इंडोनेशियाई लॉबस्टर निर्यात पाबंदी: वर्तमान स्थिति और भविष्य की रूपरेखा

सत्यापन-प्रथम, शिपमेंट के सप्ताह के लिए चेकलिस्ट यह तय करने हेतु कि क्या आप वर्तमान में कानूनी रूप से इंडोनेशियाई लॉबस्टर बीज (benur) का निर्यात कर सकते हैं, KP 7/2024 वास्तव में क्या मांगता है, आवंटन और कंपनी की योग्यता कैसे सत्यापित करें, और BKIPM-कंट्रोल वाले गेटवे पर कौन सा न्यूनतम दस्तावेज़ स्टैक स्वीकृत हो रहा है।

यदि आप यह पढ़ रहे हैं, तो संभवतः आपको एक और नीति-बहस की आवश्यकता नहीं है। आपको इस महीने बेनुर भेजने के संदर्भ में एक गो या नो-गो उत्तर चाहिए, और एक अनुरूप परीक्षण शिपमेंट प्राप्त करने का सबसे संक्षिप्त मार्ग चाहिए। यही वह तरीका है जिससे हम अपने आंतरिक जांच भी चलाते हैं।

मुद्दा यह है। इंडोनेशिया की लॉबस्टर सीड (बेनुर) निर्यात नियमों में प्रतिबंध, सख्त कोटा के साथ पुनःखोलना, और "समयतः समीक्षा तक निलंबित" जैसे अंतराल आते रहे हैं। पिछले छह महीनों में, हमने देखा है कि ऑपरेटर केवल तभी सफल रहे हैं जब उन्होंने शिपमेंट वाले सप्ताह में स्थिति सत्यापित की, न कि पिछले महीने के सर्कुलरों के आधार पर। नीचे दिये गया हमारा फ्रेमवर्क उसी वास्तविकता के लिए बनाया गया है।

तेज़ और अनुरूप निष्पादन के 3 स्तंभ

1. स्थिति सत्यापन. पुष्टि करें कि क्या इस सप्ताह KP 7/2024 और उसके कार्यान्वयन निर्णयों के तहत निर्यात विंडो खुली है। यदि यह निलंबित है, तो रुकें। यदि यह खुली है, तो उसी दिन स्तंभ 2 पर आगे बढ़ें।

2. इकाई और कोटा योग्यता. सत्यापित करें कि क्या निर्यात करने वाली कंपनी KKP की स्वीकृत सूची में दिखाई देती है, किस प्रजाति (Panulirus homarus, P. ornatus, आदि) के लिए सक्रिय कोटा उपलब्ध है, और क्या पकड़ तथा परिवहन श्रृंखला KKP के संतोषजनक दस्तावेजों के साथ दर्शाई गई है।

3. बंदरगाह और कागजी पहलू की तत्परता. डबल-चेक करें कि आपने जो BKIPM स्टेशन चुना है क्या वह इस सप्ताह लाइव सीड क्लियर कर रहा है, आपका HS कोड BTKI मार्गदर्शन से मेल खाता है, और आपके दस्तावेज़ों का सेट उस विशेष गेटवे पर प्रैक्टिस के अनुरूप है।

व्यावहारिक निष्कर्ष. अनुमानों को छोड़ दें। प्रत्येक स्तंभ एक पास/फेल गेट है। जब तक तीनों हरे नहीं होते, तब तक फ्रेट बुक न करें।

सप्ताह 1–2: "क्या यह अब खुला है?" अनुरूपता के लिए बाज़ार सत्यापन

हमारे अनुभव में, प्रत्येक पाँच में से तीन पूछताछ इसलिए अटकती हैं क्योंकि वे पुराने सर्कुलरों पर निर्भर करती हैं। हम शिपमेंट वाले सप्ताह में तीन क्रॉस-चेक करते हैं।

