인도네시아 수산물 MOQ 및 리드타임: 2026 바이어 가이드

인도네시아산 IQF 바나메이 새우의 첫 주문 실무 가이드. 현실적인 MOQ, 포장 인쇄 소요 시간, 20’/40’ 리퍼 산식, PO에서 선적까지 주차별 경로로 중소형 바이어가 확신을 가지고 선적일을 설정할 수 있도록 정리했습니다.

우리는 관심 있는 바이어로부터 FOB 수라바야 인도 발송을 기준으로 21–28일 내 첫 주문을 받아냈습니다. 인도네시아 바나메이 새우가 지금 필요할 때, 모호한 MOQ와 유동적인 리드타임이 가장 큰 적입니다. 아래는 2026년에 P&D 26/30, 1 kg IVP/IQF 백에 대해 저희가 사용하는 실무 지침입니다.

2026년에 MOQ와 예측 가능한 납기를 맞추는 3대 축

귀사의 규모와 속도에 맞는 MOQ 경로를 선택하십시오.

공장 MOQ. 단가가 가장 빠르고 통제가 용이합니다. 1 FCL 및 SKU별 최소 수량에 대해 약정하게 됩니다.
단일 공장에서의 혼합 SKU 통합. 운전자금 부담을 크게 늘리지 않고 품목의 폭을 확보하기에 유리합니다.
LCL 트라이얼. 현금 리스크가 가장 작지만 물류상 느리고 리스크가 큽니다.

규격을 한 번에 고정하십시오. 수정은 수주를 지연시킵니다. 귀하의 “냉동 새우 MOQ”는 실질적으로 다음 항목들의 합입니다: 어종, 사이즈(예: P&D 26/30), 글레이즈 비율, 포장 백 형식, 마스터 카톤, 미생물 허용치, 라벨링.
첫날부터 포장을 정확히 맞추십시오. 사적 라벨 필름은 숨겨진 납기 결정요인입니다. 일반 백 + 스티커 방식은 첫 선적에서 한 달을 절약할 수 있습니다.

간단히 저희가 생산하는 품목을 확인하려면 냉동 새우(블랙타이거, 바나메이 및 천연 어획)를 참조하십시오.

1–2주차: 규격 고정 및 검증

사실 대부분의 지연은 PO를 발행하기 전에 발생합니다.

단일 작업 규격 최종화: 바나메이, P&D 26/30, IQF, 1 kg IVP, 마스터당 10 x 1 kg, 글레이즈 10%, CO 처리 여부, 미생물 한계치(TPC/대장균/살모넬라), 라벨 언어 및 카톤 인쇄. 재정렬 지연을 피하려면 “±5% 크기 허용오차 혼합”을 추가하십시오. 이는 보통 2–3일을 절약합니다.
포장 계획: 속도를 위해 세 가지 중 하나를 선택하십시오.
- 일반 포장: 범용 백 + 제품 라벨. 인쇄 시간이 없습니다. 시범 주문에 최적입니다.
- 반(半) 사적 라벨: 인쇄되지 않은 투명 백 + 고품질 스티커. 승인에 3–5일 소요.
- 완전 인쇄 1 kg 백: 소매용에 적합합니다. 인쇄가 전체 공정의 속도 결정 요소입니다.
선박 항로 및 컷오프: 수라바야 또는 자카르타 출항 목표 ETD를 요청하십시오. 냉동 컨테이너 CY 컷오프는 일반적으로 ETD 기준 48–72시간 전입니다. 귀하의 일정은 해당 컷오프에 맞추십시오.
PO 및 계약금: 규격이 확정되면 24–48시간 내에 PO를 발행하고 계약금을 송금하십시오. 새우 생산 달력은 빠르게 움직입니다. 일주일을 기다리면 다른 바이어 뒤로 밀릴 수 있습니다.

요점: PO 후에 포장을 확정하지 마십시오. 먼저 승인하거나 첫 선적은 일반 포장으로 하고 두 번째 선적부터 인쇄하십시오.

3–6주차: 생산, QA, 선적 예약 및 적재

스테인리스 테이블 위에서 바나메이 새우의 껍질을 벗기고 등급 분류하는 해산물 가공 공장 작업자들, 배경에는 냉기 증기를 내뿜는 IQF 터널 프리저.

일반 포장 또는 기존 필름 재주문일 경우, FOB 수라바야 기준 PO에서 ETD까지 21–28일이 현실적인 일정입니다.

