इंडोनेशिया से यूएस वेस्ट कोस्ट कोल्ड स्टोर के लिए रीफ़र LCL सीफ़ूड के चरण-दर-चरण, समय-निर्धारित योजना। सामान्य दिन-सीमाएँ, हालिया विश्वसनीयता प्रवृत्तियाँ, और FCL में स्विच किए बिना दिनों को घटाने के व्यावहारिक तरीके शामिल हैं।
यदि आपने इंडोनेशिया से फ्रोजन सीफ़ूड LCL भेजा है, तो आप पहले से जानते हैं कि कैरियर का ट्रांज़िट टाइम आमतौर पर आपके डोर-टू-डोर वास्तविकता से मेल नहीं खाता। सुराबाया और जकार्ता से साप्ताहिक रूप से स्नैपर, ग्रॉपर, टूना और माहि के निर्यात समन्वय करने के हमारे अनुभव में, अंतर उस माँ-शिप चरण से पहले और बाद में होने वाली सभी प्रक्रियाओं से आता है। नीचे आज हम जिन यथार्थपरक समय-सीमाओं के खिलाफ योजना बनाते हैं वे दिए गए हैं, साथ ही वे घटक जिनको आप वास्तव में नियंत्रित कर सकते हैं ताकि आपकी डिलीवरी तारीख पर पहुंचा जा सके।
एक नज़र में डोर-टू-डोर टाइमलाइन (सुराबाया से लॉस एंजेल्स कोल्ड स्टोर)
- फ़ैक्टरी पिकअप से इंडोनेशिया CFS रिसीविंग: 1–3 दिन
- रीफ़र LCL समेकन और कटऑफ़ बफ़र: फ़ीडर ETD से 3–7 दिन पहले
- ट्रांसशिपमेंट हब (सिंगापुर या पोर्ट क्लैंग) तक फ़ीडर लेग: 2–4 दिन नौवहन, 0–2 दिन ड्वेल
- ट्रांसशिपमेंट ड्वेल (मदर-वेसल के इंतज़ार, रीफ़र प्लग आवंटन): 3–7 दिन
- मदर-वेसल लेग से लॉस एंजेल्स/लॉन्ग बीच: 16–22 दिन
- यूएस पोर्ट डिस्चार्ज से CFS, डिवैनिंग, कार्गो उपलब्धता: 2–5 दिन
- कस्टम्स + FDA (कोई परीक्षा नहीं): 1–3 कार्यदिवस; परीक्षा/नमूना लेने पर: 4–10 कार्यदिवस
- LA में कोल्ड स्टोरेज पर डिलीवरी (एपॉइंटमेंट के साथ): 1–3 दिन
योजना के लिए सामान्यत: हम जिन डोर-टू-डोर समय-सीमाएं उद्धृत करते हैं वे 35–45 दिन हैं। यदि आपको रिटेल या प्रमोशन विंडो पर हर हाल में पहुँचना है, तो परीक्षण और एपॉइंटमेंट बैकलॉग को कवर करने के लिए 40–50 दिन का बजट रखें।
हम सुराबाया से जकार्ता की तुलना में थोड़ा लंबा समय देते हैं क्योंकि फ़ीडर कनेक्शंस अक्सर कम घनिष्ठ होते हैं। पर विचार करने के लिए और भी बातें हैं।
क्यों रीफ़र LCL कैरियर के सूचीबद्ध ट्रांज़िट टाइम से अधिक समय लेता है
कैरियर के समय एक पूर्ण कंटेनर के लिए पोर्ट-टू-पोर्ट होते हैं। LCL में ऐसे कदम जुड़ जाते हैं जो किसी नौवहन शेड्यूल पर दिखाई नहीं देते।
- समेकन पहले होता है। इंडोनेशिया में रीफ़र LCL कटऑफ़ फ़ीडर ETD से 3–7 दिन पहले होते हैं ताकि कंसोलिडेटर बॉक्स को बिल्ड, प्री-ट्रिप और प्री-कुल कर सके। आप केवल जहाज़ के शेड्यूल पर नहीं, उनके शेड्यूल पर होते हैं।
- ट्रांसशिपमेंट प्लग-सीमित होते हैं। सिंगापुर और पोर्ट क्लैंग में रीफ़र स्लॉट सीमित हैं। जब प्लग कड़े होते हैं, तो LCL बॉक्स अक्सर FCL की तुलना में पहले रोल हो जाते हैं क्योंकि वे कंसोलिडेटरों के विशेष आवंटनों द्वारा नियंत्रित होते हैं।
- डिवैनिंग अतिरिक्त दिन जोड़ता है। LCL को यूएस CFS पर तापमान नियंत्रण के तहत क्लेयर होने और आगे की डिलीवरी से पहले स्ट्रिप करना पड़ता है। केवल यह कदम ही 2–5 दिन जोड़ सकता है।