• KKP स्रोत जांच. KP 7/2024 (लॉबस्टर प्रबंधन पर Permen KP 7/2024) के अंतर्गत वर्तमान कार्यान्वयन निर्णय और किसी भी अस्थायी निलंबन या स्पष्टीकरण की तलाश करें। KKP अक्सर कोटा और कंपनी अनुमोदन संलग्नक SK Dirjen अपडेट के रूप में प्रकाशित करता है। यदि कोई विराम मेमो है, तो वह उस सप्ताह के लिए सब कुछ ओवरराइड कर देता है।
• BKIPM बंदरगाह प्रैक्टिस. अपने इच्छित गेटवे पर BKIPM स्टेशन को कॉल करें। सीधे पूछें: "क्या आप इस सप्ताह लाइव लॉबस्टर सीड निर्यात क्लियर कर रहे हैं? KP 7/2024 के अलावा कोई स्थानीय नोट्स हैं?" हमने ऐसे बंदरगाह-विशिष्ट व्युत्पन्न देखे हैं जो कहीं लिखे नहीं होते।
• ब्रोकर वास्तविकता जांच. लाइव जलीय जीवों को हैंडल करने वाला लाइसेंस प्राप्त कस्टम्स ब्रोकर पुष्टि कर सकता है कि क्या हाल के बेनुर शिपमेंट वाकई पिछले 7–10 दिनों में रवाना हुए और किस HS कोड और दस्तावेज़ संयोजन के तहत।

कब आगे बढ़ना है. यदि तीनों स्रोत इस बात पर सहमत हैं कि शिपमेंट हो रहे हैं, तो तुरंत इकाई और कोटा सत्यापन पर आगे बढ़ें।

क्या इंडोनेशियाई लॉबस्टर सीड निर्यात प्रतिबंध वर्तमान महीने में प्रभावी है?

संक्षेप उत्तर यह है कि यह परिवर्तनशील रहा है। KP 7/2024 निवेश और रिस्टॉकिंग दायित्वों से जुड़ी सीमित सीड निर्यात की रूपरेखा प्रदान करता है, पर संचालनात्मक ग्रीन लाइट KKP के कार्यान्वयन निर्णयों और साप्ताहिक BKIPM प्रैक्टिस पर निर्भर करती है। इसे उन स्थितियों के साथ "कंडीशन्स के साथ खुला जब स्पष्ट रूप से सक्षम किया गया हो" के रूप में देखें। इस सप्ताह सत्यापित करें, न कि केवल "इस वर्ष"।

सप्ताह 3–6: अपने परमिट स्टैक का निर्माण करें और पायलट चलाएं

यदि स्थिति हरी है, तो वे न्यूनतम दस्तावेज़ एकत्र करें जिन्हें हमने बेनुर के लिए लगातार क्लियर होते देखा है।

मुख्य दस्तावेज़:

• KP 7/2024 के अंतर्गत लॉबस्टर सीड के लिए KKP निर्यात स्वीकृति। यह आम तौर पर आपकी कंपनी की अनुमोदन स्थिति, आपकी दायित्वों और प्रजातियों का संदर्भ देती है। इसके बिना आगे न बढ़ें।
• कोटा आवंटन पत्र। प्रजाति के अनुसार शेष टन भार या टुकड़ों को दिखाना चाहिए। कोटा ट्रैकिंग सख्त है। ओवररन से जब्ती का जोखिम होता है।
• पकड़ वैधता और ट्रैसबिलिटी। प्रमाण कि सीड अनुमत क्षेत्रों और आकारों में पकड़े गए थे, और पंजीकृत मछुआरों/कलेक्टर्स द्वारा जो आपकी अनुमोदन से जुड़े हों। बेनुर पकड़ के लिए न्यूनतम आकार नियम अभी भी लागू हैं। मछुआरे ID और लोकेशन लॉग व्यवस्थित रखें।
• BKIPM लाइव मछली के लिए स्वास्थ्य प्रमाणपत्र (Sertifikat Kesehatan Ikan)। यह बंदरगाह पर निरीक्षण के बाद BKIPM द्वारा जारी किया जाता है। क्लियरेंस में यह सबसे महत्वपूर्ण दस्तावेज़ है।
• कंपनी क्रेडेंशियल्स। संबंधित KBLI के साथ NIB/OSS पंजीकरण, कस्टम्स ID, और निर्यातक पंजीकरण। इन्हें KKP स्वीकृति में दिखाई गई कानूनी इकाई के अनुरूप रखें।
• वाणिज्यिक स्टैक। चालान, पैकिंग लिस्ट जिसमें बैग गिनती, ऑक्सीजन, DOA नीति, और मार्ग शामिल हों। यदि गंतव्य वियतनाम है, तो Certificate of Origin के साथ ASEAN प्राथमिकताओं के लिए Form D पर विचार करें।

