انڈونیشیا سے امریکہ کے مغربی ساحل کے کولڈ اسٹور تک ریفر LCL سمندری خوراک کے لیے مرحلہ وار، اسٹيج ٹائمڈ پلان۔ عمومی دنوں کی رینجز، حالیہ اعتمادیت کے رجحانات، اور FCL میں تبدیل کیے بغیر دن گھٹانے کے عملی طریقے شامل ہیں۔
اگر آپ نے انڈونیشیا سے منجمد سمندری خوراک (فروزن سی فوڈ) کو ریفر LCL کے طور پر برآمد کیا ہے تو آپ پہلے ہی جانتے ہوں گے کہ کیریئر کا "transit time" شاذ و نادر ہی آپ کی دروازہ تا دروازہ حقیقت سے میل کھاتا ہے۔ سورابایا اور جکارتہ سے ہفتہ وار برآمدات (snapper، grouper، tuna، اور mahi) کے منصوبہ بندی کے ہمارے تجربے میں فرق اسی چیز کا نتیجہ ہے جو مادر جہاز کے مرحلے سے پہلے اور بعد میں ہوتا ہے۔ ذیل میں بغیر مبالغے کے وہ ٹائم لائن ہے جس کے خلاف ہم آج شیڈول کرتے ہیں، اور وہ لیورز جو آپ حقیقتاً اپنی ترسیل کی تاریخ پر پہنچنے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔
ایک نظر میں دروازہ بہ دروازہ ٹائم لائن (سورابایا تا لاس اینجلس کولڈ اسٹور)
- فیکٹری پک اپ تا انڈونیشیا CFS وصولی: 1–3 دن
- ریفر LCL کنسولیڈیشن اور کٹ آف بفر: فیڈر ETD سے 3–7 دن قبل
- ٹرانسپورٹ/فیڈر مرحلہ ٹرانس شپمنٹ ہب (Singapore یا Port Klang) تک: 2–4 دن سفر، 0–2 دن ڈویل
- ٹرانس شپمنٹ ڈویل (مادر جہاز کا انتظار، ریفر پلگ مختص): 3–7 دن
- مادر جہاز کا مرحلہ تا لاس اینجلس/لونگ بیچ: 16–22 دن
- امریکی بندرگاہ پر ڈسچارج تا CFS، ڈیویننگ، کارگو دستیابی: 2–5 دن
- کسٹمز + FDA (بغیر معائنہ): 1–3 کاروباری دن؛ معائنہ/نمونہ کاری کی صورت میں: 4–10 کاروباری دن
- LA پر ڈیلیوری تا کولڈ اسٹوریج (اپوائنٹمنٹ کے ساتھ): 1–3 دن
ہم منصوبہ بندی کے لیے عمومی طور پر جو دروازہ بہ دروازہ مدت کوٹ کرتے ہیں وہ: 35–45 دن ہے۔ اگر آپ کو ریٹیل یا پروموشنل ونڈو پر قطعی طور پر پہنچنا ضروری ہے تو امتحانات اور اپوائنٹمنٹ کے بیک لاگز کو کور کرنے کے لیے 40–50 دن کا بجٹ رکھیں۔
ہم سورابایا کے لیے جکارتہ کے مقابلے میں تھوڑا طویل ونڈو اپلائی کرتے ہیں کیونکہ فیڈر کنیکشنز اکثر زیادہ تنگ ہوتے ہیں۔ مگر غور و فکر کرنے کے لیے اور بھی چیزیں ہیں۔
کیوں ریفر LCL کی مدت کیریئر کے دیے گئے ٹرانزٹ ٹائم سے لمبی ہوتی ہے
کیریئر کے اوقات پورٹ تا پورٹ فل کنٹینر کے لیے دکھائے جاتے ہیں۔ LCL ایسے مرحلے شامل کرتا ہے جو سیلنگ شیڈول پر نظر نہیں آتے۔
