EU CATCH রেজিস্ট্রেশন—ইন্দোনেশিয়ার জন্য একটি ব্যবহারিক, মাঠ-পরীক্ষিত প্লেবুক: কারা প্রয়োজন, কীভাবে রেজিস্টার করবেন, KKP কীভাবে ভ্যালিডেট করে, কী প্রস্তুত রাখতে হবে এবং ২০২৬ সালে সবচেয়ে সাধারণ প্রত্যাখ্যানগুলো কিভাবে এড়াবেন।
ইন্দোনেশিয়ান সামুদ্রিক পণ্য EU IUU ক্যাচ সার্টিফিকেট: ২০২৬ নির্দেশিকা
গত ১৮ মাস ধরে আমরা আমাদের EU-গমন প্রকৃতিতে ধরা শিপমেন্টগুলো কাগজপত্র থেকে EU-র CATCH সিস্টেমে স্থানান্তর করেছি। ফলাফল: সীমান্তে কম প্রশ্ন, দ্রুত কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং মেম্বার স্টেটগুলো যখন বিশদ যাচাই করে তাৎপর্যপূর্ণ ও সুসংহত অডিট ট্রেইল। আপনি যদি ইন্দোনেশিয়ায় EU CATCH রেজিস্ট্রেশন বুঝতে চান, তাহলে এটি সেই ব্যবহারিক ধাপে-ধাপে নির্দেশিকা যা প্রথম দিন থেকেই পেতে চাইতাম।
বিষয়টি হলো। EU ক্রমশ অপারেটরদের ইলেকট্রনিক ক্যাচ সার্টিফিকেশনের দিকে ধাবিত করছে। কিছু বন্দর এখনও কাগজপত্র গ্রহণ করে, তবে ২০২৬ সালে আমরা বন্য-ধরা ইন্দোনেশিয়ান পণ্যের ক্ষেত্রে ডিফল্ট হিসেবে CATCH-কে গ্রহণ করি। এটি ঝুঁকি কমায়।
ইন্দোনেশিয়ান থেকে CATCH সাবমিশনের ৩টি ভিত্তি
-
অপারেটর সেটআপ ও ভূমিকা। সঠিকভাবে তৃতীয়-দেশের অপারেটর হিসেবে রেজিস্টার করুন এবং KKP দ্বারা ভ্যালিডেশন নিন। যদি ভূমিকা বা দেশ ভুল থাকে, তাহলে অ্যাক্সেস ঠিক করতে দিনগুলো ক্ষয় হবে।
-
পরিষ্কার উৎস ডকুমেন্টেশন। প্রতিটি CATCH ফিল্ড একটি ইন্দোনেশিয়ান ডকুমেন্টের সাথে মিলতে হবে। যখন সেগুলো নির্দিষ্টভাবে মেলে না, তখনই প্রত্যাখ্যান শুরু হয়।
-
সময়সীমা শৃঙ্খলা। CATCH ভ্যালিডেশন, স্বাস্থ্যের সার্টিফিকেট ইস্যু এবং EU প্রি-নোটিফিকেশনকে সঙ্গত রাখুন। তিনটি চলমান অংশ। একটি সুসংহত টাইমলাইন।
সপ্তাহ ১–২। অ্যাকাউন্ট সেটআপ ও ভ্যালিডেশন
- একটি EU Login তৈরি করুন, তারপর TRACES NT-এ প্রবেশ করে ইন্দোনেশিয়ার জন্য তৃতীয়-দেশ অপারেটর হিসেবে CATCH অনুরোধ করুন। আপনার প্রতিষ্ঠান ও কোম্পানির ভূমিকা নির্বাচন করুন। আমাদের অভিজ্ঞতায়, কোম্পানি লেটারহেডে স্বাক্ষরিত অ্যাথরাইজেশন লেটার সংযুক্ত করলে অনুমোদন দ্রুত হয়।
- কে অনুমোদন করে। ইন্দোনেশিয়ার ফ্ল্যাগ স্টেট কমপিটেন্ট অথরিটি হিসেবে KKP ইন্দোনেশিয়ান অপারেটর অ্যাকাউন্ট এবং CATCH-এ ক্যাচ সার্টিফিকেটগুলি ভ্যালিডেট করে।
- সাধারণ অনুমোদন সময়সীমা। তথ্য সম্পূর্ণ থাকলে ১–৩ কার্যদিবস। যদি নাম, NIB/NPWP বা ঠিকানাগুলো আপনার লাইসেন্সের সঙ্গে মিল না খায় তবে সময় বেড়ে যায়।
আমরা পূর্বে যা প্রস্তুত করি:
