印尼冷藏箱插头：逐周核验指南

一份以验证为先的实用操作手册，用以确认印尼主要出口港的冷藏箱插头可用性与监控。包含应联系的人、确切要问的问题、应要求的证明以及在途中的后备选项，帮助确保您的金枪鱼、虾类和白鱼保持低温与安全。

如果您曾遇到一台冷藏集装箱到场但唯一可用的电源插头要到“明早”才能使用，您就知道随之而来的那种不安。我们也经历过。过去几个季节，我们通过改为以验证为先的流程，从临时争抢插头变为99%可确定有插头可用。以下是我们在雅加达（Tanjung Priok）、泗水（Tanjung Perak）、比通、北干巴鲁（Belawan）和马卡萨尔使用的逐周核验流程。

可靠冷藏箱插头可用性的三大支柱

1. 按周确认码头容量并提供证据。不要满足于“应该没问题”。要求提供您具体船期周的冷藏堆场占用情况和插头数量。要求书面证明，并尽可能附上截图。

2. 锁定监控与报警响应。电力若没有24/7巡检就毫无意义。您需要确认监控频率、升级规则与证据日志。如果您看不到，就假设它不会持续执行。

3. 预订后备方案。在进闸排队前预留场外插头和夹挂式发电机组。拥堵来临时，这些是挽救货物的关键。

实用要点：您为该周核验三件事。一个是实时的插头会可用；有人真正监控您的箱子；如果前两项出现波动，您有B计划。

逐周核对清单（适用于Priok、Perak、Bitung、Belawan、Makassar）

T-14 到 T-10 天

• 码头核验。向码头或您的货代索要您航期周的冷藏堆场平面图。请求一份显示按堆位冷藏箱占用情况的TOS截图或PDF，以及靠近您截单的可用实时插头数量。可按如下措辞请求：“请确认航次 [服务/船名/航次] 在 [日期–日期] 周的插头可用性。请按堆位提供冷藏架占用情况及任何计划检修。”
• 印尼 PTI（预检）。决定在哪里进行预行程检查（PTI）。我们偏好在线公司在距码头最近的堆场/仓库做PTI，以减少运输风险。索要PTI报告与盖章、设定值确认及探针测试结果。典型PTI费用因船公司与城市而异。确认提前期，因为部分堆场现要求在PTI前24–48小时预约。
• 发电机组预订。若您的航线或港口近期拥堵，先临时预订一台夹挂式发电机组，比临时应急更容易取消。确认燃油水平、运行测试与归还点。向货代咨询“印尼港口发电机组租赁”在Priok、Perak、Belawan和Makassar的选项。

T-9 到 T-5 天

• 印尼冷藏箱截单时间。向码头与船公司按航线获取冷藏箱截单时间。这两个时间可能不同。询问进闸前需要在场的实际上岸时间以保证插头。尤其在泗水Tanjung Perak，我们会询问无需加班的最后安全进闸时间。
• 监控程序。索取码头的24/7冷藏监控SOP：巡检频率（通常为4–6小时）、报警阈值以及响应时间。问清凌晨2点谁通知谁。获取上周的示例监控日志。
• 场外插头或短期冷藏仓。若堆场占用看起来紧张，预订场外插头或短期冷藏仓。在马卡萨尔，您常需在场内与场外之间为虾类货物进行协调。确认转运车可用性以及搬运时的燃油充足的发电机组。

T-4 到 T-0 天

• 进闸计划。错峰到场。如果您有8箱黄鳍金枪鱼片（刺身级）和大眼金枪鱼腰脊肉，不要一次性全部送进。每两箱进闸，确认插头分配，然后再放行下一批。
• 在收货时核实插头分配。坚持要求码头进闸回执显示插头/货架编号或至少显示堆场位置。向堆场管理员索要已连接且插头ID可见的箱体照片。将这些保存入档。
• 最终监控检查。索要您箱体温度的实时快照和“距上次检查的时间”。与您针对金枪鱼、虾或白鱼（如石斑鱼片（独立速冻）和红鲷鱼片）的设定值交叉核对。对生食级金枪鱼，我们对偏差非常严格。

分港实际情况（及如何核验）

我如何检查Tanjung Priok在我航期周是否有足够的冷藏插头？

• 联系人。是您货代的港口团队加上码头冷藏台。明确要求“Tanjung Priok 按堆位的冷藏插头情况，用于 [服务/船名/航次]”。
• 要求的证明。一份PDF或截图，显示您日期窗口的冷藏堆场占用情况及计划检修。若在截单前24小时内进闸，要求提供最早可保证的插头连接时间。
• 后备方案。在雅加达为进闸队列预订发电机组。高峰期仍会出现进闸高峰，午后高温下45–90分钟无电是极其危险的。

我应该向货代询问泗水（Tanjung Perak）的冷藏箱截单与码头在岸时间哪些问题？

• 索取“泗水Tanjung Perak 冷藏监控程序及码头联系方式”。您需要冷藏台的直线电话和非办公时间的升级联络人。
• 确认真实截单时间。许多船公司公布的是通用截单，但码头会提前限制冷藏箱进场。询问您航次的“最后安全进闸时间”。
• 请求上周的监控日志样本。我们发现这一页日志能预测80%的问题。如果日志混乱，报警就会被错过。

