ইন্দোনেশিয়া থেকে সামুদ্রিক খাবার আমদানি করতে খরচ কত?

লস অ্যাঞ্জেলেসে FOB ইন্দোনেশিয়ার চিংড়ি চালানের প্রকৃত প্রতি-কেজি ইউএস ল্যান্ডেড খরচ হিসাবের জন্য একটি ব্যবহারিক, এক-কনটেইনার ওয়ার্কশীট। আমরা শুল্ক, MPF/HMF, বীমা, সমুদ্র মালভাড়া, ড্রেইজ, চ্যাসি, কোল্ড স্টোর, ব্রোকারেজ, এবং হোল্ড ঝুঁকি—এবং সবকিছু কিভাবে বিক্রয়যোগ্য কিলোগ্রামগুলোর উপর বরাদ্দ করবেন তা ধাপে ধাপে ব্যাখ্যা করি।

আপনি যদি কোট তুলনা করছেন বা লক্ষ্য PO সেট করার চেষ্টা করছেন, একমাত্র সংখ্যাটি যা প্রকৃতপক্ষে গুরুত্বপূর্ণ তা হল আপনার প্রকৃত ল্যান্ডেড খরচ প্রতি কেজি। আমাদের অভিজ্ঞতায়, বেশিরভাগ বিচ্যুতি লুকানো গন্তব্য চার্জ, ভুলভাবে বরাদ্দ করা ফি, এবং ড্রেইজ ও স্টোরেজ সম্পর্কে আশাবাদী অনুমানের কারণে হয়। চলুন এটা ঠিক করি একটি সহজ, পুনরাবৃত্তিযোগ্য ওয়ার্কশীট দিয়ে যা আপনি ইন্দোনেশিয়ার যে কোনও FOB চালানের জন্য ব্যবহার করতে পারবেন লস অ্যাঞ্জেলেস গন্তব্যে।

আমরা উদাহরণ হিসেবে ব্যবহার করবো 40’HC রিফারের ভ্যাননেইই, কিন্তু একই গাণিতিক পদ্ধতি অন্যান্য সামুদ্রিক মাছের জন্যও কাজ করে। যদি আপনি পণ্যের স্পেসিফিকেশন দেখতে চান, আমাদের Frozen Shrimp (Black Tiger, Vannamei & Wild Caught) পৃষ্ঠা দেখুন।

শুল্ক, MPF, HMF: ইন্দোনেশিয়ার চিংড়ির ক্ষেত্রে আসলে কোনগুলো প্রযোজ্য?

HTS 0306.17-এর আওতায় ইন্দোনেশিয়ার ফ্রোজেন চিংড়ির জন্য ইউএস শুল্ক হার কত?

যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা বেশিরভাগ ফ্রোজেন চিংড়ি ও প্রন পণ্যের জন্য সাধারণ শুল্ক হার 0%। এর মধ্যে থাকা সাধারণ হেডিংগুলো যেমন HS 0306.17 (স্টিম/বয়ল করে রান্না করা) এবং 0306.16/0306.13 কাঁচা ফরম্যাটের জন্য সঠিকভাবে শ্রেণীবদ্ধ হলে অন্তর্ভুক্ত। ইন্দোনেশিয়া বর্তমানে ওয়ার্মওয়াটার চিংড়ির উপর যুক্তরাষ্ট্রের অ্যান্টিডাম্পিং শুল্কের আওতায় নেই। সবসময় আপনার ব্রোকারের সাথে সঠিক 10-ডিজিট HTS-এ শ্রেণীবদ্ধ করুন, কিন্তু যদি আপনি ইন্দোনেশিয়া থেকে মানক ফ্রোজেন ভ্যাননেইই বা ব্ল্যাক টাইগার আনেন, তাহলে মৌলিক শুল্ক হিসেবে 0% বাজেট করুন।

$100,000 কনটেইনারে MPF এবং HMF কিভাবে হিসাব করবেন?

• MPF (Merchandise Processing Fee): এন্ট্রি করা মূল্যের 0.3464% যেখানে একটি সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ আছে। FY2025-এর জন্য, সর্বনিম্ন $31.67 এবং সর্বোচ্চ $614.35। এন্ট্রি করা মূল্য সাধারণত পণ্যের লেনদেন মূল্য (FOB) এবং এতে আন্তর্জাতিক মালভাড়া ও বীমা বাদ থাকে।
• HMF (Harbor Maintenance Fee): সমুদ্র পরিবহনের এন্ট্রি করা মূল্যের 0.125%। কোনো ক্যাপ নেই।

$100,000 এন্ট্রি করা মূল্যের উদাহরণ:

• MPF = $346.40 (ক্যাপের অনেক নিচে)
• HMF = $125.00

যদি আপনি ক্যালকুলেটর পছন্দ করেন, এটি সবচেয়ে সহজ ক্যালকুলেটর আপনি কখনো বানাবেন। MPF = min(max(0.003464 × entered value, $31.67), $614.35). HMF = 0.00125 × entered value.