- کنسولیڈیشن پہلے ہوتی ہے۔ انڈونیشیا میں ریفر LCL کے کٹ آف عام طور پر فیڈر ETD سے 3–7 دن قبل ہوتے ہیں تاکہ کنسولیڈیٹر باکس کو بلڈ، پری ٹرپ، اور پری کول کر سکے۔ آپ صرف جہاز کے شیڈول پر نہیں بلکہ ان کے شیڈول پر بھی ہوتے ہیں۔
- ٹرانس شپمنٹس پر پلگز محدود ہوتے ہیں۔ سنگاپور اور پورٹ کلانگ میں ریفر سلاٹس محدود ہیں۔ جب پلگز کم ہوں، LCL باکسز کو FCL کے مقابلے میں جلد رول کیا جاتا ہے کیونکہ کنسولیڈیٹر مخصوص الاٹمنٹس کے تحت انہیں کنٹرول کرتے ہیں۔
- ڈیویننگ دن شامل کرتی ہے۔ LCL کو امریکی CFS پر درجہ حرارت کے کنٹرول کے تحت اسٹرِپ کرنا (devanning) ضروری ہے تاکہ کسٹمز ریلیز اور آگے کی ڈیلیوری ہو سکے۔ یہ مرحلہ اکیلا 2–5 دن بڑھا سکتا ہے۔
- FDA کی تغیر پذیری۔ جب تمام دستاویزات کامل ہوں تو منجمد سمندری خوراک جلد کلیئر ہوتی ہے۔ مگر کوئی بھی FDA DOC جائزہ، لیبل انکوائری، یا سیمپلنگ 3–7 دن کا اضافہ کر سکتی ہے۔
حقیقت یہ ہے کہ آپ کی "شیڈول ریایبلیٹی" کئی چھوٹے انحصارات کا مجموعہ ہوتی ہے۔ اسی لیے ہم ہر مرحلے کے لیے ایک دنوں کی رینج بناتے ہیں بجائے ایک واحد تاریخ کے۔
مرحلہ وار ٹائمنگ، عملی منصوبہ بندی کے اشارے کے ساتھ
1) پک اپ اور انڈونیشیا CFS وصولی
- وقت: فیکٹری سے CFS تک 1–3 دن۔
- ہمارا عمل: پروڈکٹ اور ٹرکوں کو پری کول کریں، کنسولیڈیٹر کے کٹ آف سے کم از کم 24–48 گھنٹے پہلے ڈیلیور کریں۔ سورابایا کے لیے جب دستیاب ہو تو ہم دو ہفتہ وار وصولی ونڈوز میں سے پہلے والے ونڈو کو ہدف بناتے ہیں۔
- مشورہ: کٹ آف سے کم از کم 5 ورکنگ دن پہلے اپنی SKU مکس کو لاک کریں۔ آخری وقت پر تبدیلیاں ری لیبلنگ یا دوبارہ وزن کرنے کو مجبور کرتی ہیں۔ اسی طرح آپ وہ ہفتہ کھو دیتے ہیں اور پورا 7 دن پھسل جاتا ہے۔
ہم عمومی طور پر IQF آئٹمز جیسے Grouper Fillet (IQF) اور Snapper Fillet (Red Snapper) بھیجتے ہیں۔ یکساں پیکنگ اور کارٹن وزن وصولی کو تیز اور کم غلطی والا بناتے ہیں۔
2) ریفر LCL کٹ آف اور کنسولیڈیشن
- وقت: کٹ آف عام طور پر فیڈر ETD سے 3–7 دن قبل۔ کئی انڈونیشیا کنسولیڈیٹرز ہفتے کے اختتام کے فیڈر کے لیے منگل/بدھ کو بند کرتے ہیں۔
- ہمارا عمل: برآمد دستاویزات اور ڈرافٹ HBL جلد جمع کروائیں۔ کنسولیڈیٹر شکوک و شبہات والی ڈاکس کے ساتھ لوڈ نہیں کریں گے۔ ہم لوڈ پلان پر ریفر سیٹ پوائنٹ اور وینٹ سیٹنگز کی تصدیق کرتے ہیں۔