- কোম্পানি নথি: NIB, NPWP, EU তালিকাভুক্ত স্থাপনা নম্বর যদি আপনি EU-র জন্য মাছামাছি প্রক্রিয়াজাত করেন।
- অনুমোদিত ব্যবহারকারীগণ: অন্তত দুই জন কর্মী যারা CATCH-এ প্রশিক্ষিত। একজন আবেদন প্রস্তুত করবে এবং একজন মেম্বার স্টেটের প্রশ্ন এলে সংশোধন পরিচালনা করবে।
আপনার ডকুমেন্টগুলো সঠিক ফিল্ডে ম্যাপ করতে সহায়তা দরকার? ভূমিকা বা অনুমোদন সময় নিয়ে আটকা পড়ে থাকলে, আমাদেরকে whatsapp-এ যোগাযোগ করুন।
সপ্তাহ ৩–৬। মাস্টার ডেটা ও টেমপ্লেট তৈরি
- জাহাজসমূহ। নিয়মিত যে জাহাজগুলো থেকে ক্রয় করেন সেগুলো এন্ট্রি করুন। SIPI/লগবুক অনুযায়ী সঠিক নাম ও কল সাইন ব্যবহার করুন। টুনার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হলে RFMO অনুমোদন যোগ করুন।
- পণ্যসমূহ। আপনার সাধারণ প্রজাতি ও উপস্থাপনার জন্য টেমপ্লেট তৈরি করুন। উদাহরণস্বরূপ, আমরা Grouper Fillet (IQF), Goldband Snapper Fillet এবং Yellowfin Saku (Sushi Grade)-এর টেমপ্লেট রাখি। FAO কোড, পণ্যের ফর্ম এবং HS কোড প্রিফিল করলে সময় বাঁচে এবং টাইপো রোধ হয়।
- প্রক্রিয়াজাতকরণ বিবৃতির লজিক। যদি আপনি ইন্দোনেশিয়ায় এমন মাছ প্রক্রিয়া করেন যেগুলো একটি অ-ইন্দোনেশিয়ান ফ্ল্যাগ জাহাজ দ্বারা ধরা হয়েছে, তাহলে আপনি একটি EU Processing Statement সংযুক্ত করবেন যা KKP দ্বারা ভ্যালিডেটেড এবং CATCH-এ মূল ফ্ল্যাগ স্টেট ক্যাচ সার্টিফিকেটের সঙ্গে লিঙ্ক করা হবে। সেই লিঙ্কেজ ওয়ার্কফ্লো এখনই তৈরি করুন।
সপ্তাহ ৭–১২। প্রথম সাবমিশন, KKP ভ্যালিডেশন ও প্রি-নোটিফিকেশন
- CATCH-এ ক্যাচ সার্টিফিকেট তৈরি করুন। জাহাজ, জাল, তারিখ এবং পরিমাণ তালিকাভুক্ত করুন। পরিধি সংকীর্ণ রাখুন। আমরা একটি সার্টিফিকেটে অনেক জাহাজ বা প্রজাতি মিশাতে এড়াই।
- KKP ভ্যালিডেশনের জন্য সাবমিট করুন। আমরা সাধারণত ২–৫ কার্যদিবস দেখতে পাই। শিখরের মৌসুমে এটি প্রসারিত হতে পারে, তাই বাফার প্ল্যান করুন।
- BKIPM স্বাস্থ্য সার্টিফিকেটের সাথে সমন্বয় করুন। প্যাকিং সপ্তাহে BKIPM স্বাস্থ্য সার্টিফিকেট ইস্যু করিয়ে নিন যেখানে আপনার EU ক্রেতার অথরিটি CATCH রেফারেন্স চায়। এরপর আপনার EU ইম্পোর্টার তাদের বর্ডার অথরিটিকে আগাম জানাতে CATCH ব্যবহার করে, সাধারণত আগমনের ৪৮–৭২ ঘন্টা আগে।
সারমর্মি। জাহাজের ল্যান্ডিং তারিখ এবং আপনার ETD থেকে পিছন থেকে পরিকল্পনা করুন। আপনার CATCH কন্টেইনার বুক করার আগে ভ্যালিডেটেড থাকা উচিত। এটি সবাইকে সমস্যার থেকে রক্ষা করে।
CATCH আবেদন শুরু করার আগে আমাকে কোন কোন ডকুমেন্ট প্রস্তুত রাখতে হবে?
