Panduan langkah demi langkah siap 2026 untuk mengamankan Sertifikat Tangkap IUU UE (CC) bagi tuna Indonesia dan hasil laut tangkapan liar lainnya. Dokumen yang tepat, alur pengajuan, waktu realistis, dan perbaikan penolakan yang benar-benar kami gunakan.
Jika Anda mengirimkan hasil laut tangkapan liar dari Indonesia ke UE, Sertifikat Tangkap IUU UE (EU IUU Catch Certificate) adalah penjaga gerbangnya. Kami telah mengubah pengiriman dari “tertahan di bea cukai” menjadi “clear dalam 48 jam” dengan memperketat dokumen di hulu. Dari pengalaman kami, daftar periksa 2026 ini memangkas penolakan menjadi di bawah 3% dan menjaga waktu tunggu tetap dapat diprediksi.
Tiga pilar berkas Sertifikat Tangkap UE yang rapi
- Legalitas kapal. SIPI dan SLO aktif, alat tangkap yang benar, buku harian kapal yang tepat, dan deklarasi pendaratan yang sesuai. Jika legalitas di laut tertib, sisanya akan mengalir.
- Rantai penelusuran (traceable custody). Setiap serah terima terdokumentasi dari pendaratan ke pabrik hingga kontainer. Slip lelang, nota pembelian, dan dokumen pergerakan yang benar-benar merekonsiliasi bobot.
- Kejelasan konsinyasi. Satu eksportir, satu importir, satu konsinyasi. CC mencerminkan dokumen komersial Anda, per spesies, per trip. Tidak ada tebakan untuk bea cukai UE.
Fase 1 (sebelum tangkapan hingga pendaratan): kunci dokumen kapal dan trip
Intinya: sebagian besar masalah CC bermula sebelum ikan mendarat.
- SIPI dan SLO. Pastikan Izin Penangkapan (SIPI) dan Surat Keluar Pelabuhan (SLO) kapal mencakup tanggal trip dan alat tangkap yang sebenarnya. Kami memasang pengingat kalender 30 hari sebelum masa berlaku berakhir. Jangan biarkan dokumen kedaluwarsa saat berada di laut.
- Buku harian kapal. Gunakan e-logbook Indonesia bila tersedia. Untuk kapal kecil handline yang masih pakai kertas, mintalah setiap halaman ditandatangani dan distempel oleh Otoritas Pelabuhan/PPK saat pendaratan. Stempel yang hilang adalah salah satu dari 5 penyebab penolakan teratas.
- VMS/posisi. Untuk kapal yang diwajibkan membawa VMS, pastikan ada ping selama seluruh periode penangkapan. Jika ada pemutusan sinyal (blackout), sertakan penjelasan kapten dan bukti perawatan. Itu tidak selalu menyelamatkan Anda, tetapi membantu.
- Deklarasi Pendaratan (LD). Cocokkan spesies, bobot, tanggal, dan area FAO (57 atau 71 untuk sebagian besar perairan tuna Indonesia). Jika Anda menggabungkan beberapa pendaratan, simpan setiap LD terpisah. Jangan “merata-ratakan” kemudian.
Kesimpulan praktis: Sebelum Anda membeli satu kilogram pun untuk ekspor, lakukan pra-audit paket trip: SIPI, SLO, buku harian kapal, jejak VMS, dan LD. Jika satu elemen lemah, jangan bangun konsinyasi UE di atasnya.
Fase 2 (agregasi hingga produksi): pertahankan chain of custody
Setelah ikan di darat, Anda sedang membangun kasus yang akan dibaca oleh bea cukai UE.
- Dokumen pembelian/lelang. Simpan slip lelang asli atau faktur pemasok dengan ID lot. ID lot harus mengikuti produk masuk ke traveler pabrik/lembar batch produksi.
- Pergerakan dan penyimpanan. Jika produk bergerak antar-provinsi, simpan dokumen pergerakan resmi dan nota pengiriman. Jika Anda menyimpan ikan mentah atau setengah olahan, catat masuk/keluar cold-room per lot. Deklarasi Penyimpanan diperlukan jika diminta oleh validator.
- Rekonsiliasi pengolahan. Kehilangan trim adalah normal. Yang penting adalah kurva hasil (yield) yang realistis. Untuk Yellowfin Saku (Kualitas Sushi) atau Bigeye Loin, kami menghitung praperkiraan yield dan merekonsiliasi bobot mentah ke jadi dalam kisaran 1–2%. Over- atau under-yield adalah magnet penolakan.