একটি কনটেইনার ওয়ার্কশীট: FOB ইন্দোনেশিয়া থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস

এখানে একটি বাস্তবসম্মত, একক-কনটেইনার উদাহরণ আছে যা আপনি আপনার সংখ্যায় সমন্বয় করতে পারবেন। আমরা ধরছি:

• 40’ HC রিফার কন্টেইনার। নেট চিংড়ির ওজন: 26,000 kg।
• পণ্যের মূল্য (FOB ইন্দোনেশিয়া): $5.60/kg। ইনভয়েস মূল্য: $145,600।
• গন্তব্য: লস অ্যাঞ্জেলেস/লং বিচ, নিকটস্থ কোল্ড স্টোরে ড্রেইজ।

লাইন-বাই-লাইন আনুমানিকতা:

• সমুদ্র মালভাড়া, 40’HC রিফার থেকে LA/LB: $7,800। 2024–2025 এ রিফার প্রিমিয়াম ওঠা-নামা করেছে, তবে USWC-এ পরিকল্পনার একটি প্রযোজ্য ব্যান্ড ছিল $6,500–$9,500। বিশেষত যদি ব্ল্যাঙ্ক সেলিং বাড়ে তবে সাপ্তাহিকভাবে নিশ্চিত করুন।
• FOB-এর জন্য কার্গো বীমা: CIF-এর 110%-এর 0.4%। এখানে CIF হল FOB + ocean। 0.4% × 1.1 × ($145,600 + $7,800) ≈ $675। আমরা Institute Frozen Food Clauses এবং যেকোনো প্রয়োজনীয় যুদ্ধ ঝুঁকি কভার প্রযোজ্য হলে সেটাও সুপারিশ করি।
• গন্তব্য D/O এবং টারমিনাল বিভিন্ন খরচ: $450। ক্যারিয়ার ও টারমিনাল ভিন্ন। $300–$600 বাজেট করুন।
• এন্ট্রি করা মূল্যে MPF ($145,600): 0.3464% = $505 (ক্যাপের নিচে)।
• HMF: 0.125% × $145,600 = $182।
• কাস্টমস ব্রোকার এন্ট্রি ফি: $175। ISF ফাইলিং: $40। সিঙ্গল-এন্ট্রি বন্ড (যদি আপনার কাছে কন্টিনিউয়াস বন্ড না থাকে): $100। অনেক আমদানিকারক যারা স্থায়ী প্রোগ্রামে থাকে তারা $50k কনটিনিউয়াস বন্ড চালায় যা বছরে $400–$600 হয়, এবং পরে প্রতি-কনটেইনার শেয়ার প্রোরেট করে।
• LA/LB রিফার ড্রেইজ থেকে কোল্ড স্টোর (লোকাল): ইন্ধন সারচার্জ সহ $950।
• চ্যাসি: $45/দিন × 2 দিন = $90। প্রত্যাশা করুন $40–$60/দিন।
• টারমিনাল অ্যাপয়েন্টমেন্ট/TMF/PierPass প্রকারের ফি: $40। এগুলো স্থানীয় প্রোগ্রামের সাথে কখনো কখনো পরিবর্তিত হয়, তবে TEU প্রতি $35–$80 সাধারণ নির্দেশিকা।
• টারমিনাল রিফার প্লাগ/বৈদ্যুতিক চার্জ সময়ের জন্য: একদিনের জন্য $45। ধরে রাখলে এটি দ্রুত বাড়তে পারে।
• কোল্ড স্টোর ইনবাউন্ড হ্যান্ডলিং: $28/প্যালেট × 20 প্যালেট = $560।
• কোল্ড স্টোর শর্ট স্টোরেজ: $0.65/প্যালেট/দিন × 20 প্যালেট × 7 দিন ≈ $91। মাসিক রেট প্রায় $20–$30/প্যালেট হতে পারে; দৈনিক প্রো-রেট আপনাকে অনুমান করতে সাহায্য করবে।
• পরীক্ষণ/হোল্ড জরুরি ব্যয়: $900। আপনি প্রতিটি বাক্সে এটা প্রতিবারই দেবেন না, তবে প্রত্যাশিত মান হিসেবে পরিকল্পনা করা উচিত। একটি সাধারণ FDA/CBP পরীক্ষা পরিস্থিতি অতিরিক্ত ট্রাকিং, প্লাগ, এবং টারমিনাল হ্যান্ডলিংয়ে $400–$1,500 তৈরি করতে পারে।