নীচে আমরা যা ব্যবহার করি সেই ফিল্ড-টু-ডকুমেন্ট ম্যাপিং দেওয়া হলো:
- জাহাজের পরিচয় ও লাইসেন্স। SIPI নম্বর এবং জাহাজের বিবরণ। SIPI না থাকা ছোট জাহাজের জন্য KKP-দ্বারা বলিত প্রযোজ্য ইন্দোনেশিয়ান লাইসেন্স/রেজিস্ট্রেশন ডকুমেন্ট ব্যবহার করুন।
- মৎস্য আহরণের সময়কাল ও এলাকা। ই-লগবুক এন্ট্রি, ল্যান্ডিং ডিক্লারেশন এবং ল্যান্ডিং সাইট থেকে ক্রয় নোট। FAO অঞ্চল ও সাব-এলাকা লগবুকের সঙ্গে মিলে যেতে হবে।
- প্রজাতি অনুযায়ী পরিমাণ। লগবুক ও গ্রহণ নোট থেকে সারসংক্ষেপ। ফিলেট বা অংশ রপ্তানি করার সময় কনভার্সন ইল্ডস হাতে রাখুন।
- ট্রান্সশিপমেন্ট বিবরণ। সমুদ্রে বা বন্দরে ট্রান্সশিপমেন্ট ডিক্লারেশন ও অনুমোদন। টুনার জন্য যেখানে প্রযোজ্য RFMO কমপ্লায়েন্স ডকুমেন্ট।
- প্রক্রিয়াজাতকরণ বিবৃতি (প্রয়োজন হলে)। EU ফর্ম যা আপনার প্ল্যান্ট পূরণ করে এবং KKP দ্বারা ভ্যালিডেট করা হয়, যা উৎস ক্যাচ সার্টিফিকেট(গুলো)-এর সাথে লিঙ্ক করা হয়।
- স্বাস্থ্য সার্টিফিকেট। BKIPM রপ্তানি স্বাস্থ্য সার্টিফিকেট। IUU থেকে আলাদা হলেও ওজন ও প্রজাতি CATCH ও বাণিজ্যিক ইনভয়েসের সঙ্গে মেলে থাকতে হবে।
ইন্দোনেশিয়ান রপ্তানিকারীদের নিজস্ব EU CATCH অ্যাকাউন্ট কি দরকার, নাকি KKP আমাদের পক্ষ থেকে সাবমিট করে?
আপনাদের নিজস্ব তৃতীয়-দেশ অপারেটর অ্যাকাউন্ট প্রয়োজন যাতে খসড়া ক্যাচ সার্টিফিকেট তৈরি ও সাবমিট করা যায়। KKP CATCH-এ পর্যালোচনা করে ভ্যালিডেট করে। তারা আপনার পক্ষ থেকে আবেদন তৈরি করে না, তবে তারা সংশোধনের অনুরোধ করতে পারে।
কখন EU কাগজভিত্তিক ক্যাচ সার্টিফিকেট গ্রহণ বন্ধ করবে এবং ইন্দোনেশিয়ার জন্য CATCH বাধ্যতামূলক করবে?