- مشورہ: پوسٹڈ کٹ آف سے دو ورکنگ دن پہلے ڈیلیور کرنے کا ہدف رکھیں۔ کنسولیڈیٹر پارشلز رول کرتے ہیں؛ جب جگہ تنگ ہو تو جلد آنے والا کارگو پلگ جیتتا ہے۔
3) فیڈر تا سنگاپور یا پورٹ کلانگ
- وقت: 2–4 دن سفر اور 0–2 دن ڈویل۔
- راہ: سورابایا اور جکارتہ دونوں سنگاپور اور پورٹ کلانگ سے کنیکٹ ہوتے ہیں۔ سنگاپور عموماً USWC تک زیادہ ہفتہ وار سروسز فراہم کرتا ہے۔ پورٹ کلانگ مقابلہ جاتی ہو سکتا ہے مگر کبھی کبھی ریفر LCL کے لیے 1–2 دن اضافی ڈویل شامل کر دیتا ہے۔
- حالیہ رجحان: پچھلے 6 مہینوں میں جاوا سے فیڈر کی اعتمادیت معتدل بہتری دکھائی ہے، مگر ہبز پر پلگ کی پابندیاں ہفتہ بہ ہفتہ غیر یکساں رہتی ہیں۔ اگر آپ کا لوڈ بندش (close) جہاز کے ETD کے قریب ہے تو ہم ڈویل کے اوپر والے کنارے کی منصوبہ بندی کرتے ہیں۔
4) ٹرانس شپمنٹ ڈویل
-
وقت: ریفر LCL کے لیے عام طور پر 3–7 دن۔
-
کیا ہوتا ہے: کنسولیڈیٹر کا ریفر اس مادر جہاز کا انتظار کرتا ہے جس کے پاس ریفر پلگز دستیاب ہوں اور جو USWC کی مناسب سروس مہیا کرے۔ یہاں LCL FCL کے مقابلے میں رول اوورز کے زیادہ معرضِ خطرہ میں ہوتا ہے۔
-
مشورہ: اپنے فارورڈر سے کہیں کہ آپ کے باکس کو دو ممکنہ سروسز پر پروٹیکٹ کریں۔ ہم بعض اوقات ایک یا دو دن لمبی مادر جہاز کو قبول کر لیتے ہیں اگر وہ رول اوور کے لحاظ سے زیادہ محفوظ ہو۔
5) مادر جہاز تا لاس اینجلس/لونگ بیچ
- وقت: 16–22 دن، جیسا کہ دیر 2025 میں ہے۔ سلو سٹیمینگ اور کبھی کبھار بلیک سیلنگز اب بھی فرق پیدا کرتی ہیں۔
- مشورہ: جب ڈیلیوری کی تاریخ تنقیدی ہو تو ہم رفتار کی بجائے استحکام کو ترجیح دیں۔ ایک مستقل سروس اکثر ایک "تیز" سروس کو ہرا دیتی ہے جو اکثر ریفرز کو رول کرتی ہو۔
6) امریکہ آمد، CFS ڈیویننگ، اور دستیابی
- وقت: اترانے، ریفر-قابل CFS تک منتقل کرنے، اور درجہ حرارت کے کنٹرول میں LCL کو اسٹرِپ کرنے کے لیے 2–5 دن۔
- مشورہ: اپنے فارورڈر سے آمد سے ایک ہفتہ قبل CFS کا نام مانگیں اور ان کے وصولی تقاضے پہلے سے کلیئر کریں۔ تعطیلات کے بعد CFS بیک لاگز عام ہیں۔
7) کسٹمز، FDA، اور ریلیز
- وقت: صاف ڈاکس اور بغیر معائنہ کے 1–3 کاروباری دن۔ FDA دستاویزاتی ہولڈز، لیبل وضاحتیں، یا سیمپلنگ کی صورت میں 3–7 کاروباری دن کا اضافہ۔
