Indonesia-Seafood
كيفية استيراد الروبيان المجمد من إندونيسيا: دليل خطوة بخطوة
خطة-تحميل-روبيان-حاوية-40ft-reeferسعة-حاوية-40ft-reeferعدد-كراتين-الروبيان-40ftحد-حمل-الreefer-روبيانالتحميل-الأرضي-مقابل-المنصّات-روبيانأبعاد-حاوية-عالية-الارتفاعحساب-وزن-الحاوية-روبيانحدود-وزن-محور-الولايات-المتحدة-لـ-reefer

كيفية استيراد الروبيان المجمد من إندونيسيا: دليل خطوة بخطوة

9/10/20258 دقيقة قراءة

دليل عملي يبدأ بالحسابات لتخطيط حاوية مبردة 40’ عالية الارتفاع محملة بروبيان إندونيسي vannamei أو black tiger إلى الولايات المتحدة. نغطي التحميل الأرضي مقابل المنصّات، عدد الكراتين، تدفّق الهواء، ونطاق الوزن الآمن الذي يبقيك بعيداً عن غرامات تجاوز وزن المحور.

إذا سبق وأن دفعت غرامة وزن زائد أو فتحت حاوية لتجد أن الكراتين المتجمدة أعاقت تدفّق الهواء، فأنت تعلم أن تخطيط التحميل ليس "رفاهية". إنه ينجح أو يفشل شحنة الروبيان. نشحن vannamei وblack tiger الإندونيسيان أسبوعياً، وهذه هي الطريقة العملية والمختبرة ميدانياً التي نخطط بها لحاوية مبردة 40’ HC حتى تستفيد أقصى عدد من الكراتين دون إثارة مشاكل محاور الشاحنات في الولايات المتحدة أو مشكلات تدفّق الهواء.

سنركز على الحاوية، لا على الأوراق. إذا كنت بحاجة أيضاً إلى التوريد، راجع Frozen Shrimp (Black Tiger, Vannamei & Wild Caught).

الخطوة 1: اعرف حاويتك ونطاق الوزن الآمن

الأمر كالتالي. يمكنك "احتواء" عدد كراتين أكبر بكثير من حيث الحجم مما يمكنك نقله قانونياً على الطريق في الولايات المتحدة. لذا نخطط وفق حدود محاور الشاحنات الأمريكية أولاً، ثم نؤكد الحجم وتدفّق الهواء.

المواصفات الداخلية والنطاقات النمطية لحاوية مبردة 40’ HC (تختلف قليلاً بين الماركات):

  • الطول × العرض × الارتفاع الداخلي: about 11.58 m × 2.28 m × 2.54 m
  • عرض × ارتفاع الباب: about 2.29 m × 2.48 m
  • الوزن الفارغ (الحاوية فقط): 4.4–4.9 MT
  • أقصى وزن إجمالي (مكتوب على لوحة CSC): 34.0–34.5 MT. هذا ليس حد الطريق لديك. قواعد محاور الشاحنات في الولايات المتحدة هي المحدِّدة.

ما هو الحد الأقصى الآمن للوزن الإجمالي لحاوية 40’ reefer لتجنب غرامات الوزن الزائد على المحاور في الولايات المتحدة؟

من خبرتنا، هدف وزن شحنة جيد على الصعيد الوطني يتراوح بين 19,000–21,000 kg. في بعض الأحيان يمكنك دفع الوزن إلى 22,000 kg مع ترتيب نقل مناسب (drayage)، أو رحلات قصيرة، أو شاسيه ثلاثي المحاور، لكن 19.5–21.0 MT تبقي معظم العملاء بعيدين عن المشاكل عبر الموانئ والولايات.

السبب: حدود المحاور الفيدرالية الأمريكية هي 12,000 lb (محور التوجيه)، 34,000 lb (محور القيادة)، 34,000 lb (المقطورة). بحلول الوقت الذي تضيف فيه جرار الشاحنة، السائق، وقود مولّد الحاوية المبردة، الشاسيه، ووزن الحاوية الفارغ، يضيق الحمل العملي لحاوية مبردة إلى حوالي 41,000–46,000 lb من البضائع. إذا كانت رحلتك الداخلية طويلة أو تمر عبر ولايات صارمة، فابق أقرب إلى 42,000–44,000 lb (19.0–20.0 MT). أكد مع مزود خدمة drayage على رمز ZIP للتسليم قبل أن تثبت خطتك.

الخلاصة العملية: خطط لعدد الكراتين بناءً على الوزن الإجمالي للكراتين لتصل إلى وزن شحنة إجمالي 19–21 MT. ثم تحقق من تدفّق الهواء والحجم.