ইন্দোনেশিয়ার জন্য একটি একক কঠোর কাট-অফ তারিখ প্রকাশ করা হয়নি। তবু অনেক EU সীমান্ত কর্তৃপক্ষ এখন CATCH প্রি-অ্যারাইভাল সাবমিশনকে পছন্দ বা প্রত্যাশা করে এবং অডিটগুলো ক্রমশ ইলেকট্রনিক রেকর্ডকে অগ্রাধিকার দেয়। আমাদের নিয়ম ২০২৬ সালে: বন্য-ধরা সব শিপমেন্টের জন্য CATCH ব্যবহার করুন, যদি না আপনার ক্রেতার অথরিটি ওই পোর্টের ক্ষেত্রে কাগজপত্র এখনও গ্রহণযোগ্য বলে নিশ্চিত করে।
কোন ইন্দোনেশিয়ান কর্তৃপক্ষ EU ক্যাচ সার্টিফিকেট ভ্যালিডেট করে এবং সময়সীমা কত?
KKP ইন্দোনেশিয়ার জন্য EU IUU সিস্টেমে ফ্ল্যাগ স্টেট কমপিটেন্ট অথরিটি। আমরা সাধারণত ভ্যালিডেশনের জন্য ২–৫ কার্যদিবস দেখি, যখন সব জাহাজ ডকুমেন্ট আপনার CATCH এন্ট্রির সঙ্গে সঙ্গত থাকে তখন দ্রুত হয়।
ইন্দোনেশিয়ায় তৈরি প্রসেসড টুনা লয়েনের ক্ষেত্রে কি CATCH-এ প্রক্রিয়াজাতকরণ বিবৃতি লিঙ্ক করা আবশ্যক?
হ্যাঁ, যদি টুনা অ-ইন্দোনেশিয়ান ফ্ল্যাগ দ্বারা ধরা হয়ে থাকে বা আপনি অন্য দেশের ইস্যুকৃত মূল ক্যাচ সার্টিফিকেটের উপর নির্ভর করেন। আপনার ইন্দোনেশিয়ান প্ল্যান্ট EU Processing Statement পূরণ করে এবং KKP তা ভ্যালিডেট করে। তারপর আপনি CATCH-এ এটি মূল ক্যাচ সার্টিফিকেটের সঙ্গে লিঙ্ক করবেন। যদি টুনা ইন্দোনেশিয়ান ফ্ল্যাগ জাহাজ দ্বারা ধরা হয়ে থাকে এবং আপনি বিদেশি ফ্ল্যাগের ক্যাচ সার্টিফিকেট ব্যবহার না করে রপ্তানি করেন, সাধারণত প্রক্রিয়াজাতকরণ বিবৃতির প্রয়োজন পড়ে না।
একক EU ক্যাচ সার্টিফিকেটে কি একাধিক জাহাজ বা ল্যান্ডিং তালিকাভুক্ত করা যেতে পারে?
হ্যাঁ, যতক্ষণ তারা একই ফ্ল্যাগ স্টেট ও পণ্যের কনসাইনমেন্ট শেয়ার করে। কিন্তু আমাদের অভিজ্ঞতা বলছে: যত বেশি জাহাজ ও ল্যান্ডিং একসাথে মিলানো হবে, তত বেশি ওজন মিল না খাওয়া বা ব্যাখ্যার অনুরোধের সম্ভাবনা বাড়ে। ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণের জন্য আমরা সম্ভব হলে প্রতিটি প্রজাতির জন্য এক জাহাজ প্রতি সার্টিফিকেট পছন্দ করি।
কোন HS কোডগুলোর জন্য ইন্দোনেশিয়ান পক্ষ থেকে EU IUU ক্যাচ সার্টিফিকেট প্রয়োজন?
অধিকাংশ সামুদ্রিক বন্য-ধরা পণ্য HS অধ্যায় 03 এর অধীনে এবং প্রস্তুত/সংরক্ষিত পণ্য HS 1604 ও 1605 এর অধীনে ক্যাচ সার্টিফিকেট দাবি করে। অ্যাকুয়াকালচার ও কেবল মিঠা জলের পণ্য সাধারণত বাদে থাকে। সন্দেহ হলে আপনার EU ইম্পোর্টারের অথরিটির সঙ্গে পরীক্ষা করুন এবং বাণিজ্যিক ইনভয়েস ও CATCH এন্ট্রির HS কোড একরূপ রাখুন।
চিংড়ি (অ্যাকুয়াকালচার) এর কি EU ক্যাচ সার্টিফিকেট লাগে?