- کیا مدد کرتا ہے: مکمل اجزاء کے بیانات، HACCP، اور کیچ دستاویزات جلد فراہم کریں۔ ساشیمی مصنوعات جیسے Yellowfin Saku (Sushi Grade) کے لیے ہم لیبلنگ اور انواع کے اعلانات کو دو بار چیک کرتے ہیں تاکہ غیر ضروری سوالات سے بچا جا سکے۔
8) کولڈ اسٹوریج تک ڈیلیوری
- وقت: وصولی اپوائنٹمنٹ بک کر کے پہنچنے میں 1–3 دن۔ بہت سے LA کولڈ اسٹورز 24–48 گھنٹے نوٹس اور سخت اپوائنٹمنٹ ونڈوز کا تقاضا کرتے ہیں۔
- مشورہ: اپنے 3PL کے ساتھ وصولی ونڈوز پہلے سے نیگوشیئٹ کریں۔ ہم عموماً کارگو دستیاب ہونے سے پہلے ایک وقتی سلاٹ ٹینٹٹیولی لکھ دیتے ہیں، پھر FDA ریلیز ملتے ہی اسے فائنل کرتے ہیں۔
عملی نتیجہ: انڈونیشیا CFS کٹ آف سے لیکر لاس اینجلس کولڈ اسٹور میں ڈیلیوری تک، ہم پرسکون ہفتوں میں 28–38 دن اور مصروف ادوار میں 35–45 دن دیکھتے ہیں۔ فیکٹری پک اپ سے 2–5 دن مزید شامل کریں۔
عام سوالات جو ہمیں موصول ہوتے ہیں
کیوں انڈونیشیا سے ریفر LCL کی مدت کیریئر کے وقت سے زیادہ ہوتی ہے؟
کیونکہ کیریئر کا وقت پورٹ تا پورٹ فل کنٹینر کے لیے ہوتا ہے۔ LCL میں پہلے والے کٹ آف، کنسولیڈیشن، ٹرانس شپمنٹ پلگ ویٹس، CFS ڈیویننگ، اور اپوائنٹمنٹ لاجسٹکس جیسے مراحل شامل ہوتے ہیں۔ ہر مرحلہ 1–5 دن کا اضافہ کر سکتا ہے۔
سورابایا پک اپ سے LA کولڈ اسٹور تک کتنے دن لگتے ہیں؟
محفوظ رہنے کے لیے 40–50 دن کا منصوبہ بنائیں۔ مستقل ہفتوں میں جب FDA معائنہ نہ ہو تو عموماً 35–45 دن میں ہم پہنچتے ہیں۔ سورابایا عام طور پر فیڈر کثافت کی وجہ سے جکارتہ کے مقابلے میں 1–3 دن زیادہ شامل کرتا ہے۔
سنگاپور بمقابلہ پورٹ کلانگ کیا فرق ڈالتا ہے؟
عام طور پر 1–3 دن کے فرق تک۔ سنگاپور USWC کے لیے زیادہ ہفتہ وار سٹرنگز فراہم کرتا ہے، جو ڈویل کو کم کر سکتا ہے۔ پورٹ کلانگ ابھی بھی موثر ہو سکتا ہے، مگر نتیجہ پر ریفر پلگ الاٹمنٹ جغرافیہ سے زیادہ اثر انداز ہوتی ہے۔
انڈونیشیا میں ریفر LCL کنسولیڈیشن کے لیے کٹ آف کتنا پہلے ہوتا ہے؟
فیڈر ETD سے تین تا سات دن پہلے۔ کئی کنسولیڈیٹرز ہفتے کے وسط میں بند کرتے ہیں تاکہ ویک اینڈ فیڈر کے لیے تیار ہو سکیں۔ ہم 48 گھنٹے پہلے ڈیلیور کرتے ہیں تاکہ 7 دن کی سرکشی سے بچا جا سکے۔
LA میں ڈیویننگ اور اپوائنٹمنٹس کے لیے عمومی تاخیر کتنی ہوتی ہے؟
CFS ڈیویننگ اور دستیابی کے لیے 2–5 دن۔ پھر کولڈ اسٹوریج اپوائنٹمنٹ محفوظ کرنے اور ملنے کے لیے 1–3 دن۔
کیا میں FCL پر سوئچ کیے بغیر LCL کو تیز کر سکتا ہوں؟