원재료 배분: 2–4일. 양식장은 안정적이지만 사이즈 변화가 갑작스럽게 발생합니다. 일정이 중요하면 26/30과 31/40 혼합 허용을 고려하십시오.
가공 및 급속냉동: P&D는 3–6일, HLSO는 2–4일이 소요됩니다. P&D는 껍질 제거 인력과 등급 작업 때문에 시간이 더 걸립니다.
QA 및 미생물 해제: 2–3일. 시험 패널을 사전에 합의해 두면 실험실이 재검사를 하지 않습니다.
카톤화 및 팔레타이제이션 계획: 1–2일. 도착지에서 팔레트를 요구하면 팔레트 유형을 조기에 확인하십시오. 플로어 로드는 용량을 극대화하지만 도착지 하역 방식에 영향을 줍니다.
선박 예약 및 서류: 4–7일. 보건증명서와 식물검역증(Phyto)은 최종 포장 후 보통 1–2 영업일 내 발급됩니다. 상업 서류는 병행 처리됩니다.

사적 라벨 백을 인쇄하는 경우, 사전에 필름 인쇄로 2–4주를 추가하십시오.

7–12주차: 규모 확장 및 최적화

첫 주문은 실제 판매량(실소비)을 가르쳐 줍니다. 저희는 선적 1회 이후 바이어에게 세 가지를 권합니다.

공장에 인쇄된 필름을 사전 배치하십시오. 모든 반복 주문에서 10–14일을 단축할 수 있습니다.
혼합 SKU FCL로 전환하십시오. 21/25, 26/30, 31/40을 사이즈별로 1–2 MT 단위로 분할하십시오. 운전자금 부담을 합리적으로 유지하면서 고객에게 선택권을 제공합니다.
해제 규격을 표준화하십시오. 모든 SKU에 단일 미생물 및 라벨 템플릿을 적용하면 처리 속도가 높아집니다.

현실적인 3가지 MOQ 경로(하나 선택)

공장 MOQ(단가가 가장 빠름)

SKU별 일반 로트: P&D 26/30의 경우 보통 2–5 MT.
컨테이너 수준 요구: 공장 생산 캘린더 우선권을 원하면 SKU 전반에 걸쳐 최소 1 x 20’ FCL.
적합 대상: 예측 가능한 물량을 갖춘 가격 민감형 바이어.

단일 공장에서의 혼합 SKU 통합

SKU별 MOQ: 사이즈당 1–2 MT. 총량은 20’ 또는 40’를 채우는 수준.
적합 대상: 신규 시장 및 다채널 유통업체. 한 회차에 21/25 + 26/30 + 31/40을 혼합할 수 있습니다.

LCL 트라이얼(리스크는 가장 작지만 가장 느림)

규모: 팔레트 1–3개(대략 1–3 MT). kg당 물류비가 높고 양끝에서 추가 냉장창고 처리 비용이 발생합니다.
사용 사례: 시장 조사 또는 규제 테스트. 속도나 비용 측면에서는 권장되지 않습니다.

어떤 경로를 선택할지 또는 혼합 SKU 계획을 구성하는 데 도움이 필요하면 예측량과 목표 ETD를 공유해 주십시오. 가장 빠른 옵션을 제시해 드립니다. 도움이 필요하면 WhatsApp으로 문의하기.

실제로 중요한 컨테이너 산식

카톤 및 백 산식이 MOQ를 결정해야지 반대가 되어서는 안 됩니다. 1 kg 백을 마스터당 10 x 1 kg으로 포장할 경우:

20’ 리퍼: 플로어 로드 시 대략 1,000–1,150 마스터 카톤을 예상하십시오. 이는 10,000–11,500 소매 백, 약 10–11.5 MT 순중량입니다. 실제 수치는 카톤 치수와 완충재에 따라 달라집니다.
40’ HC 리퍼: 대략 2,400–2,700 마스터 카톤. 이는 24,000–27,000 백, 약 24–27 MT 순중량입니다.

실무 팁: 백 수량과 카톤 수량으로 포장 계획을 요구하십시오. 팔레트 수와 레이어를 정수로 맞추면 적재 시 공간 낭비를 피할 수 있으며, 이는 보통 0.5–1 MT의 용량을 절약합니다.

바이어들이 실제로 자주 묻는 질문(간단 명료 답변)

인도네시아 바나메이 새우에 대해 가공업체가 수락하는 최소 첫 주문 규모는?

일반 포장: FCL의 일부일 경우 SKU당 1–2 MT.
사적 라벨: 인쇄 비용을 정당화하려면 보통 총 1 FCL과 SKU당 2–3 MT. 극소량 첫 주문은 일반 포장으로 LCL을 이용하는 것이 최선입니다.