না। ফার্মড চিংড়ি যেমন ভ্যানামেই বা ব্ল্যাক টাইগার-এ EU IUU ক্যাচ সার্টিফিকেট প্রয়োজন হয় না। তাদের BKIPM স্বাস্থ্য সার্টিফিকেট প্রয়োজন এবং EU স্যানিটারি শর্ত পূরণ করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, আমাদের Frozen Shrimp (Black Tiger, Vannamei & Wild Caught) কেবল অ্যাকুয়াকালচার উৎসের ক্ষেত্রে স্বাস্থ্য সার্টিফিকেটই প্রয়োজন।
সাধারণ ভুল যা প্রত্যাখ্যানের কারণ হয় এবং এড়ানোর উপায়
- ফ্ল্যাগ স্টেট মিল না থাকা। মিশ্র কনসাইনমেন্টের জন্য ভুল ফ্ল্যাগ স্টেট নির্বাচন। সমাধান: ফ্ল্যাগ অনুযায়ী সার্টিফিকেট ভাগ করুন এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ বিবৃতি সঠিকভাবে লিঙ্ক করুন।
- FAO এলাকা ত্রুটি। এমন সাধারণ এলাকা ব্যবহার করা যা লগবুকের সঙ্গে মেলে না। FAO এলাকা কোড ল্যান্ডিং সাইট ও গিয়ারের সঙ্গে ক্রস-চেক করুন।
- পরিমাণ ও ইল্ড ফাঁক। CATCH-এ নেট ওজন স্বাস্থ্য সার্টিফিকেট বা ইনভয়েসের সঙ্গে মেলেনা। প্রতিটি প্রজাতি ও কাটের জন্য একটি ইল্ড শীট রাখুন, বিশেষত ফিলেট ও অংশের জন্য।
- অনুপস্থিত বা অনলিঙ্কড প্রক্রিয়াজাতকরণ বিবৃতি। যদি আপনি অ-ইন্দোনেশিয়ান ফ্ল্যাগ মাছ ইন্দোনেশিয়ায় প্রক্রিয়া করেন, সর্বদা ভ্যালিডেটেড প্রক্রিয়াজাতকরণ বিবৃতিকে মূল ক্যাচ সার্টিফিকেট(গুলো)-এর সাথে লিঙ্ক করুন।
- ওভারলোডেড সার্টিফিকেট। দশটি জাহাজ, তিনটি প্রজাতি, দুইটি ল্যান্ডিং পোর্ট—দক্ষতামূলক শোনায়, কিন্তু কার্যকর না। সহজ রাখুন।
EU বর্ডারে CATCH দিয়ে প্রি-নোটিফিকেশন
আপনার EU ইম্পোর্টার আগমনের আগে তাদের কমপিটেন্ট অথরিটিকে CATCH রেফারেন্স সাবমিট করে। অনেক বন্দর ৪৮–৭২ ঘন্টা আগাম জানাতে বলে। আপনার ETD এমনভাবে সমন্বয় করুন যাতে KKP ভ্যালিডেশন ইম্পোর্টারের প্রি-নোটিফিকেশনের আগে সম্পন্ন হয়। সময় যদি পিছিয়ে যায়, ইম্পোর্টারকে প্রোঅ্যাকটিভভাবে জানিয়ে রাখুন যাতে হোল্ড এড়ানো যায়।
২০২৬ সালে কাগজ বনাম ইলেকট্রনিক
আমরা এখনও কিছু নির্দিষ্ট মেম্বার স্টেটে কাগজভিত্তিক এন্ট্রি কখনও-কখনও গ্রহণ করতে দেখি, তবে প্রবণতা স্পষ্ট। ইলেকট্রনিক CATCH সাবমিশন নতুন নীতিতে পরিণত হচ্ছে। আমাদের পরামর্শ: CATCH-এ মানকীকরণ করুন, এমনকি কাগজ সম্ভব হলে হলেও, যাতে বিভিন্ন বন্দর জুড়ে বৈচিত্র্য কমে।
