT).
- Numéro SIPI lorsque la licence est spécifique au navire.
- ID KUSUKA du capitaine plus nom du navire si aucune immatriculation n’existe.
- Plaque d’immatriculation locale enregistrée sur les reçus de débarquement. Saisissez chaque navire séparément si plusieurs bateaux ont alimenté le lot.
Information de débarquement : nom du site de débarquement et province provenant de la documentation TPI/PPI/PPP ou du registre de réception, ainsi que la plage de dates de débarquement.
Transbordement : si de petites embarcations ont transféré à un collecteur/vaisseau de transport en mer, ajoutez le nom/ID du navire collecteur, la date et le lieu. Utilisez "bukti serah terima" ou le registre du collecteur comme preuve.
Quantité : Déclarez la quantité SIMP dans la même unité que vous indiquerez sur la ligne ACE. Conservez une traçabilité propre des conversions depuis la matière première jusqu’au poids expédié.
Transformation/lot : SIMP n’exige pas le champ lot dans IFTP, mais incluez le code de lot du transformateur dans l’ensemble d’enregistrements. Nous le référons toujours dans les "commentaires/notes" ou l’attachons comme pièce justificative.

Conseil d’expérience : Si vous agrégerez de nombreux petits bateaux, IFTP vous permet d’ajouter plusieurs événements de capture à une seule ligne d’entrée. N’empilez pas tout dans une seule ligne avec un vague "divers bateaux". Ajoutez chaque navire comme enregistrement distinct avec sa propre date et le même engin/zone.

Flux de travail ACE/IFTP qui évite les rejets

La voie la moins pénible que nous avons identifiée ressemble à ceci :

Créez votre enregistrement SIMP dans IFTP avant la déclaration en douane. Connectez‑vous, choisissez SIMP, créez une nouvelle soumission et sélectionnez le groupe Blue Crab. Ajoutez chaque événement de capture avec l’identifiant du navire, les dates, la zone FAO et l’engin. Puis ajoutez le débarquement et le premier récepteur.
Liez à la ligne ACE. Indiquez le code HTS prévu et le numéro d’entrée du courtier. La soumission IFTP doit correspondre 1:1 à une ligne d’entrée. Si votre courtier en douane va déposer directement l’ensemble de messages PGA via ABI, fournissez‑lui l’ensemble complet de données SIMP afin qu’il le reproduise fidèlement.
Joignez les documents justificatifs. Téléversez le dossier de reçus de débarquement, la feuille de constitution de lot et tout export d’e‑logbook. Ce n’est pas obligatoire, mais cela évite des demandes de précision.
Validez et soumettez. Utilisez la validation d’IFTP. Corrigez toute erreur rouge. Pour les avertissements, joignez une note expliquant les cas particuliers, par exemple : "12 petits bateaux non motorisés sans immatriculation. ID KUSUKA + village enregistrés."
Surveillez les demandes de NOAA. Répondez avec la page exacte du document qui répond à la question. Entourez‑la. N’envoyez pas un PDF de 70 pages sans indications.

Réponses aux questions que nous recevons chaque semaine

Qu’est‑ce qui constitue un identifiant de navire pour les bateaux artisanaux indonésiens dans SIMP ?

Utilisez un identifiant unique reconnu par l’État lorsque possible. Les meilleures options que nous avons utilisées et que la NOAA a acceptées en pratique : numéro d’enregistrement Pas Kecil, SIPI lié au navire, ou l’ID KUSUKA du patron combiné au nom du navire. Si un bateau n’a véritablement aucune immatriculation, associez l’ID KUSUKA à un identifiant local cohérent qui apparaît sur les reçus de débarquement. L’essentiel est l’unicité et la reproductibilité.

Quelle zone FAO dois‑je sélectionner pour le crabe bleu nageur provenant de la mer de Java ou du détroit de Makassar ?

Choisissez FAO 71. La mer de Java, le détroit de Makassar, le golfe de Bone et la plupart des zones de BSC orientales indonésiennes relèvent de FAO 71. Les zones orientées vers l’océan Indien à l’ouest sont FAO 57.

Puis‑je combiner plusieurs reçus de débarquement en un seul événement de capture SIMP pour le crabe indonésien ?