- FDA अस्थिरता। जब सभी दस्तावेज़ सही होते हैं तब फ्रोजन सीफ़ूड जल्दी क्लियर हो जाता है। लेकिन किसी भी FDA DOC समीक्षा, लेबल पूछताछ, या नमूना लेने से 3–7 दिन जुड़ सकते हैं।
वास्तविकता यह है कि आपकी “शेड्यूल विश्वसनीयता” कई छोटे-छोटे निर्भरताओं का योग है। इसलिए हम प्रत्येक चरण के लिए एकल तारीख की बजाय दिन-सीमाएँ बनाते हैं।
चरण-दर-चरण समय-निर्धारण, व्यावहारिक योजना के सुझावों के साथ
1) पिकअप और इंडोनेशिया CFS रिसीविंग
- समय: फ़ैक्टरी से CFS तक 1–3 दिन।
- हम क्या करते हैं: उत्पाद और ट्रकों को प्री-कूल करते हैं, समेकक के कटऑफ़ से कम से कम 24–48 घंटे पहले डिलीवर करते हैं। सुराबाया के लिए, हम उपलब्ध होने पर साप्ताहिक दो रिसीविंग विंडो में से पहले वाले को लक्षित करते हैं।
- सुझाव: अपने SKU मिक्स को कटऑफ़ से कम से कम 5 कार्यदिवस पहले लॉक कर दें। अंतिम-क्षण स्वैप relabeling या reweighing को ट्रिगर करते हैं। इसी तरह आप सप्ताह से चूक कर पूरा 7 दिन स्लिप कर देते हैं।
हम सामान्यतः IQF आइटम जैसे Grouper Fillet (IQF) और Snapper Fillet (Red Snapper) भेजते हैं। समान पैकिंग और कार्टन वज़न रिसीविंग को तेज़ और कम त्रुटिपूर्ण बनाते हैं।
2) रीफ़र LCL कटऑफ़ और समेकन
- समय: कटऑफ़ सामान्यत: फ़ीडर ETD से 3–7 दिन पहले। कई इंडोनेशिया कंसोलिडेटर सप्ताहांत फ़ीडर के लिए मंगलवार/बुधवार को बंद करते हैं।
- हम क्या करते हैं: निर्यात दस्तावेज़ और ड्राफ्ट HBL शीघ्र जमा करते हैं। कंसोलिडेटर दस्तावेज़ों में संदेह होने पर लोड नहीं करते। हम लोड प्लान पर रीफ़र सेटपॉइंट और वेंट सेटिंग्स की पुष्टि कराते हैं।
- सुझाव: पोस्ट किए गए कटऑफ़ से दो कार्यदिवस पहले डिलिवरी करने का लक्ष्य रखें। कंसोलिडेटर आंशिक लोड रोल कर देते हैं; जब जगह सख्त होती है, तो जल्दी आने वाला कार्गो प्लग प्राथमिकता जीतता है।
3) सिंगापुर या पोर्ट क्लैंग के लिए फ़ीडर
- समय: 2–4 दिन नौवहन प्लस 0–2 दिन ड्वेल।
- मार्ग विकल्प: सुराबाया और जकार्ता दोनों ही सिंगापुर और पोर्ट क्लैंग से कनेक्ट करते हैं। सिंगापुर आमतौर पर LA के लिए अधिक साप्ताहिक स्ट्रिंग्स प्रदान करता है। पोर्ट क्लैंग प्रतिस्पर्धी हो सकता है लेकिन कभी-कभी रीफ़र LCL के लिए 1–2 दिन का अतिरिक्त ड्वेल जोड़ देता है।
- हाल की प्रवृत्ति: पिछले 6 महीनों में, जवा से फ़ीडर विश्वसनीयता में मामूली सुधार हुआ है, पर हब पर प्लग सीमाएँ सप्ताह दर सप्ताह असमान बनी हुई हैं। यदि आपका लोड जहाज़ के ETD के निकट बंद होता है तो हम ड्वेल के ऊपरी छोर की योजना बनाते हैं।
4) ट्रांसशिपमेंट ड्वेल
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समय: LCL रीफ़र के लिए सामान्यत: 3–7 दिन।
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क्या होता है: कंसोलिडेटर का रीफ़र मदर-वेसल के उपलब्ध रीफ़र प्लग और USWC के लिए संगत सर्विस के इंतज़ार में रहता है। यहाँ LCL FCL की तुलना में रोलओवर के प्रति अधिक संवेदनशील होता है।