অ্যাডারস সাবটোটাল: $12,603।

কুল্ড স্টোর ইনবাউন্ডে মোট ল্যান্ডেড: $145,600 + $12,603 = $158,203।

কোল্ড স্টোর ডোর পর্যন্ত প্রতি-কেজি ল্যান্ডেড খরচ: $158,203 ÷ 26,000 kg = $6.08/kg।

বাস্তবতার চেক: যদি শিপিং থেকে রিসিপ্টের মধ্যে 2% নেট লস ঘটে (গ্লেজ পার্থক্য, কার্টন ওভারপুল, বা ট্রিম), আপনার বিক্রয়যোগ্য ওজন হবে 25,480 kg। আপনার কার্যকরী ল্যান্ডেড খরচ দাঁড়ায় $158,203 ÷ 25,480 = $6.21/kg। প্রথমবারের আমদানিকারকদের মধ্যে এই 1–2% ডেল্টা সবচেয়ে বেশি চমক দেয়, আমরা তা বারবার দেখেছি।

সাগর, ড্রেইজ, এবং ব্রোকারেজ ফি কিভাবে বরাদ্দ করবেন যাতে প্রকৃত প্রতি-কেজি ল্যান্ডেড খরচ পান?

• অ-ডিউটেবল চার্জগুলোকে ওজন অনুসারে বরাদ্দ করুন। সমুদ্র, ড্রেইজ, ব্রোকার, এবং স্টোরেজ ফি কনটেইনার-স্তরের খরচ। এগুলোকে আপনার কোল্ড স্টোর গ্রহণ করা নেট কিলোগ্রাম দিয়ে ভাগ করুন, বিল অফ লেডিং-এ তাত্ত্বিক ওজন নয়।
• ডিউটি/MPF/HMF কেবল এন্ট্রি করা মূল্যের উপর নির্ধারিত। এগুলো ইনভয়েস মূল্যের উপর হিসাব করা হয়, কিন্তু প্রতি-কেজি গণনায় আপনি এগুলোকে গ্রহণ করা কেজির ওপরও ছড়িয়ে দিতে পারেন।
• যদি আপনি ট্রান্সলোড বা কনটেইনার বিভক্ত করেন, একটি চলমান ওয়ার্কশীট রাখুন যাতে প্রতিটি প্যালেট রিলিজ তার অনুপাতে শেয়ার বহন করে।

LA/LB-এ বাজেট করার জন্য ইউএস গন্তব্য চার্জ

আমরা স্থানীয় খরচের একটি লাইভ শিট রাখি। এখানে ক্রেতাদের কোট তুলনা করার জন্য আমরা যে বর্তমানে নির্দেশনা দিই তা:

• 25–35 মাইলের মধ্যে রিফার ড্রেইজ: প্রতিকনটেইনার $750–$1,200 ইন্ধন সহ। শীর্ষ জ্যাম এবং ড্রাইভার অপেক্ষা সময় বাড়লে দাম বাড়তে পারে।
• চ্যাসি: $40–$60/দিন। সরাসরি আনলোডের জন্য দুই দিন সাধারণ। দীর্ঘ রানের জন্য বা লাইভ প্লাগ না পেলে জেন-সেট ভাড়া যোগ করুন।
• টারমিনাল রিফার প্লাগ/বৈদ্যুতিক চার্জ: প্রতিদিন $35–$60। কনটেইনার ধরে রাখলে এই লাইন দ্রুত বাড়ে।
• অ্যাপয়েন্টমেন্ট/PierPass/TMF-প্রকারের ফি: সাধারণত TEU সমতুল্যে $35–$80।
• কোল্ড স্টোর ইনবাউন্ড/আউটবাউন্ড হ্যান্ডলিং: প্রতিপথে $20–$35/প্যালেট। আপনার “ল্যান্ডেড” লক্ষ্য শুধুমাত্র ইনবাউন্ড অন্তর্ভুক্ত করে না কি ইনবাউন্ড ও পরে আউটবাউন্ড রিলিজ উভয়ই তা স্পষ্ট করুন।
• স্টোরেজ: ফ্রোজেনের জন্য $0.50–$0.85/প্যালেট/দিন। কিছু সুবিধা মাসিক ব্লক হিসেবে কোট করে।

সারাংশ: স্থানীয় লেগগুলো পৃথকভাবে একটি ডিল নষ্ট করে না সাধারণত, কিন্তু একসাথে এইগুলো একটি পূর্ণ 40’HC-তে প্রতি-কেজি $0.18–$0.30 যোগ করে। এগুলো ট্র্যাক করুন।

FOB বনাম CIF: কোনটি পরিষ্কার ল্যান্ডেড কস্ট দেয়?

