Cumplimiento SIMP para atún indonesio: la lista de verificación del importador que realmente usamos

Una guía práctica, desde la perspectiva del importador, sobre SIMP para atún indonesio aleta amarilla, listado y patudo. Qué documentos y datos de cosecha recoger exactamente, cómo validar los IDs de buques y las áreas FAO, cómo mapear la información a ACE y las fallas que desencadenan retenciones de NOAA/CBP.

Si alguna vez ha tenido un envío de atún atrapado en “Documents Required” en la aduana de EE. UU., conoce el problema. Según nuestra experiencia, 8 de cada 10 incidencias de SIMP en atún indonesio se deben a las mismas y pocas equivocaciones: área FAO incorrecta, falta de IDs del buque, detalles de transbordo poco claros o intentar reutilizar un certificado de captura de la UE como SIMP. La buena noticia es que puede evitar casi todo esto con una lista de verificación estricta y un mapeo de datos limpio.

A continuación, el flujo exacto y práctico que recomendamos para importadores estadounidenses que compran atún salvaje indonesio (aleta amarilla, listado, patudo) en presentación entero, H&G, lomos o filetes. El atún enlatado generalmente no está sujeto a SIMP. El fresco/congelado sí lo está.

Lista de verificación orientada a SIMP para atún salvaje indonesio

Comenzamos por el final: ¿qué espera NOAA que contenga su presentación SIMP en ACE, y qué pruebas puede mostrar en una auditoría? Trabaje hacia atrás y solicite solo lo que realmente necesita.

¿Necesito un IFTP para importar atún indonesio a EE. UU.?

Sí. Todo importador de registro que presente SIMP debe poseer un Permiso Internacional de Comercio de Productos Pesqueros (IFTP) válido bajo el Sistema Nacional de Permisos de NOAA. Es en línea, de pago y se renueva anualmente. Recomendamos solicitarlo por lo menos una semana antes de su primera entrada SIMP para no verse presionado. Los agentes no pueden presentar SIMP por usted sin su número de IFTP activo.

Conclusión inmediata: confirme que su IFTP esté vigente antes de programar la producción. Un permiso vencido es una retención evitable.

¿Qué documentos SIMP debo solicitar a un proveedor de atún indonesio?

Solicite documentos que se ajusten claramente a los elementos de cosecha y cadena de custodia de SIMP: quién, qué, cuándo, dónde y cómo. Para el atún indonesio, solicitamos:

• Ficha de evento de cosecha por lote. Especie (nombre común y científico), tipo de arte de pesca, nombre y pabellón del buque, IMO o UVI, fechas de inicio/fin del viaje, rango de fechas de captura, área FAO, peso estimado de la captura vinculado al lote y número de licencia/autorización del buque. Una fila por evento de cosecha que aporte a su lote.
• Prueba de ID del buque. Informe de Equasis para buques con IMO, o evidencia de UVI para embarcaciones menores (registro nacional o lista de RFMO). Incluya fotos de las marcas del casco si están disponibles.
• Extractos del cuaderno de bitácora o ticket de viaje. Páginas que muestren fechas, arte, área y nombre del buque. No pida todo; solo las páginas relevantes que respalden los datos de la cosecha.
• Registros de transbordo y amarre/descarga si aplican. Declaración de transbordo observada por RFMO, detalles del buque portador, fecha, posición y documentos del puerto receptor.
• Registros de producción/lotes del procesador. Cómo el pescado crudo de eventos de cosecha específicos se convirtió en su SKU final y lote. Mostrar pesos y rendimientos.
• Conjunto comercial. Factura, lista de empaque, etiquetas/cartones que indiquen especie, corte, pesos netos y códigos de lote que se vinculen a los registros de producción.

Mantenemos este paquete mínimo pero suficiente. PDFs adicionales no ayudan si los campos clave no concilian.

¿Qué área FAO debo informar para atún capturado cerca de Indonesia?