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सुझाव: अपने फ़ॉरवर्डर से कहें कि वे आपकी बॉक्स को दो संभावित सर्विसेस पर सुरक्षित रखें। हम कभी-कभी 1–2 दिन लंबी मदर-वेसल स्वीकार कर लेते हैं यदि वह रोलओवर के नजरिए से अधिक सुरक्षित हो।
5) मदर-वेसल से लॉस एंजेल्स/लॉन्ग बीच
- समय: देर 2025 के अनुसार 16–22 दिन। स्लो स्टीमिंग और समय-समय पर ब्लैंक सेइलिंग्स अभी भी परिवर्तन पैदा करते हैं।
- सुझाव: जब डिलीवरी तारीख महत्वपूर्ण हो, तो हम सबसे तेज़ शेड्यूल की बजाय स्थिरता चुनेंगे। एक लगातार सर्विस अक्सर उस “तेज़” सर्विस से बेहतर होती है जो अक्सर रीफ़र रोल कर देती है।
6) यूएस आगमन, CFS डिवैनिंग और उपलब्धता
- समय: अनलोड, रीफ़र-सक्षम CFS में मूव और तापमान नियंत्रण के तहत LCL स्ट्रिप करने में 2–5 दिन।
- सुझाव: आगमन से एक सप्ताह पहले अपने फ़ॉरवर्डर से CFS का नाम मांगें और उनके रिसीविंग आवश्यकताओं को प्री-क्लियर करें। छुट्टियों के बाद CFS पर बैकलॉग सामान्य है।
7) कस्टम्स, FDA और रिलीज़
- समय: स्वच्छ दस्तावेज़ों और बिना परीक्षा के 1–3 कार्यदिवस। FDA दस्तावेज़ होल्ड, लेबल स्पष्टीकरण या सैंपलिंग के लिए 3–7 कार्यदिवस जोड़ें।
- क्या मदद करता है: प्रारंभ में पूर्ण घटक बयानों, HACCP, और कैच डॉ큐मेंटेशन प्रदान करें। सशिमी उत्पादों जैसे Yellowfin Saku (Sushi Grade) के लिए हम लेबलिंग और प्रजाति घोषणाओं को डबल-चेक करते हैं ताकि अनावश्यक प्रश्नों से बचा जा सके।
8) कोल्ड स्टोरेज पर डिलीवरी
- समय: रिसीविंग अपॉइंटमेंट बुक करने और पूरा करने में 1–3 दिन। कई LA कोल्ड स्टोर्स 24–48 घंटे सूचना और सख्त अपॉइंटमेंट विंडोज़ की मांग करते हैं।
- सुझाव: अपने 3PL के साथ रिसीविंग विंडो पूर्व-वार्ता करें। हम अक्सर कार्गो उपलब्ध होने से पहले एक अस्थायी स्लॉट पेंसिल करते हैं, फिर FDA रिलीज़ मिलने पर उसे पक्का कर लेते हैं।
व्यावहारिक निष्कर्ष: इंडोनेशिया CFS कटऑफ़ से लेकर लॉस एंजेल्स कोल्ड स्टोर पर डिलीवरी तक, शांत सप्ताहों में हम 28–38 दिन और व्यस्त अवधि में 35–45 दिन देखते हैं। फ़ैक्टरी पिकअप से जोड़ें 2–5 दिन।
सामान्य प्रश्न जो हमें मिलते हैं
इंडोनेशिया से रीफ़र LCL कैरियर के समय से अधिक क्यों लेता है?
क्योंकि कैरियर का समय एक पूरी कंटेनर के लिए पोर्ट-टू-पोर्ट होता है। LCL में पहले से अधिक कटऑफ़, समेकन, ट्रांसशिपमेंट प्लग वेट्स, CFS डिवैनिंग, और अपॉइंटमेंट लॉजिस्टिक्स जुड़ जाते हैं। हर चरण 1–5 दिन जोड़ता है।
सुराबाया पिकअप से LA कोल्ड स्टोर डिलीवरी तक कितने दिन लगते हैं?
सुरक्षित रहने के लिए 40–50 दिन की योजना रखें। बिना FDA परीक्षा के स्थिर सप्ताहों में हम अक्सर 35–45 दिनों पर land करते हैं। सुराबाया में फ़ीडर घनत्व की वजह से जकार्ता की तुलना में आम तौर पर 1–3 दिन अधिक जुड़ जाते हैं।
क्या सिंगापुर बनाम पोर्ट क्लैंग टाइमिंग बदलता है?