আমরা ফ্রোজেন সীফুডের ক্ষেত্রে FOB পছন্দ করি। কারণগুলো:

• FOB-এ, আপনার সাপ্লায়ার তারা যা সবচেয়ে ভালোভাবে নিয়ন্ত্রণ করে তা নিয়ন্ত্রণ করে: উৎপাদন, প্যাকিং, এক্সপোর্ট ক্লিয়ারেন্স, এবং উৎস THC। আপনি কার্গো ক্যারিয়ার, রুটিং, এবং সময়সূচী নির্ধারণ করেন। এটি আপনাকে বাস্তব FCL রিফার কোট এবং সার্ভিস লেভেল তুলনা করতে দেয়।
• CIF দেখতে সহজ মনে হতে পারে, কিন্তু গন্তব্য “লোকাল চার্জ” প্রায়শই অস্বচ্ছ থাকে। আমরা দেখেছি CIF-এ সঞ্চিত অর্থ গন্তব্যে উচ্চ D/O, টারমিনাল, বা হ্যান্ডলিং ফি দ্বারা মুছে যায়। যদি আপনি CIF ক্রয় করেন, বুকিং করার আগে লিখিতভাবে বিস্তারিত গন্তব্য চার্জ তালিকা দাবি করুন।

নিষ্কর্ষ: যদি আপনি একটি পুনরাবৃত্ত ল্যান্ডেড কস্ট মডেল তৈরি করছেন, FOB ইন্দোনেশিয়া মূল্য এবং আপনার নিজস্ব ফ্রেইট প্রোগ্রাম সাধারণত নিরাপদ ও স্বচ্ছ।

FOB ফ্রোজেন সীফুডের জন্য কত শতাংশ বীমা ব্যবহার করা উচিত?

অধিকাংশ আমদানিকারক CIF মূল্য (110%)-এর 0.3%–0.5% বীমা বাজেট করে। একটি সাধারণ সেটআপ হচ্ছে 0.4% Institute Frozen Food Clauses সহ, এবং যদি আপনার রুট যুদ্ধ ঝুঁকি প্রয়োজন করে তবে যুদ্ধ ঝুঁকি অন্তর্ভুক্ত করা। 110% বীমা আপনাকে উদ্ধারকালে একটি কুশন দেয়। এবং হ্যাঁ, বেস হল CIF, শুধুমাত্র FOB নয়।

FDA পরীক্ষা বা পোর্ট হোল্ডগুলোকে অতিরিক্ত অত্যধিক যোগ না করে কিভাবে বিবেচ্য করবেন

আমরা এটি একটি ত্রৈমাসিকে প্রত্যাশিত মান হিসেবে মডেল করি। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি অনুমান করেন যে একটি হোল্ডের সম্ভাবনা 20% এবং এটি অতিরিক্ত টারমিনাল প্লাগ, ট্রাক টার্ন, এবং স্টোরেজে $1,000 খরচ করে, তাহলে আপনি প্রতি-বক্স $200 কন্টিনজেন্সি বহন করবেন। নতুন SKU বা নতুন শিপারের জন্য প্রথম এক বা দুই কনটেইনারে হোল্ড সম্ভাবনা 15%–30% দেখা যায়। যখন আপনার কাগজপত্র ও প্যাটার্ন সংস্থাগুলোর কাছে ধারাবাহিক হয়, এটি কমে যায়। বাস্তবতা হল বেশিরভাগ “পরীক্ষা খরচ” সরকারী ফি নয়; এগুলো ডাউনস্ট্রিম প্রভাব: নির্বাসিত রিফার সময়, অতিরিক্ত ড্রেইজ, এবং স্টোরেজ।

ব্যবহারিক পরামর্শ: সম্ভব হলে দ্রুততম কাটঅফ বুক করুন এবং প্রথম ইনিংস কোল্ড স্টোর অ্যাপয়েন্টমেন্ট নিন। এটি ফ্রি টাইমে ক্লিয়ার করার সম্ভাবনা বাড়ায়। এবং আপনার বাণিজ্যিক ইনভয়েসে HTS বিবরণগুলি সুনির্দিষ্ট ও ধারাবাহিক রাখুন।