比通或北干巴鲁（Belawan）是否有足够的场内插头，还是我需在进闸前安排场外？

• 比通港冷藏能力。虽有所增长，但金枪鱼高峰仍会快速消耗插头。对前往美国西海岸的金枪鱼出口，您很可能需要先用支线运至枢纽再走远航段。我们在比通常通过预订场外插头作为缓冲，并在码头确认堆位分配后再移入场内，取得过成功。
• 北干巴鲁冷藏箱供电。高峰周发往新加坡支线时，我们会看到截单附近的插头配给。请在48小时前询问“Belawan 发往新加坡支线的冷藏箱截单时间”以及您堆位的备用插头数量。场外是您的安全阀。

马卡萨尔：虾类的场内 vs 场外安排

• 马卡萨尔港的冷藏仓与船期不总是同步。如果您的冷冻虾（对虾、白对虾与野生捕捞）生产完成较晚，可先在场外冷库配备发电机组的转运方案保管。像对待码头一样，确认冷库的插头分布图与监控SOP。

应联系的人及确切应询问的问题

码头冷藏台

• “请确认 [服务/船名/航次] 到港周 [日期] 的实时冷藏插头可用性。按堆位分享占用情况并告知最早可保证的连接时间。”
• “你们是否提供24/7冷藏监控？巡检频率与报警响应时间是多少？请共享上周已匿名化的监控日志样本。”

货代/船公司操作

• “我们航次的真实冷藏截单与最后安全进闸时间是多少？预计会有堆场节流吗？”
• “PTI将在何处完成？请在完成后发送PTI报告含设定值与探针测试。是否需要预冷处理？”

场外冷库或堆场

• “下周有多少插头空闲？能否发送插头分布图？你们的监控SOP与升级流程是什么？”

可复制的电子邮件脚本

主题：冷藏插头与监控确认 – [装货港] – [服务/船名/航次] – 周 [日期]

您好 [姓名]，

我们计划在 [日期–日期] 周为 [服务/船名/航次] 进闸 [X] 箱 40’RH，设定温度为 [温度/货种]。

请确认：

• 实时冷藏插头可用性及按堆位的最早可保证连接时间
• 24/7 监控频率與报警响应时间，并提供上周的样本日志
• 本次航次的冷藏截单与最后安全进闸时间
• PTI 的地点与可用性；完成后请分享PTI报告

若插头紧张，请建议场外插头选项或进闸队列的发电机组覆盖方案。

谢谢， [您的姓名] / [公司]

我可以租用发电机组来覆盖排队或插头短缺吗？

可以。在雅加达港及其它主要港口通过货代或设备供应商租赁冷藏箱发电机组是常见做法。我们建议在T-7完成预订，并要求书面确认燃油水平、运行测试与在岸归还点。若发电机组需随箱留夜入场，需事先约定由谁承担费用。高峰周库存会耗尽，所以请尽早预订。

印尼码头的冷藏箱能在无电状态下等待多久？

简短回答：不要依赖无电等待时间。热带高温会加速温度上升。我们的目标是通过工厂门到码头接电使用夹挂式发电机组实现零无电分钟。如果被迫无电，尽量保持在30分钟以内，且仅限于核心充分冻结的货物。对于刺身级金枪鱼或极其易损的货物，任何无电时间都是不可接受的。

印尼码头是否提供24/7监控与报警响应？

大多数主要码头声称提供，但执行情况不一。在过去六个月，我们在平静周的Priok与Perak看到了可靠的日志记录，但在拥堵波期间日志表现参差不齐。这就是为什么我们总是索要示例监控日志与升级联系人。如果没有日志可提供，我们会假设监控为人工且不稳定。

哪个印尼港口在为金枪鱼或虾类提供冷藏供电方面最可靠？

就全国可靠性而言，Tanjung Priok 与 Tanjung Perak 通常拥有最强的冷藏基础设施与人员配备。比通适合作为金枪鱼产地，但插头更紧张，场外缓冲有帮助。Belawan 在新加坡支线集中时可能紧张。马卡萨尔在采用场外冷库后快速进闸的分段方案下表现良好。前往美国西海岸的最佳航线通常会在新加坡或釜山转运，因此起运港的插头纪律往往比宣传图更重要。

我们仍常见的错误（以及如何避免）

• 接受“插头很多”这样的泛泛说法。务必获取按堆位的可用性及截图证据。
• 一次性把所有箱子进闸。错峰进闸，并在放行下一车之前核实每箱的插头分配并在回执上确认。
• 跳过PTI核验。要求PTI报告与带设定值的控制器照片。对高价值货物（如大眼牛排或石斑鱼片（独立速冻）），我们要求在装运前完成此项。
• 没有预订后备。若占用紧张，请在T-7前预订场外插头或发电机组。未用时可取消。比索赔便宜得多。

本周可用的最终要点

• 要求提供针对您具体船期周的按堆位插头可用性及证据。
• 用真实日志样本和升级联系人核实24/7监控。
• PTI尽量靠近港口进行，保留报告并确认设定值。
• 若占用紧张或货物风险高，预订场外插头或发电机组作为后备。

需要我们为您的航线做一次简短的周别插头可用性核查吗？我们乐意为您复核计划或协助安排场外保障。若能为您避免一次温度偏差，就很值得。您可以通过 WhatsApp 与我们联系： https://wa.me/+6285123310014

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