आम तौर पर 1–3 दिन से। सिंगापुर USWC के लिए अधिक साप्ताहिक सर्विसेज़ प्रदान करता है, जिससे ड्वेल छोटा हो सकता है। पोर्ट क्लैंग अभी भी कुशल हो सकता है, पर रीफ़र प्लग आवंटन भौगोलिकता की तुलना में परिणाम निर्धारित करता है।
इंडोनेशिया में रीफ़र LCL समेकनों के लिए कटऑफ़ कितनी पहले होता है?
फ़ीडर ETD से तीन से सात दिन पहले। कई कंसोलिडेटर मध्य-सप्ताह में सप्ताहांत फ़ीडर के लिए बंद करते हैं। हम 7-दिन के स्लिप से बचने के लिए कटऑफ़ से 48 घंटे पहले डिलीवर करते हैं।
LA में डिवैनिंग और अपॉइंटमेंट्स के लिए सामान्य देरी कितनी है?
CFS डिवैनिंग और उपलब्धता के लिए दो से पांच दिन। फिर कोल्ड स्टोरेज अपॉइंटमेंट सुरक्षित करने और मिलने के लिए 1–3 दिन।
क्या मैं FCL पर स्विच किए बिना LCL को USA तक तेज़ कर सकता हूँ?
हाँ। कुछ कार्रवाइयाँ प्रभावी होती हैं:
- पोस्ट किए गए कटऑफ़ से दो दिन पहले डिलीवर करें ताकि प्लग प्राथमिकता सुरक्षित हो सके।
- सिंगापुर से निकलने वाली दो सुरक्षित USWC सर्विस वाला फ़ॉरवर्डर चुनें।
- पूर्ण दस्तावेज़ और सुसंगत लेबलिंग के साथ FDA जोखिमों को प्री-क्लियर करें।
- ETA से एक सप्ताह पहले अस्थायी कोल्ड स्टोरेज स्लॉट प्री-बुक करें।
- यदि आप लचीले हैं, तो थोड़े बेहतर फ़ीडर विकल्पों के लिए जकार्ता मार्ग चुनें।
इंडोनेशियाई और अमेरिकी छुट्टियों के आसपास मुझे कितना बफ़र जोड़ना चाहिए?
- रमज़ान/इदुल फिट्री: पिकअप, CFS स्टाफिंग और पोर्ट संचालन के लिए दोनों ओर 7–10 दिन जोड़ें।
- क्रिसमस/नए साल और यूएस थैंक्सगिविंग: CFS बैकलॉग और सीमित कोल्ड स्टोरेज अपॉइंटमेंट्स के लिए 3–5 दिन जोड़ें।
- लूनर न्यू ईयर की ब्लैंक सेइलिंग्स भी इंडोनेशिया सेवाओं में असर डालती हैं। उस अवधि में 5–7 दिन जोड़ें।
उन्नत योजना कदम जिन्हें हम वास्तविक रूप से प्रयोग करते हैं
- उन SKUs को स्टेज करें जो LCL के रूप में अच्छी तरह शिप होते हैं। एकरूप कार्टन और IQF फ़ॉर्मैट जैसे Mahi Mahi Portion (IQF) या Grouper Fillet (IQF) रिसीविंग और डिवैनिंग पर मिश्रित अजीब लोٹس की तुलना में तेज़ी से क्लियर होते हैं।
- बुकिंग पर कंसोलिडेटर के साथ रीफ़र सेटपॉइंट की पुष्टि करें, न कि केवल कार्गो कटऑफ़ पर। हमने देखा है कि एक-डिग्री के मतभेद रीवर्क और मिस्ड सैलिंग्स ट्रिगर कर सकते हैं।
- अपने फ़ॉरवर्डर के साथ एक साझा माइलस्टोन शीट बनाएं। हम “CY कटऑफ़ से आगमन” और “आगमन से उपलब्धता” को अलग-अलग ट्रैक करते हैं। जब ये किनारे क्रेप करते हैं, हम वैकल्पिक सैलिंग्स को खीचते हैं।
- इंडोनेशिया के इनलैंड के लिए शुक्रवार पिकअप से बचें। यदि ट्रक शुक्रवार की QA या weighbridge कतार छूट जाए तो सोमवार की डिलीवरी बुधवार कटऑफ़ के लिए बहुत देर हो सकती है।
यदि आप समय-संवेदनशील प्रमोशन या रिटेलर रीसेट लाइन कर रहे हैं, तो हम शिपमेंट-बाय-शिपमेंट टाइमलाइन वास्तविक बफ़र्स और सुरक्षित सर्विसेज़ के साथ मैप कर देंगे। क्या आपको अपने विशेष SKUs और तारीखों के साथ मदद चाहिए? आप हमें Contact us on whatsapp कर सकते हैं और हम सप्ताह-दर-सप्ताह एक योजना बनाएँगे।
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