যদি ২০২৬ সালে আপনার EU ক্যাচ সার্টিফিকেট বর্ডারে প্রত্যাখ্যাত হয় তবে করণীয়
- CATCH-এ নির্দিষ্ট প্রত্যাখ্যান কোড ও মন্তব্য পড়ুন। সাধারণত এটি একটি মিল না থাকা সমস্যার দিকে ইঙ্গিত দেয় যা আপনি ঠিক করতে পারেন।
- আপনার ইম্পোর্টারের অথরিটি-র কন্ট্যাক্টের মাধ্যমে তাদেরকে যোগাযোগ করুন, এবং KKP-কে CATCH-এ জানিয়ে দিন যে সংশোধন প্রয়োজন।
- এন্ট্রি সংশোধন করুন। যদি সার্টিফিকেট পুনর্ব্যালিডেশন দরকার হয়, KKP আপনাকে নির্দেশনা দেবে। কিছু ক্ষেত্রে আপনাকে বাতিল করে পুনরায় সাবমিট করতে হতে পারে।
- সহায়ক ডকুমেন্ট দাখিল করুন। লগবুক, ল্যান্ডিং নোট, ট্রান্সশিপমেন্ট ডিক্লারেশন ও প্রক্রিয়াজাত পণ্যের ইল্ড ক্যালকুলেশন স্ক্যান আপলোড করুন।
- স্বাস্থ্য সার্টিফিকেট সঙ্গত রাখুন। ওজন পরিবর্তন হলে BKIPM ও আপনার ক্রেতার সঙ্গে সমন্বয় করুন যাতে তাদের বর্ডার অথরিটি কীভাবে তা প্রতিফলিত দেখতে চায় তা জানা যায়।
আমরা দেখেছি সময়মতো, স্বচ্ছ ব্যাখ্যা ২৪–৪৮ ঘন্টার মধ্যে ৫টির মধ্যে ৩টি ক্ষেত্রে সমস্যা সমাধান করে।
দ্রুত প্রাণ-পরীক্ষা দৃশ্য (Quick scenario checks)
- EU রিটেইলের জন্য বন্য-ধরা রিফ ফিশ ফিলেট। CATCH ব্যবহার করুন। উদাহরণস্বরূপ, Grouper Fillet (IQF) বা Goldband Snapper Fillet-এর ক্ষেত্রে KKP কর্তৃক ভ্যালিডেটেড ক্যাচ সার্টিফিকেট আবশ্যক।
- সুশির জন্য টুনা সাকু। যদি ইন্দোনেশিয়ান ফ্ল্যাগ জাহাজ থেকে উৎস, CATCH-এ সাবমিট করুন। যদি বিদেশি ফ্ল্যাগ ধরা কাচ থেকে প্রক্রিয়াজাত, KKP-ভ্যালিডেটেড প্রক্রিয়াজাতকরণ বিবৃতি সংযুক্ত করে মূল সার্টিফিকেটের সাথে লিঙ্ক করুন।
- অ্যাকুয়াকালচার চিংড়ি। ক্যাচ সার্টিফিকেট নয়। কেবল স্বাস্থ্য সার্টিফিকেট।
রিসোর্স ও পরবর্তী পদক্ষেপ
আপনি যদি এখনই সেটআপ করছেন, আপনার প্রথম তিনটি শিপমেন্ট নিম্নরূপ সাজান। এক জাহাজ, এক প্রজাতি, এক ল্যান্ডিং পোর্ট। তারপর টেমপ্লেটগুলো বাড়ান জটিল মিশ্রণের জন্য। বাস্তবতা হল অধিকাংশ বিলম্ব প্রতিরোধযোগ্য মিলভেদের কারণে হয়।
আপনার প্রকল্প টাইমলাইন বা একটি জটিল মিশ্র-ফ্ল্যাগ টুনা লট নিয়ে প্রশ্ন থাকলে, আমাদের কল করুন। আমরা আপনার CATCH সেটআপ কনটেইনার বুক করার আগে স্যানিটি-চেক করতে সানন্দে সাহায্য করব।