HS कोड मार्गदर्शन:

• लाइव स्पाइनी लॉबस्टर (Panulirus spp) के लिए BTKI कोड का उपयोग करें। ऐतिहासिक रूप से यह रॉक/सी क्रॉलफिश के लिए 0306.31 के अंतर्गत आता है। इंडोनेशिया का BTKI स्थिति और आकार के आधार पर और विभाजन कर सकता है। चूंकि लाइन-आइटम विकसित होता रहता है, इसलिए PEB उठाने से पहले अपने ब्रोकर और BKIPM स्टेशन के साथ सटीक BTKI सबहेडिंग की पुष्टि करें। परीक्षा यह है कि इसे आपके चुने हुए बंदरगाह पर स्वीकार किया जाता है या नहीं।

कौन से बंदरगाह वास्तव में वर्तमान में क्लियर कर रहे हैं?

हमने प्रमुख BKIPM स्टेशनों के माध्यम से अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डों से जुड़े लाइव जलीय निर्यात देखे हैं जैसे Soekarno-Hatta (जकार्ता), Juanda (सुराबाया), और Ngurah Rai (बाली), साथ ही कुछ समुद्री बंदरगाह और क्रॉस-बॉर्डर हब। पर यह बदलता रहता है। हमेशा उस स्टेशन को कॉल करें जिसे आप उपयोग करने की योजना बना रहे हैं और पिछले दो सप्ताह में हाल के बेनुर क्लियरेंस के बारे में पूछें।

पायलट शिपमेंट रिदम:

• समयरेखा. अनुमोदन और कोटा स्थापित होने के बाद दस्तावेज़ों और निरीक्षणों को संरेखित करने में 2–3 सप्ताह की अपेक्षा रखें। पहली शिपमेंट आमतौर पर बाद की शिपमेंट्स की तुलना में अधिक समय लेती है।
• मात्रा. छोटे से शुरू करें। एक नियंत्रित पायलट BKIPM और कस्टम्स को आपके पाइपलाइन को रोकने के लिए कम कारण देता है यदि उनके पास प्रश्न हों।
• पैकेजिंग. एयरलाइन और BKIPM के साथ ऑक्सीजन बैग विनिर्देश, इन्सुलेशन, और ट्रांज़िट समय पूर्व-स्वीकृत कर लें। अप्रामाणिक पैकिंग से लाइव शिपमेंट सबसे तेजी से असफल हो सकता है।

क्या आप अपनी वर्तमान स्थिति या दस्तावेज़ों का प्रेशर‑टेस्ट कराना चाहते हैं? आप हमें हमें WhatsApp पर संपर्क करें. हम शिपमेंट वाले सप्ताह की स्थिति को आपके साथ तेजी से संदेह-परख करने में खुश होंगे।

सप्ताह 7–12: कोटा के भीतर स्केल करें और जोखिम कम करें

एक बार आपका पायलट क्लियर हो जाए, मात्रा बढ़ाने से पहले तीन नियंत्रण लॉक कर लें।

• कोटा और प्रजाति मिलान. वास्तविक निर्यात टुकड़ों के विरुद्ध KKP की कोटा लेजर को साप्ताहिक रूप से मिलान करें। यदि आप यह नहीं करते, तो अंततः आप असमंजस में पड़ेंगे और अविरोधित रोक का जोखिम उठाएंगे।
• गेटवे redundancy. एक सेकंडरी BKIPM गेटवे और एयरलाइन रूटिंग सुरक्षित करें। हमने ऐसे सप्ताह देखे हैं जहां एक एयरपोर्ट ने लाइव सीड रोक दिया जबकि दूसरा कड़े जांचों के साथ जारी रहा।
• अनुपालन लेज़र. अनुमोदन, शेष कोटा, पकड़ लॉग, BKIPM HC, और CO फॉर्म्स को शिपमेंट-दर-शिपमेंट एक साझा फ़ोल्डर में रखें। जब ऑडिट आएगा, यह आपकी लाइफलाइन् होगा।

KP 7/2024 क्या बदलता है और कौन पात्र है?