Kesimpulan praktis: Buat peta lot satu halaman dari trip kapal hingga SKU jadi. Jika Anda tidak bisa membacanya dalam 60 detik, petugas UE juga tidak akan bisa.
Fase 3 (pengajuan hingga pelepasan): ajukan konsinyasi yang tertulis selaras dengan faktur Anda
- Satu konsinyasi, satu CC. CC UE harus mencerminkan faktur komersial dan packing list Anda. Jika Anda mencampur spesies atau trip, cantumkan masing-masing dengan jelas pada baris terpisah dengan data trip yang sesuai. Kami sering memisah CC berdasarkan spesies dan trip untuk menjaga baris tetap rapi bagi Steak Yellowfin versus Skipjack Cube (WGGS / IQF).
- Pengajuan online. Ajukan melalui sistem e-sertifikat KKP (portal e-CC). Kantor perikanan lokal dan Karantina/Kualitas Perikanan (sering masih disebut BKIPM di pelabuhan) membantu memverifikasi dokumen sumber sebelum validasi KKP.
- Asli vs digital. Platform CATCH UE terus berkembang, dan beberapa negara anggota kini lebih menyukai pra-registrasi data CC. Namun beberapa masih meminta CC asli dengan cap basah saat kedatangan. Kami menyiapkan baik PDF maupun asli untuk menghindari keterlambatan.
Kesimpulan praktis: Selaraskan baris CC Anda ke SKU pada faktur. Jika CC menyatakan “Thunnus albacares fillet IQF 5,000 kg” dan faktur menyatakan “Steak tuna Yellowfin 4,950 kg,” harapkan pertanyaan.
Daftar Periksa Sertifikat Tangkap UE 2026 untuk Indonesia (contoh tuna)
- Identitas kapal: nama, call sign, GT, bendera, alat tangkap
- SIPI dan SLO yang berlaku mencakup tanggal trip dan alat tangkap
- Halaman buku harian kapal untuk trip, ditandatangani/distempel; ekspor e-logbook jika digunakan
- Rekam jejak VMS jika berlaku
- Deklarasi Pendaratan untuk setiap pendaratan dalam konsinyasi
- Deklarasi Transshipment jika ada di laut atau pelabuhan
- Dokumen pembelian/lelang yang mencocokkan lot yang didaratkan
- Lembar batch produksi dengan rekonsiliasi yield ke barang jadi
- Deklarasi Penyimpanan jika disimpan sebelum ekspor
- Dokumen komersial yang selaras dengan CC: faktur, packing list, BL
- Formulir Sertifikat Tangkap UE (pengajuan di e-CC) dengan setiap baris lot dilengkapi
- Jika diproses dari tangkapan berbendera asing: CC asli dari negara bendera ditambah Pernyataan Pemrosesan UE. Untuk tangkapan berbendera Indonesia yang diproses di Indonesia, ini biasanya tidak diperlukan
Perlu bantuan memetakan lot ke baris CC untuk program Yellowfin Saku (Kualitas Sushi) atau Bigeye Steak Anda? Tim dokumen kami melakukan ini setiap minggu. Hubungi kami di whatsapp: https://wa.me/https://wa.me/+6285123310014?text=I%20have%20a%20question%20about%20EU%20catch%20certificate%20Indonesia.
Jawaban cepat untuk pertanyaan yang sering kami terima
Siapa yang menerbitkan sertifikat tangkap UE di Indonesia dan ke mana saya harus mengajukan?
Validasi dilakukan oleh Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) sebagai otoritas negara bendera, biasanya melalui Direktorat Jenderal Perikanan Tangkap. Pengajuan melalui portal e-sertifikat KKP, dengan pemeriksaan dokumen yang dikoordinasikan melalui kantor perikanan lokal dan loket Karantina/Kontrol Mutu Perikanan di pelabuhan (umumnya masih disebut BKIPM).
Apakah udang budidaya atau produk budidaya perlu sertifikat tangkap UE?
Tidak. Sertifikat Tangkap IUU UE berlaku untuk ikan laut tangkapan liar. Produk budidaya seperti Frozen Shrimp (Black Tiger, Vannamei & Wild Caught) kami hanya memerlukan sertifikat veteriner/kesehatan dan dokumen ekspor standar. Pengecualian: jika produk budidaya secara khusus mencakup komponen tangkapan liar yang diklasifikasikan UE di bawah kontrol IUU, dokumentasikan sesuai ketentuan.
Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mendapatkan sertifikat tangkap UE di Indonesia?