La mayor parte del atún indonesio se captura en una de dos áreas FAO:

• FAO 57. Océano Índico oriental. Típico para palangreros que operan al oeste/sur de Sumatra y al sur de Java. Descargas frecuentes por Benoa o Cilacap.
• FAO 71. Pacífico Central Occidental. Típico para pesca con mano, caña con anzuelo y cerco alrededor del este de Indonesia y los mares de Banda/Timor/Seram, con descargas por Bitung, Ambon, Sorong o Kendari.

Si su documentación menciona IOTC y faenas en el Océano Índico, probablemente esté en FAO 57. Si menciona actividades de WCPFC o grounds del este de Indonesia, FAO 71 es más probable. No adivine. Verifique las autorizaciones del buque y las coordenadas del viaje con las cartas que le proporcione su proveedor.

Conclusión inmediata: códigos FAO erróneos están entre las 3 principales razones de rechazo. Verifique contra la RFMO y el patrón del puerto de desembarque.

¿Cómo verifico el número IMO o UVI de un buque pesquero indonesio?

• Para buques con IMO. Use Equasis para confirmar el número IMO, nombre del buque, pabellón e historial. Atento a cambios de nombre que no coincidan con sus documentos. Revise listados de IUU.
• Para UVI en embarcaciones menores. Pida la documentación de registro nacional/evidencia de UVI emitida por las autoridades de Indonesia o las Listas de Buques Autorizados de la RFMO (IOTC/WCPFC). Coincida el nombre/ID exactamente entre los documentos.

Consejo práctico: pedimos a los proveedores una foto del casco que muestre el nombre y la ID del buque. Detecta errores tipográficos desde el inicio.

¿Qué tipo de arte debo indicar para atún indonesio con mano o palangre?

Utilice las descripciones estándar de arte de NOAA o los códigos que el formato ACE de su agente espera:

• Handline. HL, anzuelo y línea simple. Común para aleta amarilla en el este de Indonesia. No confundir con pole-and-line.
• Longline. LL, palangre pelágico. Común en el Océano Índico.
• Pole-and-line. PL, pesquería con cebo vivo, a menudo para listado.
• Purse seine. PS, común para listado/ajonjolí de aleta amarilla juvenil. Si se especifican faenas con DCP (FAD) o faenas en cardumen libre, mantenga la descripción pero el arte sigue siendo PS.

Su objetivo es la consistencia. El arte en la ficha de cosecha debe coincidir con los registros de viaje y la autorización de la RFMO.

Cómo mapear los datos de cosecha a la presentación SIMP en ACE sin rehacer trabajo

Aquí es donde muchos equipos pierden días. Usamos una estructura simple y rígida:

1. Cree un archivo maestro de cosecha. Una fila por evento de cosecha que aporte a su entrada. Columnas: especie, nombre científico, arte, área FAO, nombre del buque, pabellón, IMO/UVI, fechas del viaje, rango de fechas de captura, detalles de transbordo (si los hubiera), puerto/fecha de descarga, peso del evento de cosecha asignado a su lote.

2. Vincule los lotes de producción a los eventos de cosecha. Su procesador indonesio debe mostrar cómo cada evento de cosecha contribuye a su lote terminado. Los rendimientos deben tener sentido. Si está importando 10.000 kg de lomos, debe existir suficiente captura cruda detrás.

3. Replica la plantilla ACE de su agente. Copie los nombres de campo exactos y las listas de códigos válidos. Pre-valide los nombres de especies (p. ej., Thunnus albacares para aleta amarilla), códigos de arte y códigos numéricos FAO para evitar texto libre.

4. Bloquee los números. Los pesos netos en la factura deben conciliarse con las cantidades SIMP agregadas desde los eventos de cosecha. Las discrepancias por encima del 2-3% atraerán atención.

¿Necesita una revisión de sentido común en su mapeo o una plantilla de evento de cosecha de muestra? Si desea una revisión rápida antes de programar producción, Contáctenos por whatsapp y compartiremos el formato que usamos con importadores estadounidenses.

Documentación de transbordo y descarga que pasa auditorías

Los transbordos no son un problema si están documentados. Solicite:

• Declaración de transbordo en alta mar con aval del observador cuando lo exijan IOTC/WCPFC.
• Nombre del buque portador, pabellón y IMO, además de fecha, posición y producto transferido.
• Evidencia del primer puerto de descarga y fecha. Esto conecta la cadena desde la captura hasta la costa.