ہاں۔ چند مؤثر لیورز یہ ہیں:
- پوسٹڈ کٹ آف سے دو دن پہلے ڈیلیور کریں تاکہ پلگ ترجیح حاصل ہو۔
- سنگاپور سے نکلنے والی دو پروٹیکٹڈ USWC سروسز والے فارورڈر کا انتخاب کریں۔
- مکمل ڈاکس اور مستقل لیبلنگ کے ساتھ FDA رسک کو پہلے سے کلیئر کریں۔
- ETA سے ایک ہفتہ قبل عارضی کولڈ اسٹوریج سلاٹس پہلے سے بک کریں۔
- اگر آپ لچکدار ہیں تو جکارتہ راستہ منتخب کریں تاکہ فیڈر آپشنز قدرے بہتر ہوں۔
انڈونیشیا اور امریکی تعطیلات کے گرد میں مجھے کتنا بفر شامل کرنا چاہیے؟
- رمضان/عید الفطر: پک اپ، CFS عملہ اور بندرگاہ آپریشنز کے لیے دونوں طرف 7–10 دن شامل کریں۔
- کرسمس/نیا سال اور US تھینکس گیونگ: CFS بیک لاگز اور محدود کولڈ اسٹوریج اپوائنٹمنٹس کے لیے 3–5 دن شامل کریں۔
- چائنیز نیو ایئر کی بلیک سیلنگز بھی انڈونیشیا سروسز پر اثر ڈالتی ہیں۔ اس مدت کے دوران 5–7 دن شامل کریں۔
ایڈوانس پلاننگ کے اقدامات جو ہم حقیقتاً اپناتے ہیں
- وہ SKUs اسٹیج کریں جو LCL کے طور پر اچھی شپ ہوتی ہیں۔ یکساں کارٹنز اور IQF فارمیٹس جیسے Mahi Mahi Portion (IQF) یا Grouper Fillet (IQF) وصولی اور ڈیویننگ میں مخلوط غیر معیاری لوٹس کے مقابلے میں تیزی اور آسانی سے کلیئر ہوتے ہیں۔
- بکنگ پر کنسولیڈیٹر کے ساتھ ریفر سیٹ پوائنٹس کی تصدیق کریں، کٹ آف پر نہیں۔ ہم نے ایک ڈگری کے فرق کی وجہ سے ری ورک اور مسڈ سیلنگز دیکھیں ہیں۔
- اپنے فارورڈر کے ساتھ ایک مشترک مِائل اسٹون شیٹ بنائیں۔ ہم "CY کٹ آف تا آمد" اور "آمد تا دستیابی" کو الگ الگ ٹریک کرتے ہیں۔ جب وہ کنارے سرکنے لگیں تو ہم متبادل سیلنگز کھینچتے ہیں۔
- اندرونی انڈونیشیا کے لیے جمعہ کو پک اپ سے گریز کریں۔ اگر ٹرک جمعہ کی QA یا ویِ بریج قطاریں مس کر دے تو پیر کی ڈیلیوری بدھ کے کٹ آف کے لیے بہت دیر ہو سکتی ہے۔
اگر آپ کوئی وقت حساس پروموشن یا ریٹیلر ری سیٹ ترتیب دے رہے ہیں تو ہم ہر شپمنٹ کے حساب سے حقیقت پسندانہ بفرز اور پروٹیکٹڈ سروسز کے ساتھ ٹائم لائن نقشہ کریں گے۔ کیا آپ اپنے مخصوص SKUs اور تاریخوں کے ساتھ مدد چاہتے ہیں؟ آپ ہمیں Contact us on whatsapp کے ذریعے رابطہ کر سکتے ہیں اور ہم ہفتہ بہ ہفتہ منصوبہ تیار کریں گے۔
کیا آپ وہ مصنوعات دیکھنا چاہتے ہیں جو ہم معمول کے مطابق ریفر LCL کے ذریعے USWC اور یورپ کو بھیجتے ہیں؟ View our products.