Yang kami lihat pada 2025–2026:
- Berkas bersih, tanpa transshipment, e-logbook digunakan: 2–5 hari kerja
- Buku harian kertas atau agregasi multi-trip: 5–8 hari kerja
- Transshipment kompleks atau koreksi dokumen: 7–12 hari kerja Sisipkan buffer 10 hari kerja dalam kalender produksi Anda untuk pesanan UE.
Dokumen apa yang diperlukan untuk sertifikat tangkap UE untuk tuna?
Minimal: SIPI, SLO, halaman buku harian yang ditandatangani atau ekspor e-logbook, LD, setiap Deklarasi Transshipment, bukti pembelian/lelang, dan dokumen komersial yang selaras. Lalu pengajuan CC UE yang lengkap di e-CC. Jika ada bahan baku berbendera asing yang diproses di Indonesia, lampirkan CC asing asli ditambah Pernyataan Pemrosesan UE.
Apakah satu sertifikat tangkap diperlukan per kontainer, per lot, atau per spesies?
Peraturan berbicara mengenai “per konsinyasi.” Secara praktis, keluarkan satu CC per konsinyasi eksportir–importir dan jaga baris sederhana: satu spesies per trip per baris. Jika Anda mencampur beberapa trip atau spesies, pertimbangkan beberapa CC untuk menghindari kebingungan di bea cukai UE. Kami memisah CC ketika lot memiliki trip atau area FAO berbeda.
Apakah kapal handline kecil tanpa VMS tetap bisa memenuhi syarat untuk sertifikat tangkap UE?
Ya, jika secara hukum dikecualikan dan jejak dokumennya kuat. Anda akan membutuhkan buku harian yang diisi lengkap dan distempel serta LD. Kami juga menyertakan foto pendaratan, deklarasi pemasok, dan bobot yang koheren. Pemeriksaan lebih ketat dan proses sedikit lebih lama, tetapi persetujuan dimungkinkan.
Mengapa pengajuan sertifikat tangkap UE saya ditolak dan bagaimana memperbaikinya?
Alasan teratas yang benar-benar kami lihat:
- Ketidaksesuaian bobot. Total baris CC tidak rekonsiliasi dengan LD atau faktur. Perbaiki dengan membangun ulang lembar yield dan menyelaraskan baris.
- Kesalahan spesies atau area FAO. “Yellowfin” ditulis sebagai “tuna,” FAO 71 vs 57 tercampur. Perbaiki dengan mencocokkan nama ilmiah dan area penangkapan persis sesuai buku harian.
- SIPI/SLO hilang atau kedaluwarsa. Perbarui dan validasi ulang trip. Jangan ajukan dengan celah.
- Transshipment tidak dideklarasikan. Jika ada perpindahan, Anda memerlukan Deklarasi Transshipment. Memasangnya secara retroaktif kemudian sulit.
- Koreksi tulisan tangan tanpa tandatangan balik. Jika harus mengoreksi, terbitkan ulang halaman bersih atau dapatkan cap resmi di samping perubahan.
Realitas 2026 yang harus Anda rencanakan
- CATCH sedang matang di UE. Lebih banyak importir akan meminta pra-registrasi dan verifikasi digital. Kami menyediakan PDF bersih dan lembar data yang dapat diunggah importir.
- Adopsi e-logbook meningkat di Indonesia. Ini mempercepat validasi. Kami memprioritaskan trip dengan e-log untuk program UE ketika kapasitas memungkinkan.
- Kesesuaian SKU yang ketat menang. Baris CC yang mencerminkan SKU jadi, seperti Steak Yellowfin versus Yellowfin Saku (Kualitas Sushi), mengurangi kueri bea cukai dan biaya penyimpanan saat masuk UE.
Yang tidak dicakup daftar periksa ini
- Pasar non-UE dan tarif/Kode HS
- Sertifikat kesehatan dan kontrol veteriner
- Rantai pasokan murni budidaya tanpa komponen tangkapan liar
Intinya: buat CC Anda menceritakan kisah yang sederhana dan benar
Ketika trip kapal legal, custody dapat ditelusuri, dan konsinyasi Anda mencerminkan faktur, petugas UE bergerak cepat. Kami menemukan bahwa menginvestasikan dua jam ekstra di hulu untuk pemetaan lot menghemat hari di perbatasan.
Jika Anda membutuhkan second opinion pada berkas rumit atau program tuna multi-kapal, Hubungi kami di whatsapp: https://wa.me/https://wa.me/+6285123310014?text=I%20have%20a%20question%20about%20EU%20catch%20certificate%20Indonesia. Kami dengan senang hati menguji rencana Anda sebelum Anda melakukan pemotongan.