1 kg IQF 백은 20피트 리퍼에 몇 개 들어가나요?

마스터당 10 x 1 kg 카톤을 기준으로 플로어 로드 시 약 10,000–11,500 백입니다. 정확한 카톤 치수로 항상 확인하십시오.

MOQ를 맞추기 위해 사이즈를 결합할 수 있나요?

가능합니다. 일반적인 분할은 26/30 + 31/40 + 21/25로 각 사이즈 1–2 MT씩 배정하여 20’ 또는 40’를 채우는 방식입니다. SKU별로 동일한 백 아트를 유지하고 라벨의 사이즈 표기만 변경하면 다중 인쇄 실린더를 피할 수 있습니다.

인도네시아에서 사적 라벨 백 인쇄는 얼마나 걸리나요?

첫 판: 4–6주. 아트워크 승인 2–5일. 실린더/그레이버 작업 7–10일. 인쇄 및 경화 10–14일. 공장 납품 3–5일. 프린터의 MOQ는 보통 디자인 및 사이즈별로 5,000–10,000 백입니다.
재인쇄: 실린더가 존재하면 2–3주.

2026년 현실적인 PO에서 선박 출항까지의 시간은?

일반 포장 또는 필름 재주문: FOB 수라바야 기준 P&D 26/30의 경우 PO에서 ETD까지 18–28일.
사적 라벨 최초 주문: 필름 인쇄로 인해 5–7주.

인도네시아에서 냉동 새우를 LCL로 운송하는 것이 실용적인가요?

가능하지만 느립니다. 추가 냉장창고 처리, 도착지에서의 통관 검사 가능성 증가, 환적 등으로 인해 FCL 대비 리드타임이 1–2주 연장되고 kg당 비용이 높아집니다. 저희는 시장 테스트 용도로만 LCL을 사용합니다.

라마단/이드(명절) 또는 항만 혼잡이 납기에 영향을 주나요?

라마단/이드 기간 전후로 공장과 트럭 운행이 3–7일 느려지고 컷오프가 이동합니다. 조기 예약을 권장하며 주말 컷오프를 피하십시오. 3–4월 창에는 1–2주 완충을 추가하고 수라바야 및 자카르타의 리퍼 장비 가용성을 관찰합니다.

HLSO와 P&D의 납기 차이는 — 어느 쪽이 빠른가요?

HLSO가 보통 1–2일 빠릅니다. P&D는 껍질 제거 및 등급 작업이 추가됩니다. 시범 주문에서 속도가 최우선이면 HLSO 또는 꼬리부착 PD로 시작한 후 전체 P&D로 전환하십시오.

새우 납기를 망치는 5가지 실수(및 간단한 해결책)

PO 후에 아트워크를 시작함. 해결책: 주문 전에 포장을 승인하거나 첫 선적은 일반 포장으로 진행하십시오.
크기를 지나치게 엄격하게 지정하고 허용오차를 두지 않음. 해결책: ±5% 크기 혼합을 허용하여 포장 작업을 원활히 하십시오.
예약이 너무 늦음. 해결책: ETD 10–14일 전에 리퍼 슬롯과 장비를 확보하십시오. 성수기에는 수라바야 컷오프가 급변합니다.
미생물 규격을 사소하게 처리함. 해결책: 견적 단계에서 COA 템플릿을 공유해 테스트 패널을 정렬하고 재검사를 피하십시오.
여러 공장을 넘나들며 비용만 좇음. 해결책: SKU를 한 공장에 통합하십시오. 수주 단축과 라벨·카톤 불일치 리스크를 줄일 수 있습니다.

자료 및 다음 단계

P&D 26/30, 1 kg IVP 백의 첫 주문을 설계 중이라면, MOQ 경로를 선택하고 카톤 치수를 확정한 다음 목표 ETD에서 역산하여 선박 출항일을 결정하십시오. 20’ 또는 40’ 리퍼에 맞춘 사용 가능한 규격 템플릿이나 혼합 SKU 포장 계획이 필요하시면 시장과 마감일을 공유해 주십시오. 하루 내 초안을 보내드리겠습니다. 도움이 필요하면 WhatsApp으로 문의하기. 또는 관련 SKU를 보시려면 여기를 참조하십시오: 제품 보기.

저희 경험상 하나의 MOQ 경로를 결정하고 포장을 조기에 고정한 바이어가 더 빠르고 예측 가능하게 선적을 진행합니다. 이것이 문의에서 적재된 컨테이너 출항까지를 제때 맞추는 방법입니다.