الخطوة 2: تحميل أرضي أم تعبئة على منصّات (Pallets)؟

سنكون صريحين. إذا كان هدفك هو أقصى عدد من الكراتين في حاوية مبردة 40’ HC، فإن التحميل الأرضي يفوز غالباً بالنسبة للروبيان. المنصّات تكلفك في الحجم وتضيف وزناً.

هل يجب أن أحمل أرضياً أم أستخدم منصّات للحفاظ على أقصى سعة لروبيان مجمَّد؟

  • التحميل الأرضي: الأفضل لتعظيم عدد الكراتين. وزن أقل، استغلال أفضل للطول، وأسهل للحفاظ على "طوب" مستمر مع قنوات تدفّق هواء مصفوفة.
  • التعبئة على منصّات: الأفضل عندما يحتاج المستلم إلى معالجة سريعة عبر مراكز التحويل (cross-dock) أو مراكز التوزيع للتجزئة. توقع عدداً أقل من الكراتين ومزيداً من الحشوات/الفجوات الهوائية للحفاظ على تدفّق الهواء.

كم عدد المنصّات التي تلائم حاوية مبردة 40’ HC وما هو نمط المنصّة الأفضل للروبيان؟

  • منصّات 40"×48" (1,016×1,219 mm): 20 منصّة مكدسة مفردة شائعة. على مستوى صفين عرضياً وعشرة عمقاً. احفظ فجوة عودة هواء خلفية.
  • منصّات 1,000×1,200 mm: 18–20 حسب التوجيه وانضباط فجوة تدفّق الهواء. نوصي 18–19 للحفاظ على خلو الجوانب والعلو.
  • لا تغلق الحاجز الأمامي أو فتحة العائد الخلفية. استخدم منصّات مهويّة عند الإمكان. إذا كنت بالقرب من حد الوزن، يمكن أن تضيف المنصّة بسرعة 25–40 kg لكل منها.

الخلاصة العملية: إذا قبل المستلم التحميل الأرضي، فافعل ذلك للروبيان. إذا اضطررت للتعبئة على منصّات، ثبت العدد بأبعاد منصّتك، احتفظ بصفين عرضياً، واحمِ تدفّق الهواء.

الخطوة 3: ابنِ الحسابات لكراتينك

نبدأ دائماً بأبعاد الكرتون الخارجية المحددة ووزنها الإجمالي. ليس الوزن الصافي. ليس وزن ما بعد التصريف. الوزن الإجمالي للكرتون هو ما يهم الطرق السريعة.

الاعتبارات الرئيسية لتدفّق الهواء:

  • خلو العلو: استهدف 8–10 cm أسفل السقف
  • الجوانب: 5–8 cm لكل جانب
  • فتحة العائد الخلفية: 20–30 cm خالية
  • وجه الحاجز الأمامي: لا تُغلق منافذ التزويد/العائد

كم عدد كراتين vannamei حجم 10×1 kg تتسع في حاوية مبردة 40’ HC؟

الإجابة المختصرة التي نراها في الولايات المتحدة: 1,750–2,050 كرتونة عند التحميل الأرضي. هذا التفاوت يعتمد على الوزن الإجمالي للكرتون وما إذا كنت تضع أولوية هدف 19–21 MT.

مثال يمكنك نسخه:

  • الافتراضات: صندوق ماستر 10×1 kg، خارجي 40×27×15 cm، الوزن الإجمالي 11.2 kg لكل كرتون
  • الحساب وفق حد الوزن أولاً: 20,500 kg ÷ 11.2 kg ≈ 1,830 كرتونة
  • فحص الحجم: مع فجوات منضبطة، يمكن لحاوية مبردة 40’ HC أن تحمل من حيث الحجم أكثر من هذا الرقم بكثير، لذا أنت مقيد بالوزن وليس بالمكعب
  • الخطة النهائية: 1,800–1,900 كرتونة غالباً ما تصل إلى نقطة الوزن المثلى وتحافظ على خلو خلفي/علوي سليم

هل تغير نسبة التغطية بالجليد (glaze) كيفية تخطيطي لوزن الحاوية وعدد الكراتين؟

نعم. خطط وفق الوزن الإجمالي للكرتون كما هو معبّأ، والذي يشمل طبقة الماء (glaze) والتغليف. إذا انتقلت من تغطية 10% إلى 20% على عبوة صافية 10 kg، قد يرتفع الوزن الإجمالي للكرتون بما يعادل 1 kg أو أكثر. عبر 1,900 كرتونة، هذا يعادل تقريباً 1.9 MT إضافية. رأينا هذا وحده يحول خطة "قانونية" إلى خطة وزن زائد. احصل على الوزن الإجمالي المؤكد في ورقة المواصفات النهائية قبل أن تحسم العدد.