20’ বনাম 40’ রিফার: কেন 20’ এ প্রতি-কেজি লাফ ঘটে

একটি 20’ রিফার সম্ভবত মাত্র 12–13 MT নেট বহন করতে পারে। স্থির খরচগুলো অনুপাতে কমে না, তাই সমুদ্র এবং ড্রেইজ প্রতি-কেজিতে প্রায় দ্বিগুণ হতে পারে একটি পূর্ণ 40’HC-র তুলনায়। আপনি যদি একটি মার্কেট টেস্ট করছেন, সেটি ঠিক আছে। কিন্তু স্থায়ী প্রোগ্রামের জন্য সাধারণত ইন্দোনেশিয়া থেকে USWC-এ 40’HC অর্থনীতিগতভাবে সুবিধাজনক।

আমরা যে সাধারণ ভুলগুলো দেখি (এবং কীভাবে এড়াবেন)

• প্রেরিত ওজনে বরাদ্দ করা, গ্রহণ করা ওজনে নয়। সর্বদা কোল্ড স্টোর যা স্বাক্ষর করে তা দিয়ে ভাগ করুন।
• HMF/MPF ভুলে যাওয়া। এগুলো ছোট কিন্তু বাস্তব।
• টারমিনাল হ্যান্ডলিং দ্বিগুণ গণনা করা। যদি আপনার সমুদ্র কোটে DTHC অন্তর্ভুক্ত থাকে, অতিরিক্ত টারমিনাল লাইন যোগ করা থেকে আগে পরীক্ষা করুন।
• ড্রেইজ অপেক্ষার সময় উপেক্ষা করা। একটি বাফার যোগ করুন। রিফারের সাথে একটি একক দুই-ঘন্টার অপেক্ষা আপনার সঞ্চয় মুছে দিতে পারে।
• ডেমারেজ/ডিটেনশন-এর জন্য কোনো পরিকল্পনা নেই। যদি আপনার রিলিজ প্রক্রিয়া ভালভাবে চলমান না থাকে, অন্তত $300–$600 প্রত্যাশিত মান বাজেট করুন।

2025 পরিকল্পনার দ্রুত রেফারেন্স

• ইন্দোনেশিয়ার ফ্রোজেন চিংড়ির উপর শুল্ক (সাধারণ HTS 0306.x): 0% MFN। আপনার সঠিক HTS নিশ্চিত করুন।
• MPF: এন্ট্রি করা মূল্যের 0.3464%। সর্বনিম্ন $31.67, সর্বোচ্চ $614.35।
• HMF: এন্ট্রি করা মূল্যের 0.125%। কেবল সমুদ্র শিপমেন্টে।
• LA/LB রিফার লোকাল ড্রেইজ: $750–$1,200। চ্যাসি: $40–$60/দিন। টারমিনাল প্লাগ: $35–$60/দিন।
• কোল্ড স্টোর হ্যান্ডলিং প্রতি প্যালেট: প্রতিপথে $20–$35। স্টোরেজ: $0.50–$0.85/প্যালেট/দিন।
• বীমা: CIF-এর 110%-এর 0.3%–0.5%।

যদি আপনি চান এই ওয়ার্কশীট একটি সহজ ক্যালকুলেটর হিসেবে যেটি আপনি ডুপ্লিকেট করে আপনার সংখ্যাগুলো প্রবেশ করতে পারবেন, তাহলে কেবল আমাদের সাথে whatsapp-এ যোগাযোগ করুন। আমরা আপনাকে একটি পরিষ্কার টেমপ্লেট পাঠাব এবং এটিকে আপনার লেন অনুযায়ী কাস্টমাইজ করতে সাহায্য করব। এবং যদি আপনি স্পেসিফিকেশন তুলনা করছেন বা ভ্যানাকাশ/টুনা সহ মিশ্র প্রোগ্রাম তৈরি করছেন চিংড়ির পাশাপাশি, আমাদের পরিসর দেখুন এবং আমাদের পণ্যসমূহ দেখুন।

শেষ পর্যন্ত, সেরা ল্যান্ডেড খরচ lowest কোট নয়। এটি সেই সংখ্যা যা আপনি মাসে মাসে পূর্বানুমান করতে পারেন কারণ আপনি ভেরিয়েবলগুলো নিয়ন্ত্রণ করেন: FOB ইন্দোনেশিয়া মূল্য, আপনার রিফার সার্ভিস, সুনির্দিষ্ট কাগজপত্র, এবং স্থানীয় ড্রেই-ও-প্লাস-কোল্ড-স্টোর রুটিন যা আশ্চর্য এড়ায়। এটিই সেই প্লেবুক যেটি আমরা সেই ক্রেতাদের সাথে ব্যবহার করি যারা ধারাবাহিক ফলাফল চান।