Combinez‑les dans une seule soumission SIMP, pas dans une seule ligne de capture. Ajoutez chaque navire comme son propre enregistrement de capture sous la même ligne d’entrée, partageant la même zone FAO et le même engin. Utilisez une plage de dates couvrant les reçus qui ont alimenté le lot du transformateur que vous expédiez.

Quel document indonésien prouve le premier récepteur/débarquement pour les envois de crabe SIMP ?

L’un des documents suivants fonctionne généralement : ticket d’enchère TPI ou Tanda Bukti Lelang, note de pesée du site de débarquement, facture d’achat du collecteur vers la mini‑usine, ou un "bukti pendaratan" délivré par PPI/PPP. Assurez‑vous que le document indique la date de débarquement, le site, l’espèce, la quantité et la partie réceptrice.

Comment déclarer un transbordement en mer ou des navires collecteurs pour le crabe bleu nageur indonésien ?

Ajoutez un enregistrement de transbordement dans IFTP avec le nom/ID du navire collecteur, la date et le lieu. Joignez la note de transfert ou le registre de réception du collecteur qui liste les petits bateaux et les quantités. S’il n’y a pas de transfert en mer et que les bateaux débarquent directement, indiquez "pas de transbordement".

Quel type d’engin dois‑je choisir pour le crabe bleu nageur indonésien — piège/pot ou gillnet — dans SIMP ?

Choisissez l’engin réellement utilisé. La majorité du BSC en Indonésie est pêchée aux pièges/pots. Certaines régions utilisent des gillnets ponctuellement. Faites correspondre votre preuve. Ne devinez pas. Les incohérences d’engin figurent parmi les principales causes de demandes de précision.

Pourquoi ACE rejette‑t‑il mon enregistrement SIMP et comment corriger les erreurs courantes ?

Les sept grandes causes que nous voyons :

Le groupe d’espèce ne correspond pas à la ligne HTS. Alignez le groupe Blue Crab avec le HTS réel pour votre forme de produit.
Zone FAO illégale pour le pays. Utilisez uniquement 57 ou 71 pour l’Indonésie.
Identifiant de navire manquant ou non unique. Utilisez Pas Kecil, SIPI ou KUSUKA+nom du navire.
Engin absent de la liste. N’utilisez que piège/pot ou gillnet pour le BSC.
Dates illogiques. Les dates de capture ne peuvent pas être postérieures au débarquement ou à la production.
Incohérence quantité/unité entre SIMP et ACE. Maintenez les unités cohérentes ou fournissez la conversion.
Nom scientifique manquant. Indiquez toujours Portunus pelagicus.

Si vous subissez un rejet, corrigez les données à la source, pas seulement le formulaire. NOAA détecte quand l’ensemble des éléments ne concorde pas.

Une checklist pré‑expédition SIMP que nous utilisons réellement

Espèce et HTS concordent sur tous les documents.
Zone FAO validée par rapport à la carte WPPNRI pour chaque reçu.
Type d’engin confirmé à partir des reçus ou de l’e‑logbook.
Liste de navires consolidée avec identifiants et dates.
Site de débarquement et premier récepteur cohérents dans l’ensemble des documents.
Feuille de lot du transformateur reliant les reçus au lot d’exportation, avec rendements.
Soumission IFTP rédigée, validée et liée à la ligne ACE prévue.

Notre expérience montre que lorsque cette checklist est propre, le dédouanement aux États‑Unis est prévisible. Lorsqu’un élément est flou, vous perdez deux à trois semaines supplémentaires à répondre aux demandes.

Besoin d’aide pour mapper vos reçus indonésiens aux champs SIMP ou voulez‑vous notre modèle d’une page avec exemples d’entrées pour Portunus pelagicus ? Envoyez‑nous un message et nous le partagerons. Vous pouvez Contactez‑nous sur whatsapp.

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Deux réflexions finales du terrain. Premièrement, SIMP est un problème de discipline des données, pas de logiciel. Obtenez les documents corrects au moment où le poisson change de mains. Deuxièmement, les réviseurs NOAA sont raisonnables lorsque vous expliquez clairement les cas particuliers et les étayez avec la documentation indonésienne. C’est pourquoi nous avons construit notre système autour des reçus et du contrôle des lots. C’est simple, et ça marche.