كيف يغير حجم الكرتون عدد ما يتسع؟

الخطوط الأكبر تقلل عدد الكراتين التي يمكنك وضعها كطبقات طوب وتؤثر على كيفية تداخل الركام بشكل أنيق.

  • كرتون شائع 10×1 kg: 40×27×15 cm يرتب بكفاءة
  • كرتون شائع 6×2 kg: 49×29×15–16 cm. وزن إجمالي أكبر لكل كرتون، وعدد كراتين أقل قبل الوصول إلى حد الوزن

تقدير سريع مستند إلى الوزن للـ 6×2 kg:

  • إذا كان الوزن الإجمالي 12.5 kg لكل كرتون وهدفك وزن شحنة 20,000 kg، فأنت حول 1,600 كرتون. نرى عادةً 1,500–1,700 كرتون لهذا الكود.

الخلاصة العملية: أكد أبعاد الكرتون الخارجية والوزن الإجمالي لكل دفعة SKU. ثم قم بحساب العدد وفق الوزن أولاً، وبعدها صقِّل خطة الطبقات لاحترام تدفّق الهواء.

الخطوة 4: تدفّق الهواء، الحشوات، والتكديس الذي يحمي سلسلة التبريد

الهواء يريد حلقة نظيفة: التزويد من السقف عبر الوحدة الأمامية، يمر عبر الحمولة، ويعود عبر الأرضية وفتحة العائد الخلفية.

كيف أرتب الكراتين للحفاظ على قنوات تدفّق الهواء في الحاوية المبردة؟

  • ابنِ طوبة محكمة. مزج الكراتين لتجنب الفواصل الرأسية المستمرة لكن حافظ على الواجهة الخارجية مستقيمة للحفاظ على فجوة جانبية منتظمة.
  • حافظ على فجوة عائد هواء خلفية 20–30 cm. استخدم لوح حشوة (dunnage board) أو أعمدة زاوية حتى لا تنهار الكراتين في فتحة الباب أثناء النقل.
  • احترم خط العلو. حافظ على ارتفاع الطبقات 8–10 cm أسفل السقف. لا ترفع وسط الحمولة أعلى من الجوانب.
  • لا تغلق الحاجز الأمامي. لا تضع كراتين أو حشوات أمام منافذ التزويد أو العائد.
  • استخدم شرائح الانزلاق (slip sheets) باعتدال. الاستخدام المفرط لألواح بلاستيكية يمكن أن يخلق حواجز بخار وبقع باردة.
  • التثبيت. بالنسبة للتحميل الأرضي، استخدم أكياس هواء أو حشوات عسلية (honeycomb dunnage) في الحجرة الأخيرة لإبقاء الطوبة ثابتة. لف حزم الصف النهائي إذا لزم الأمر، لكن تجنّب ختم الجدار بأكمله.

عرض مقطعي داخل حاوية مبردة يوضح تدفّق الهواء الصحيح: كراتين مرتبة على شكل طوب مع فراغات جانبية وعلوية، ومساحة عائد خلفية واضحة محمولة بحشوة، وحاجز أمامي غير محجوب.

الخلاصة العملية: معظم حوادث الذوبان التي نستقصيها ترجع إلى عوائد مسدودة، أو تراص مرتفع في الوسط (crowned stacks)، أو انهيار كراتين عند باب الخلفي. حدِّد الفجوات قبل أن تحدد العدد.

ورقة عمل بسيطة يمكنك نسخها

  1. أكد ملف التسليم في الولايات المتحدة. هل سيكون النقل dray محصوراً بالميناء أم داخلياً؟ اطلب من السائق هدف وزن حمولة أقصى. إذا لم تكن متأكداً، استخدم 19.5–21.0 MT للـ reefers.
  2. ثبت مواصفات الكراتين. الطول × العرض × الارتفاع الخارجي والوزن الإجمالي، بما في ذلك glaze والتغليف.
  3. عدد الكراتين وفق الوزن أولاً. هدف وزن الشحنة ÷ الوزن الإجمالي للكرتون = عدد الكراتين المستهدف.
  4. تحميل أرضي أم تعبئة على منصّات. التحميل الأرضي لأقصى عدد كراتين. إذا كانت المنصّات مطلوبة، أعد الحساب مع كتلة المنصّة وأعد احتساب العدد.
  5. فحص تدفّق الهواء. احتفظ بـ 8–10 cm أعلى، 5–8 cm جوانب، و20–30 cm خلفي. إذا دفعك العدد إلى جعل الحمولة "مفتلعة" (crown the load)، قلل عدد الكراتين.