Si no hubo transbordo, obtenga una declaración simple en la ficha de cosecha: “No transbordo. Descarga directa en [puerto] el [fecha].” Esa línea nos ha ahorrado días en auditorías.

Conservación de registros: ¿cuánto tiempo y qué exactamente conservar?

SIMP exige conservar todos los registros de soporte durante al menos dos años y proporcionarlos a NOAA cuando se soliciten. Nosotros conservamos:

• Fichas de datos de cosecha vinculadas a lotes
• Extractos de cuadernos de bitácora/tickets de viaje, IDs de buques (Equasis/RFMO), licencias/autorizaciones
• Declaraciones de transbordo y documentos de descarga
• Registros de producción y conciliación de lotes del procesador
• Factura comercial, lista de empaque, conocimientos de embarque, etiquetas

Organice por número de entrada y luego por lote. Cuando NOAA pide, el tiempo de respuesta es corto. Tener un paquete PDF único por lote ha hecho que nuestras auditorías sean sencillas.

Errores comunes de rechazo SIMP y cómo evitarlos

• Desajuste de área FAO. Confusión entre FAO 57 y 71. Correlacione RFMO y patrón de puerto de desembarque.
• Falta o ID de buque inválida. Sin IMO/UVI, o inconsistencia nombre/ID. Verifique en Equasis/Listas RFMO.
• Confusión de arte. Handline registrado como pole-and-line, o viceversa. Alinee el arte en todos los documentos.
• Presentación de certificado de captura de la UE como SIMP. Son regímenes diferentes. Los documentos de la UE no reemplazan los elementos de datos SIMP.
• Nombres de especie. “Atún” no es suficiente. Use nombres científicos vinculados a las líneas HTS específicas.
• Conciliación de pesos. Los pesos netos de la factura no se vinculan a las asignaciones de cosecha. Asegure sus cálculos antes de zarpar.
• Huecos en transbordo. Sin detalles del buque portador o posición/fecha. Obtenga la declaración o una declaración de no transbordo.
• Problemas con el IFTP. Permiso vencido o importador de registro incorrecto.

Hemos visto un aumento en retenciones por calidad de datos en los últimos meses, especialmente en detalles de transbordo y áreas FAO. Un control previo de 10 minutos contra esta lista evita retrasos de semanas.

Referencia rápida: los elementos de datos SIMP que debe capturar para el atún indonesio

• Especie: nombre común y científico (p. ej., Yellowfin Tuna, Thunnus albacares)
• Forma del producto en la importación: entero/H&G/lomos/filetes, fresco o congelado
• Método de cosecha (arte): HL, LL, PL, PS
• Área de cosecha: FAO 57 o 71 para la mayoría del atún indonesio
• Detalles del buque: nombre, pabellón, IMO o UVI, número de licencia/autoridad
• Fechas de cosecha/viaje: inicio/fin y rango de fechas de captura
• Información de transbordo: sí/no; si sí, nombre/pabellón/IMO del buque portador, fecha, posición, declaración del observador
• Primer desembarque: puerto y fecha, entidad en el punto de descarga
• Cadena de custodia hasta su procesador: cómo se movió el pescado desde la descarga hasta el procesamiento
• Cantidades: pesos de los eventos de cosecha asignados a su lote y conciliados con la factura

Palabra final

Esto es lo importante. SIMP no es difícil. Es implacable. El sistema recompensa datos limpios y consistentes y penaliza pequeñas discordancias. Recomendamos estructurar sus órdenes de compra en torno a entregables de datos, no solo al precio y al corte. Las flotas y procesadores indonesios con los que trabajamos pueden proporcionar todo lo anterior. La diferencia entre una liberación sin problemas y una retención es si el importador lo solicita por adelantado.

¿Preguntas sobre su configuración actual o un envío en curso? Si desea una revisión práctica y rápida, Contáctenos por whatsapp. Con gusto verificaremos las áreas FAO, IDs de buques y su mapeo ACE antes de que presente.