KP 7/2024 उन सीमित लॉबस्टर सीड निर्यातों को फ्रेम करता है जो दायित्वों से जुड़े हैं। व्यवहार में, कंपनियों को घरेलू संवर्धन या रिस्टॉकिंग कार्यक्रमों में निवेश दिखाना होगा, पकड़ नियमों का पालन करना होगा, और प्रजाति व क्षेत्र के हिसाब से कोटा के भीतर रहना होगा। पात्रता केवल शुल्क देने भर से नहीं मिलती। यह दायित्वों का एक पैकेज है जिसे KKP मॉनिटर करता है। यदि आपकी इकाई प्रकाशित अनुमोदन सूची में नहीं है, तो आप बेनुर का निर्यात करने के योग्य नहीं हैं भले ही कोई खरीदार प्रतीक्षा कर रहा हो।

मैं अपनी कंपनी और कोटा योग्यता कैसे सत्यापित करूं?

• अनुमोदित इकाइयों और उनके कोटा की सूची वाले नवीनतम KKP निर्णय संलग्नक में अपनी कंपनी का नाम खोजें। प्रजातियों और मात्राओं की क्रॉस-चेक करें।
• अपने KKP संपर्क या उनके द्वारा निर्दिष्ट सिस्टम के साथ शेष कोटा की पुष्टि करें। स्क्रीनशॉट मददगार होते हैं, पर आधिकारिक पत्र और ईमेल बेहतर होते हैं।
• अपने गेटवे पर BKIPM से पूछें कि क्या आपकी कंपनी ने वहां पहले बेनुर क्लियर किए हैं। पूर्व क्लियरेंस इतिहास निरीक्षणों को सहज बनाता है।

मुझे इंडोनेशिया से कानूनी रूप से बेनुर निर्यात करने के लिए कौन से दस्तावेज चाहिए?

न्यूनतम: KP 7/2024 का संदर्भ देने वाली KKP निर्यात स्वीकृति, वर्तमान कोटा आवंटन, पकड़ और ट्रेसबिलिटी दस्तावेज़, BKIPM लाइव मछली स्वास्थ्य प्रमाणपत्र, निर्यातक क्रेडेंशियल्स (NIB/OSS, कस्टम्स ID), वाणिज्यिक चालान और पैकिंग लिस्ट, एयरवे बिल, और उपयोग में होने पर Certificate of Origin। वियतनाम के लिए सुनिश्चित करें कि आपके इम्पोर्टर का लाइसेंस लाइव स्पाइनी लॉबस्टर ज्यूनियर्स के अनुरूप हो।

स्पाइनी लॉबस्टर ज्यूनियर्स के लिए मुझे कौन सा HS कोड उपयोग करना चाहिए?

लाइव रॉक/स्पाइनी लॉबस्टर (Panulirus) के लिए इंडोनेशियाई BTKI लाइन का उपयोग करें। ऐतिहासिक रूप से 0306.31 एक सामूहिक कोड है, पर सबहेडिंग बदलते रहते हैं। पिछले साल उपयोग किए गए कोड पर निर्भर न रहें। PEB पंजीकरण के दिन अपने ब्रोकर और BKIPM से स्वीकृति की पुष्टि करें। यदि कस्टम्स लाइन पर प्रश्न उठाते हैं, तो KP 7/2024 संदर्भ और प्रजाति आईडी तैयार रखें।