إذا كنت تشتري الروبيان منا، سنجري هذه الحسابات معك ونشارك خريطة تحميل مسودة للكرتون بالضبط. هل تحتاج مساعدة بأبعاد كرتونك المحددة ورمز ZIP أمريكي؟ Contact us on whatsapp وسنرسل خيارات خلال يوم عمل واحد.

أمثلة واقعية من فريقنا

  • 10×1 kg vannamei، الوزن الإجمالي 11.4 kg. تسليم إلى Portland مع شاسيه قياسي. وضعنا حد 1,820 كرتونة لوزن شحنة 20,750 kg وحافظنا على فجوة عائد خلفية 25 cm. صفر وزن زائد ودرجات حرارة نظيفة.
  • 6×2 kg vannamei، الوزن الإجمالي 12.8 kg. تسليم إلى محطة سكة حديد في Chicago مع تطبيق صارم لقواعد المحور. استهدفنا 1,560 كرتونة (≈19,970 kg) وقمنا بتعبئتها على 18× منصّات 1,000×1,200 mm للتعامل في مركز التوزيع. المستلم أراد منصّات، لذا خفّضنا العدد واستخدمنا ألواح سطح مهويّة.

متى تكسر هذه القواعد

  • عمليات dray فائقة القصر من الميناء إلى المستودع المبرد مع معدات ثلاثية المحاور قد تدعم أحياناً 21.5–22.0 MT من الحمولة، لكن أكد ذلك كتابياً مع ناقلك.
  • الأحمال المختلطة. إذا كنت محدوداً بالوزن وما زال لديك مكعب متاح، نوزن أحياناً بمنتجات أخف مثل قطع سمك أبيض IQF لتثبيت الطوبة دون دفع أوزان المحاور. إذا كان ذلك مفيداً، استكشف عناصر متوافقة مثل Grouper Bites (Portion Cut) أو Mahi Mahi Portion (IQF) جنباً إلى جنب مع الروبيان.

الحقيقة أن معظم تحركات الروبيان محدودة بالوزن في الولايات المتحدة. خطط لحمولة 19–21 MT، وستصبح قرارات تدفّق الهواء والعدد أسهل بكثير.

هل تبحث عن توريد إندونيسي مع خطة التحميل مضمنة؟ راجع Frozen Shrimp (Black Tiger, Vannamei & Wild Caught) أو تصفح المزيد من الخيارات هنا: View our products.

قراءات موصى بها

الروبيان BAP إندونيسيا: دليل التدقيق والتوريد الكامل 2025

الروبيان BAP إندونيسيا: دليل التدقيق والتوريد الكامل 2025

إجراء خطوة بخطوة لمدة 15 دقيقة للتحقق من مطالبات BAP ذو 4 نجوم لروبيان إندونيسي في 2025 — بما في ذلك البحث عن الشهادات، CoC، التوازن الكتلي، مطابقة التواريخ، والوثائق الدقيقة التي يجب طلبها.

BRCGS الإصدار 9 – المأكولات البحرية الإندونيسية: قائمة فحص تدقيق 2025

BRCGS الإصدار 9 – المأكولات البحرية الإندونيسية: قائمة فحص تدقيق 2025

قائمة فحص تدقيق مُعدة للمراجع لمدة 60 دقيقة للبند 4.5 (الماء والثلج) مُخصصة لمعالجي المأكولات البحرية الإندونيسيين الذين يعتمدون على ثلج خارجي ومصادر مائية متغيرة. بالضبط أي سجلات، اختبارات، وفحوص يجب توفرها قبل تدقيق 2025، بالإضافة إلى روتين تحقق مختصر.

مراقبة الهيستامين في التونة الإندونيسية: دليل HACCP الشامل 2025

مراقبة الهيستامين في التونة الإندونيسية: دليل HACCP الشامل 2025

دليل خطوة بخطوة جاهز للتدقيق لإعداد وتوثيق خطة أخذ عينات n=9 متوافقة مع الاتحاد الأوروبي لاختبار الهيستامين لمصدّري التونة الإندونيسيين — يغطي تعريف الدفعة، اختيار العينات، طرق الاختبار، معايير القبول، والوثائق التي يتوقعها المشترون.