गैर-अनुपालन के दंड

बिना उचित KKP स्वीकृति और BKIPM स्वास्थ्य प्रमाणपत्र के लॉबस्टर सीड भेजने पर माल की जब्ती, जुर्माने, और इंडोनेशियाई मत्स्य कानून के तहत संभावित आपराधिक आरोपों का जोखिम होता है। कंपनियों को ब्लैकलिस्ट किया जा सकता है, और परिवहन साझेदार आपको छोड़ सकते हैं। हमारा नज़रिया: तेज़ी से चलना अच्छा है। अनुमोदन के बिना चलना महंगा है।

वे 5 गलतियाँ जो बेनुर शिपमेंट्स को नष्ट कर देती हैं

1. यह मान लेना कि "नीति खुली" का अर्थ "बंदरगाह खुला" है। एक बंदरगाह तकनीकी रूप से खुला हो सकता है पर उस सप्ताह लाइव सीड क्लियर न कर रहा हो। हमेशा स्टेशन को कॉल करें।
2. प्रजाति-स्तर के कोटा को अनदेखा करना। P. ornatus और P. homarus के कोटे आपस में बदलने योग्य नहीं हैं। गलत लेबलिंग जब्ती को आमंत्रित करती है।
3. गलत HS कोड वैरिएंट का उपयोग। दो-अंक का भी मतभेद क्लियरेंस रोकने के लिए पर्याप्त है। अपने ब्रोकर के साथ BTKI के विरुद्ध सत्यापित करें।
4. कमजोर पकड़ लॉग। यदि BKIPM आपकी सीड को अनुमत क्षेत्रों और मछुआरे ID से मैप नहीं कर सकता, तो वे कोटा होने पर भी आपको रोक सकते हैं।
5. पायलट स्थिर होने से पहले स्केल करना। हमने देखा है कि अच्छे ऑपरेटर एक क्लियरेंस के बाद मात्रा बढ़ाकर गति खो देते हैं। पहले तीन साफ रन प्राप्त करें।

संसाधन और अगले कदम

• शिपमेंट वाले सप्ताह की सत्यापन सूची। इस सप्ताह का KKP अपडेट या मेमो। BKIPM स्टेशन की पुष्टि। हाल के बेनुर प्रस्थान और स्वीकार किए गए HS कोड की ब्रोकर पुष्टि।
• न्यूनतम दस्तावेज़ स्टैक। KP 7/2024 के अंतर्गत KKP निर्यात स्वीकृति। शेष बैलेंस के साथ कोटा पत्र। पकड़ लॉग। BKIPM स्वास्थ्य प्रमाणपत्र। NIB/OSS और कस्टम्स ID। वाणिज्यिक दस्तावेज़। जहाँ लागू हो CO फॉर्म।
• वैकल्पिक राजस्व मार्ग। यदि विंडो संकुचित होती है, तो खरीदार अक्सर स्थिर इंडोनेशियाई व्हाइटफिश और टूना प्रोग्रामों की ओर मुड़ते हैं जिनमें पारदर्शी क्लियरेंस मिलता है। हम ऐसे विकल्प प्रदान करते हैं जैसे Grouper Fillet (IQF) और Red Snapper Portion (WGGS / Fillet) जो संयंत्रों और प्रोग्रामों को आगे बढ़ाते रहते हैं जब तक लॉबस्टर नीति विकसित हो रही हो। आप हमारे व्यापक उत्पाद रेंज को यहां भी ब्राउज़ कर सकते हैं: View our products.

अंतिम शब्द. वास्तविकता यह है कि बेनुर निर्यात साप्ताहिक सत्यापन पर जीवित रहते हैं और मरते हैं। तीन कॉल करें, अपने कोटा और दस्तावेज़ संरेखित करें, एक नियंत्रित पायलट चलाएं, फिर सावधानी से स्केल करें। यदि आपको अपने विशेष मार्ग या कागजी कार्रवाई पर स्थिति-परख चाहिए, तो हमें WhatsApp पर संपर्क करें. हम आपको स्पष्ट उत्तर देंगे कि क्या इस सप्ताह शिपमेंट यथार्थवादी है।